N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

[niethen nicolas]

Sur une 16v tu as tout ce qu'il te faut sur le J4 a mettre sur le JP4. Mais dans ce cas la je serai + partisan de mettre directement la culasse du jp4 seule sur le bloc J4

Ben oui parce que les bloc sont les meme

[N!NuX]

C'est surtout que pistons/bielles sont différents

[Momo]

On a plus de gain en gardant les pistons de j4 et l'aac de j4 sur une culasse de jp4 grace au RV et au soupapes non ?

[N!NuX]

Yess.
Sur le JP4 les pistons sont légèrement bombé.

[kainry]

C'est interressant ça .
Car si ça revient moins cher de mettre une culasse de jp4 que d'acheter des arbre de 16v ça le faire .

[spin]

Arrête de parler Nux, ils vont tous faire pareil

[N!NuX]

Je pense pas que ce soit une solution de remplacement, mais ca peut faire partir d'un tout dans une prépa
La j'ai mis des aac de J4, mais au montage on voit bien que ce n'est pas tip top, certaines cames ne sont pas bien centrées sur les poussoirs.
C'était + le fait de passer au 16v pour ensuite pouvoir faire quelques chose dans le futur (bon pas de suite de suite hein ).

[Momo]

t'aura pas autant de gain qu'avec de bon AAC y'a pas photos je crois mais un mix ca peut le faire

[kainry]

Je sens que le Seb quand il en aura marre il passera au chose sérieuse et là on saura le gain :w

[N!NuX]

Y'a le temps !
Déjà finir la Sax', avec les petites bricoles qui reste mais qui prend du temp...
Puis j'ai la pompe GO de la 106 a changer ainsi que la distri, puis elle part en vente pour changer de daily car

[kainry]

Oui je sais, finis déjà bien comme il faut ta sax' après t'auras le temps de voir.
Ah tu reviens sur ton premier amour le fameux C15

[N!NuX]

Non un amour encore plus ancien... Vu que les saxo sont trop chères...

[moskitto94]

Non un amour encore plus ancien... Vu que les saxo sont trop chères...

Tu veux pas un Vélib' !?

[Karamazov994]

une ax

[N!NuX]

Je regarde les XSI la