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keny
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par keny » dim. 08 avr. 2012, 10:34
C'est tes disques avant qui sont dans cet etat là?
Bon boulot pour le vidage
Paco91 a écrit :Jte ramene la mienne et tu me fait le blaxon

`
C'est du goudron Paco, rien à voir avec le blaxon
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par nico_vts » dim. 08 avr. 2012, 10:38
limite transparentes les plaquettes là!
beau boulot

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par fafane971 » dim. 08 avr. 2012, 11:34
Bravo pour le vidage à l 'extrême
Le compteur en carbone j'adore...
M@ 16v German look
Je remercie mon ange gardien de m'avoir sauvé la vie le soir du 21/10/11, RIP ma sax, elle me manque tellement
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par MART3K » dim. 08 avr. 2012, 11:37
Oui disques AV et la photo a été prise quand les plaquettes etait encore "bonne"
Ouep pour le vidage je suis bien content du taff
Faut que je la voie cette lotus

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par Romain93 » dim. 08 avr. 2012, 14:56
Y avais trop de chose futile dans cette guez ...

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par Paco91 » mar. 10 avr. 2012, 23:53
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par MART3K » mer. 11 avr. 2012, 13:44
A folembray j'ai plutot fais le paysagiste

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par Romain93 » mer. 11 avr. 2012, 13:47
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par Paco91 » mer. 11 avr. 2012, 13:53
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par TurboSnake » mer. 11 avr. 2012, 13:54
Cette photo montre cruellement que les 106 sont plus efficaces que les saxo

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http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328
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par Paco91 » mer. 11 avr. 2012, 13:57
Chacun son terrain c'est tout

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par MART3K » mer. 11 avr. 2012, 14:07
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par Romain93 » mer. 11 avr. 2012, 14:10
Albatard! Celle d'après c'était la Clio, mais on attend les pronostics pour la suivante...

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par Paco91 » mer. 11 avr. 2012, 14:11
C'est laquelle la première 106 HS ?
