New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s New Morning (new page 155) | Rennes (35)

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par New-morning35 » mar. 06 janv. 2015, 00:13

:coucou: les amis

Pour les personnes qui ont mon numéro, envoyez moi vos numéros avec votre nom car j'ai changé de téléphone :fleur:

D'ailleurs si quelqu'un a le numéro de Willsax je suis preneur :jap:

En ce qui concernent le collecteur, le Rc Racing a été vendu :(
Je vais donc partir sur un ta technix neuf, pour le momifié c'est facile ou pas? :voyons:

Je suis un peu paumé je ne sais pas trop quoi/ou prendre tout sa :voyons: :L
Je vais sûrement voir sur ebay, je pense que c'est le meilleur compromis :oui:

Photo faite avec le téléphone :rs:
Image

Et voici ce que j'avais devant moi ce soir, une NM :ouin: :ouin:
Image
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par New-morning35 » mer. 07 janv. 2015, 23:07

:coucou: les coupains

Il faut combien de collier inox pour momofier? :voyons:

Il caille en ce moment :eek:
Image

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par MekaGiss » mer. 07 janv. 2015, 23:43

perso j'en avais mis (sur mon 4-2-1 Raceland) comme les embranchements donc 4 en haut pour maintenir le début puis 2 après la première jointure puis 1 en bout histoire que ce soit maintenu régulièrement ;) :bien:

pour un 4-1 :arrow: 4 en haut, puis 4 au milieu, 3 avant le rétrécissement (le dernier tube que tu fais tu vas jusqu'au bout) puis un dernier au bout

à toi de voir, ce n'est que mon avis :jap:
.
Dans l'ombre, le modo t'observe :hum: :hum:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par New-morning35 » mer. 07 janv. 2015, 23:48

Il m'en faut donc une dizaine :oui:
Merci beaucoup Ghislain :tiptop: :fleur:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par MekaGiss » jeu. 08 janv. 2015, 00:11

ça c'est pas mal

http://www.bricodepot.fr/chalons/kit-co ... e/prod457/" onclick="window.open(this.href);return false;
.
Dans l'ombre, le modo t'observe :hum: :hum:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par alex14 » jeu. 08 janv. 2015, 18:23

j ai jamais acheter des collier mes putain que c est chere mdr je suis bien comptent de les avoir gratuit ^^ :roi:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par ParalaX » jeu. 08 janv. 2015, 20:36

Moi j'avais pris ceci:

http://www.amazon.fr/Draper-colliers-se ... de+serrage" onclick="window.open(this.href);return false;

ça fonctionne très bien, tu as du coup toutes les tailles, et c pas cher :) Un peu chiant d'enfiler le truc, mais une fois que c'est dedans c'est bon.

EDIT: dju, j'aurais du cliqué sur le lien plus haut :cyp:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par benoit110 » jeu. 08 janv. 2015, 20:51

et au fil de fers ça ne se fait pas ?
Vive les 8 soupapes !!!!!

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par New-morning35 » jeu. 08 janv. 2015, 21:43

MekaGiss a écrit :ça c'est pas mal

http://www.bricodepot.fr/chalons/kit-co ... e/prod457/" onclick="window.open(this.href);return false;
Oui j'ai déjà ça, j'avais acheté ces colliers quand j'ai monté mon KAD :tiptop:
alex14 a écrit :j ai jamais acheter des collier mes putain que c est chere mdr je suis bien comptent de les avoir gratuit ^^ :roi:
J'en ai trouvé 15 pour 10€ sur ebay :fleur:
benoit110 a écrit :et au fil de fers ça ne se fait pas ?
Alors la aucune idée :voyons:


Bon sinon collecteur, bandes, colliers commandés :rs: :love:
J'ai hâte :love: :love:
(Des conseils pour le montage?)

Et sinon j'ai besoin de votre aide, mon liquide lave glace ne coule plus :ouin:
Pour l'arrière aucun problème mais l'avant c'est la catastrophe :ptdr:
Rien ne sort ou à peine, d'où sa peut venir? :voyons:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par jon08 » jeu. 08 janv. 2015, 22:30

benoit110 a écrit :et au fil de fers ça ne se fait pas ?
Non, pour serrer déjà tu vas galérer à tortiller les deux bout, ça va se dilater avec la chaleur et prendre du jeu et dans le temps ça va rouiller.

Franchement 8€ c'est pas la mort les gars, ce n'est pas un truc que tu refais tous les 3 mois :roll: Et pourtant je ne suis pas du genre à claquer mon argent si ce n'est pas vraiment nécessaire!

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par SaxVTS93 » ven. 09 janv. 2015, 00:47

Tres propre ta saxo :bien:

Pour ton lave glace si larriere est ok a lavant soit tu as une durite un peu coupee mais peu probable vu que tu en as un peu qui sort des gicleur donc tu as de la pression.

Donc ca doit etre tes gicleurs de bouchés.
passe une finne aiguille dedans suivi dun coup de souflette si possible en soufflant coté sortie ;)

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par ParalaX » ven. 09 janv. 2015, 14:02

Peut être une durite un peu coincée quelque part aussi?

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par 974sax » sam. 10 janv. 2015, 13:40

Un conseil pour la bande, on m'a dit qu'il était mieux de la tremper dans de l'eau avant.
J'ai momifié à sec une fois et............ ça gratte :lol: :d

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par SaxVTS93 » sam. 10 janv. 2015, 15:00

Suffit de mettre des gants :buzz:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.4L & 307 HDI | MAJ P-87 | Rennes (35)

Message par New-morning35 » sam. 10 janv. 2015, 15:53

SaxVTS93 a écrit :Tres propre ta saxo :bien:

Pour ton lave glace si larriere est ok a lavant soit tu as une durite un peu coupee mais peu probable vu que tu en as un peu qui sort des gicleur donc tu as de la pression.

Donc ca doit etre tes gicleurs de bouchés.
passe une finne aiguille dedans suivi dun coup de souflette si possible en soufflant coté sortie ;)
Merci l'ami :fleur:
Je vais essayer ce week-end :jap:

Je t'ai mp ;)
ParalaX a écrit :Peut être une durite un peu coincée quelque part aussi?
RAS la dessus j'ai regardé partout :oui:
974sax a écrit :Un conseil pour la bande, on m'a dit qu'il était mieux de la tremper dans de l'eau avant.
J'ai momifié à sec une fois et............ ça gratte :lol: :d
Oui j'avais lu sa mais du coup j'ai plus besoin de momifié je prends le Rc Racing SAXVTS93 :tiptop: :rs:

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