Cocovts31 | Saxo VTS 8v 100ch | Toulouse (31)

sax_power · Message par **sax_power** » jeu. 14 juin 2007, 15:19

jolie sax'

bel achat

Sancho · Message par **Sancho** » jeu. 14 juin 2007, 18:46

Bienvenues a toi julien

Ca fait plaisir de te voir ici ENFIN...

Sinon si je peut me permettre ce ne sont pas des B4 mais des B6 en tarage classique et le rabaissement est de -25 mais c'est bien des eibach

(t'inquiete B6 c'est mieu que B4)

En tout cas sa me fait un tit pincement de revoir mon ancien joujou

Mais elle est entre de bonne main.

Et d'ailleur c'est vrai parle nous de tes prochaine modification

a bientot

cocovts31 · Message par **cocovts31** » jeu. 14 juin 2007, 20:06

Tu fait bien de corriger mes erreurs, j'aurais presque mis ma main à couper que j'était rabaissé de 35mm avec des B4, et je me suis bien trompé, toutes mes excuses

.

Quand aux modifications a venir (après les vacances d'été), je vais teinter les vitres arrières, je vais essayé de passer en 16" car je trouve que question esthétique sa le fait

. Et pour continuer ma petite saxo va faire un tour chez un préparateur en vue de changer les arbres à cames et d'y faire une reprogrammation. Je pense que sa sera déjà pas mal !!!!

PS : Tant fait pas Sancho elle entre de bonnes main avec moi, j'y tiens comme à la prunelle de mes yeux !!!!

Sancho · Message par **Sancho** » jeu. 14 juin 2007, 20:08

ah ca fait plaisir...!

Fait bien gaffe au préparateur y en a qui sont pas vraiment douer surtout pour les arbre a cames

en tout cas felicitations

saxvts13 · Message par **saxvts13** » jeu. 14 juin 2007, 20:09

Bienvenue a toi

P**tain on dirait la copie conforme de la mienne

cocovts31 · Message par **cocovts31** » jeu. 14 juin 2007, 20:11

Visiblement sa à l'air d'être un bon préparateur, j'ai eu quelques bons échos mais bon au moment venu je me renseignerais comme il faut, sa ne me ferais pas plaisir de claquer le moteur à cause d'un incompétent.

Et toi sa avance de ton côté???

makina15 · Message par **makina15** » jeu. 14 juin 2007, 20:49

Salut, je suis de Toulouse aussi et je viens d'acheter la même que toi, meme moteur meme couleur, ca donne quoi la ligne Inoxcar alors ?
Le préparateur si c'est celui qui a à Albi, il a bonne réputation.

sebsax · Message par **sebsax** » jeu. 14 juin 2007, 20:52

salut bienvenue a toi et a ta belle . ( tres jolie )

cocovts31 · Message par **cocovts31** » jeu. 14 juin 2007, 21:02

Salut makina15, la ligne inoxcar (avec le collecteur d'origine) couplé avec un kit d'admission dynamique ça fait vraiment un super bruit, pour te dire j'ai roulé un moment sans poste, c'est pas hyper bruyant à bas régime, comme ça tu passe inaperçu devant les forces de l'ordre

mais quand tu commences à monter dans les tours et que la ligne est bien chaude la c'est que du bonheur

.

Je te conseille beaucoup cet achat, tu n'en seras pas déçu !!!!

Pour le préparateur c'est chez RTE à Toulouse et j'ai eu quelques contacts avec un de Villemur/tarn, mais si tu me dis qu'il y en a un bon à Albi je me renseignerais, c'est toujours bon à savoir

Sancho · Message par **Sancho** » jeu. 14 juin 2007, 21:13

Non t'inquiete tu claquera pas le moteur au pire tu n'aura pas de changement de perfs!

De mon coté je met de coté pour les vacances(eh oui!!)donc l'équipement de la voiture viendra aprés.

Mais bon mon petit 16v marche trés bien j'en suis tres content.
J'ai juste monter une boite a air,la pièce que citroen aurai du proposé en option lors de l'achat du véhicule

cocovts31 · Message par **cocovts31** » jeu. 14 juin 2007, 21:23

Ah c'est clair que sa doit changer !!!! Déjà que ton ex saxo marche très convenablement alors en 16V sa doit pas être la même histoire lol.

Je suis entièrement d'accord avec toi, le kit d'admission dynamique sa devrait être d'origine, parceqe que ça change tout, l'autre jour je l'ai démonté pour nettoyer le filtre, j'ai fait un tour sans l'écope, pfff j'étais blazé, le bruit était bidon et je suis sur que ça marchait moins !!!

BUBU31 · Message par **BUBU31** » jeu. 14 juin 2007, 23:15

Tu as été faire un devis chez RTE (qui s'appelle INTECH Competition maintenant apparemment : http://www.intech-competition.com ), ça a donné quoi?

Celui de Villemur c'est Muratet non (spécialiste des GT turbo)
Muratet Sport
av Prés Kennedy
31340 VILLEMUR SUR TARN
Tel : 05 61 09 03 55

Sinon tu as un autre préparateur sur Toulouse :

Teisseyre Compétition
lot 8 Labal Prioul
31450 AYGUESVIVES

J'y ai fait 2 passages aux bancs, il est très compétent et sympa, par contre je connais un gars qui y a fait monter des AAC sur sa 206 1.6 16V et qui n'en était pas super satisfait car le gain annoncé n'était pas au rendez-vous

Pour les reprogs je ne peux que te conseiller Actiprom : viewtopic.php?t=8595

,
mais il a aussi quelques sessions en ce moment organisées sur FA chez Pouchelon à Castres ( http://www.forum-auto.com/forum2.php?co ... w=0&nojs=0 ) et chez Sport System à Albi ( http://www.forum-auto.com/forum2.php?co ... w=0&nojs=0 )

clem's · Message par **clem's** » jeu. 14 juin 2007, 23:20

bienvenue a toi et ta zoli saxo

:)

cocovts31 · Message par **cocovts31** » ven. 15 juin 2007, 00:17

OUi en effet c'est bien Muratet Sport qu'il y a à villemur, il fait pas mal de renault, à l'occasion j'irais le voir.

En attendant je te remercie BUBU31 pour tous ces liens, sa va pas mal m'aider je pense.

cocovts31 · Message par **cocovts31** » lun. 29 oct. 2007, 19:50

Les vacances d'été étant (malheureusement) passés, je peux enfin me consacrer à ma belle

.
Pour commencer j'ai revue le freinage en lui montant une paire de disques rainurés, percés et ventilés de chez OMP avec les plaquettes road & sport de cette dernière marque.

Pour être honnête je n'ai pas senti une énorme différence question efficacité hormis sur les gros freinages à répétition, mais côté esthétique je trouve ça niquel.
Suite des achats quatre jantes Harry Hausen en 15", je ne comptais pas changer mes toulouses mais j'ai craqué sur celles-là

.

Vous ne verrez pas grand chose avec cette photo mais j'en prendrais rapidement pour que vous voyez l'effet une fois montées sur la voiture.
Pour les pneus j'ai dessus quatre Dunlop SP Sport 9000 en 195/45/15, j'en suis très comptant, je n'ai pas eu trop l'occasion de les tester mais pour le peu que j'ai essayé, ils ont une très bonne tenu de route.
Voilà pour le moment, prochainement je pense peut-être changer mes ressort eibach -25 mm pour passer à -45 mm avec mes Bilstein B6, affaire à suivre

.