Wiloskill | 106 XSiT & Impreza GT99 W | Plaisir (78)

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kainry
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Message par kainry » jeu. 21 juin 2007, 12:29

Non une 306 tct :cyp:

Wiloskill
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Message par Wiloskill » jeu. 21 juin 2007, 18:59

kenshiro a écrit :Une break encore?
Vi.. c'est ce que je recherche.. je ne veux pas de berline.. moins pratique que la wagon pour stocker du matos derrière. :)
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Momo
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Message par Momo » jeu. 21 juin 2007, 20:50

et ca ? viewtopic.php?t=11025

Je sais pas si on t'as deja proposé

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Message par Wiloskill » jeu. 21 juin 2007, 21:56

C'est une GT 96 ;)
Sinon oui .. multiple fois proposé.. mais merci quand même. :cool:
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Message par Wiloskill » dim. 24 juin 2007, 14:16

Bon et bien GT 99 break grise 160 000km à la maison après 400km et franchement aucun souci, celle là elle pousse sévère.. l'autre c'etait un moteur rincé qui a pété pour rien et tant mieux pour moi, je repars sur une meilleur base. :love:
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Message par kenshiro » dim. 24 juin 2007, 14:22

Photos?

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Message par Wiloskill » dim. 24 juin 2007, 18:22

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Message par keitaro » dim. 24 juin 2007, 18:31

c'est nikel comme break au lieu de prendre un HDI de m**de ,
elle a 160000km tu la paye combien ? le cout de l'entretient , essence et tout c'est pour la berline ou ca demande quand même un moingros budget ?

belle achat sinon

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Message par Wiloskill » dim. 24 juin 2007, 18:33

keitaro a écrit :c'est nikel comme break au lieu de prendre un HDI de m**de ,
elle a 160000km tu la paye combien ? le cout de l'entretient , essence et tout c'est pour la berline ou ca demande quand même un moingros budget ?

belle achat sinon
C'est tout pareil que la berline, sauf que plus pratique niveau place dans le coffre! :rs:

Je l'ai acheté 5800€. :)

Quelques vidéos allemande! :langue:
http://videos.106xsi.net/GT99break_Wiloskill/
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Message par JerM » dim. 24 juin 2007, 18:42

Y marche fort fort le GT break malgres son poids ?
Subaru pour un jour Subaru pour toujours :miam: :pilote:
Subaru, bcp plus qu'une passion :lover:

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Message par Wiloskill » dim. 24 juin 2007, 18:43

JerM a écrit :Y marche fort fort le GT break malgres son poids ?
Ouai.. il marche sacrément fort d'ailleur. :love:
Il ne fait que 30kg de plus que la berline. :langue:
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Message par keitaro » dim. 24 juin 2007, 20:26

ok
je me laisserais plus tenter par des modéles plus récent :) enfin pas maintenant .

http://cgi.ebay.fr/Subaru-Impreza-WRX-2 ... dZViewItem

http://cgi.ebay.fr/Break-Subaru-Impreza ... dZViewItem

c'est pas le même prix non plus :)

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Message par Wiloskill » sam. 30 juin 2007, 18:31

Des news de la XSiT.

J'ai donc remonté les injecteurs et la batterie qui lui faisait defaut et elle a démaré au quart de tour dans un ralenti très agréable à l'oreil. :love:

Je ferais des vidéos en plein air avec un APN chargé, car il n'avait plus de batterie. :oops:

Quelques photos du projet stage 1 quasi fini:
http://medias.106xsi.net/v/membres/wilo ... g2_page=10


Sinon la subaru a son attelage qui attend le montage et le plateau est en attente que j'aille le récupérer! :p
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Message par kainry » sam. 30 juin 2007, 20:12

Impeccable tous ça kéké :bien: elle est prete pour le circuit pour ces premiers tours de roues ?

En esperant qu'avec ce break tu n'auras pas de soucis ;) .

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Message par Wiloskill » lun. 09 juil. 2007, 23:49

Bon et bien j'ai fait 1000km ce WE et franchement j'en rafolle de ce break de chasse. :rs:

Super silencieux, compleux à mort, je fais du 11L en roulant bien mais pas trop et en tappant comme un porc à chaque péage. :d
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