Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2+DAF66| La Rochelle (17)
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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
ouwao
hate de voir çà
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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
J'adore ça colle parfaitement au style de l'auto 

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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
Au top la déco, hâte de la voir finie cette pistarde
Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
MerciFazerman a écrit :Une tuerie ta déco Gaetan, je plussoie à 100%
C'est chaud ce probleme de debordement d'essenceOn a vu une GTT prendre feu juste devant nous à La Croix en Ternois et je peux te dire que ca brule vite et bien... Une petite goutte sur la ligne bien chaude et tu n'as plus que tes yeux pour pleureur :s

Le problème du débordement j'avoue, faudrait que je prenne une photo des traces d'essence sur le côté c'est un truc de fou, ça part du bouchon et ça coule jusqu'en bas du pare choc arrière.

De toute façon vu les angles quelle va prendre maintenant je vais revoir ça

Merci aussi, Une fois fini ça devrait donner et comme je t'ai dit n'hésite pas pour les conseilskRiGER a écrit :Comme je t'ai dit hier super la déco, hâte de la voir fini
ça va pas tarder j'ai presque fini un côtéOlivier78 a écrit :ouwao
hate de voir çà

Ouais ça fait epoque entre l'ax Cup et la folie des groupes B d'époque. un mix de nostalgie et de patriotismeTurboSnake a écrit :J'adore ça colle parfaitement au style de l'auto

Bon faut dire que les PLS joueront aussi beaucoup sur le style (faut pas qu'elles me passent sous le nez sinon je tue le gars ^^)
MerciVins83_evo a écrit :Au top la déco, hâte de la voir finie cette pistarde


j'ai encore avancé
Presque fini le côté, il me reste le morceau sur la porte à poser.
Ensuite viendra un coup de seche cheveux pour les finitions.
Par contre j'hésite à retirer le porte numéro noir. en blanc ça rend bien sur le montage, du coup je sais pas

Avantage de l'adhésif c'est que c'est vite fait à retirer

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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
Question à part, tu vas passer en combiné?
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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
pour l'instant je reste avec mes amortos
(l'arrière est ok c'est des B8 rotulés)
Par la suite oui je passerai en combiné notamment parce que avec mon carrossage les coupelles et ressorts ont tendance à legerement frotter malgré que ce soit des amortos d'ax
Apres le comportement etait pas mal à MC c'est des koni + ressorts PTS.
Soit je passe en combiné,soit je passe en viarouge ou bilstein à tige courte (car là en fait le souci c'est que les ressort flottent quand l'auto est sur chandelle
(l'arrière est ok c'est des B8 rotulés)
Par la suite oui je passerai en combiné notamment parce que avec mon carrossage les coupelles et ressorts ont tendance à legerement frotter malgré que ce soit des amortos d'ax
Apres le comportement etait pas mal à MC c'est des koni + ressorts PTS.
Soit je passe en combiné,soit je passe en viarouge ou bilstein à tige courte (car là en fait le souci c'est que les ressort flottent quand l'auto est sur chandelle
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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
sa va tu gère bien
rapide et propre
le porte numéros c'est pareil je préfère comme toi en blanc comme sur le montage

le porte numéros c'est pareil je préfère comme toi en blanc comme sur le montage
Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
je pense que je vais repasser en blanc.
Avec le vinyle carbone je vais faire :
L'aileron
les retros
la baie de pare brise.
Je finis le côté ce midi
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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
T'as l'air ultra motivé 

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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
quand la caisse est restée 3ans sur chandelles t'as pas envie de repartir pour 3ans ^^
Donc faut se bouger le fion quitte à frôler le découvert bancaire ^^
Du coup pour l'auto soit opérationnelle :
- monter le bloc + support moteur d'ax
- brancher le faisceau (à voir pour le faisceau)
- faire la distribution
- une admission dynamique (peut etre en faire une maison..)
- les cardans de vts
- les jantes pls
- fixer les élargisseurs d'ailes
- étanchéité du bouchon d'essence
- finir la déco
- modifier la pompe à essence
- retirer le superflu à l'interieur
- peinture + montage du parce choc CUP
- peinture + montage du bloc optique fibre
- allegement des portes et caisse à l'arriére.
Puis après viendront les evos :
- admission c2 alu + papillon clio rs
- collecteur inox
- amortisseurs bilstein ou viarouge à l'avant
- vitres makrolon
- tableau bord de saxo
- hayon + capot fibre.
Et là ça sera fini (bon peut etre une boite mais c'est tout)
Donc faut se bouger le fion quitte à frôler le découvert bancaire ^^
Du coup pour l'auto soit opérationnelle :
- monter le bloc + support moteur d'ax
- brancher le faisceau (à voir pour le faisceau)
- faire la distribution
- une admission dynamique (peut etre en faire une maison..)
- les cardans de vts
- les jantes pls

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- étanchéité du bouchon d'essence
- finir la déco
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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
Un bien joli programme
Tu verras l'etat de mon compte bancaire

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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
Ah bah quelle idée de mettre un compresseur aussi 

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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
Bah ouais mais bon quand on aime on compte pas 

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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
ah bah ça... 500 balles pour 4 roues à aller chercher à 4h de route de chez moi... je crois qu'on peut pas justifier ça par autre chose que de la passion ^^
peut etre de la folie je sais pas ^^
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Re: Vtsgrey | AX "CUP"16v & fiesta ST | La Rochelle (17)
La folie surtout 

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