Heureusement que j'ai envoyé Ziza pour te dire de nous refaire ça
106mini | 106 Rallye 1300-BMW 320d Touring (E46) | Eure (27)
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Je ne sais pas comment je dois le comprendre et de ce fait le prendre...Arnaud91 a écrit :Enorme comme Rémy
Ah! Je me disais bien aussi qu'il y avait un truc louche...Arnaud91 a écrit :Heureusement que j'ai envoyé Ziza pour te dire de nous refaire çaparce que moi il m'aurait pas écouté le bougre
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En tous cas, merci de m'y avoir poussé, ô Grand Stratéguerre, car les commentaires sont positifs et appréciables!
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Me revoilà avec quelques nouvelles que j'ai amassées afin d'avoir une mise à jour intéressante...

La tendance de ces derniers temps était à l'allègement...
J'ai donc suivi le mouvement! 
Suppression de la moquette:

Suppression de l'isolant (la partie accessible du moins) derrière le tableau de bord:


Suppression des panneaux et poignées de portes et autres vide-poches...

Mais tout cela n'est que broutille face la modif qui suit.
En effet, le passage à un capot fibre (Merci mon Yo pour la peinture
) me fait gagner 8kg d'un seul coup!

Puis je me suis décidé à gratter un peu plus en profondeur si je puis m'exprimer ainsi:



Un voile de blanc pour "proprifier" la chose...
Le masquage:

La peinture:

Et le résultat (ce n'est pas de la carrosserie mais ça fera l'affaire
):

Pour finir, ne désirant pas rayer la "belle peinture toute neuve", j'ai opté pour du grip de skate-board au lieu des repose-pieds carbone ou alu, trop "lourds" mais surtout trop chers...

Ce ne rend pas mal du tout et ça paraît efficace... On testera ça le moment venu!
Et si j'ai fait tout cela, c'est principalement pour accueillir comme il se doit le nouvel intérieur version 2008 reçu vendredi (Merci Fab'
)...
Baquets ORECA Cévennes noirs et Harnais 4 points 3" ORECA Magnum rouges:

Puis j'ai reçu un colis d'Angleterre mercredi...
Jantes Team Dynamics Pro Race 1.2 15"

Etant raide dingue de ces jantes depuis longtemps (même ma chatte succombe
), j'ai fini par craquer.
Merci Wil!
N'y a-t-il pas de quoi??
Puis... 6.5kg sur la balance, un autre argument de poids! 8)
Voilà pour aujourd'hui et depuis le temps...
La suite ne tardera pas car j'attends encore quelques menues pièces en cours de transit...

La tendance de ces derniers temps était à l'allègement...
Suppression de la moquette:

Suppression de l'isolant (la partie accessible du moins) derrière le tableau de bord:


Suppression des panneaux et poignées de portes et autres vide-poches...

Mais tout cela n'est que broutille face la modif qui suit.

Puis je me suis décidé à gratter un peu plus en profondeur si je puis m'exprimer ainsi:



Un voile de blanc pour "proprifier" la chose...
Le masquage:

La peinture:

Et le résultat (ce n'est pas de la carrosserie mais ça fera l'affaire

Pour finir, ne désirant pas rayer la "belle peinture toute neuve", j'ai opté pour du grip de skate-board au lieu des repose-pieds carbone ou alu, trop "lourds" mais surtout trop chers...

Ce ne rend pas mal du tout et ça paraît efficace... On testera ça le moment venu!
Et si j'ai fait tout cela, c'est principalement pour accueillir comme il se doit le nouvel intérieur version 2008 reçu vendredi (Merci Fab'
Baquets ORECA Cévennes noirs et Harnais 4 points 3" ORECA Magnum rouges:

Puis j'ai reçu un colis d'Angleterre mercredi...
Jantes Team Dynamics Pro Race 1.2 15"

Etant raide dingue de ces jantes depuis longtemps (même ma chatte succombe
N'y a-t-il pas de quoi??
Voilà pour aujourd'hui et depuis le temps...
La suite ne tardera pas car j'attends encore quelques menues pièces en cours de transit...
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Tu insinues quoi là???vins75 a écrit :toussa
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Toi tu rentres dans les cevennes ? les maintiens au niveau des épaules sont pas trop bas?
Je rentre pile poil et j'ai de la place même...
Puis même si mes épaules sont à la bonne hauteur, je ne pilote pas avec ces dernières mais avec les fesses.
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alors heureux ma poule ? 
7200..7500...8000...8500... on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewt ... 75&start=0
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Que t'as le même gabaris que moi et que c'est chaud dans les cevennes106mini a écrit :
Tu insinues quoi là???![]()
![]()
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Je rentre pile poil et j'ai de la place même...Non mais!
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Puis même si mes épaules sont à la bonne hauteur, je ne pilote pas avec ces dernières mais avec les fesses.
Par contre en étant monté dans ceux de nico je trouvais les maintiens d' épaules trop bas
- 106mini
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@ Seereal: Oui je suis du 27...
On pourra se rencontrer à l'occaz si tu le souhaites mais la 106 ne sera pas forcément de la partie.
@ vins75: je pense que tu es un peu plus grand que moi déjà...
Et pour ta gouverne, le fait d'être court sur pattes (même si cela ne me concerne pas
) n'influe en rien sur la hauteur des épaules une fois assis.

@ vins75: je pense que tu es un peu plus grand que moi déjà...
- barbuspace
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- Localisation : Gers (32) et pour longtemps encore !!!!
Diantre, il reste quoi d'origine dedans ??
Superbre présentation, bien compléte.
Chouette ta saucissette dis donc.
Et maintenant, elle sort combien au banc ? tu a du refaire la reprog je suppose vu que tu avais un mauvais résultat au précédent.
Continue comme ça, bel esprit.
Superbre présentation, bien compléte.
Chouette ta saucissette dis donc.
Et maintenant, elle sort combien au banc ? tu a du refaire la reprog je suppose vu que tu avais un mauvais résultat au précédent.
Continue comme ça, bel esprit.
Collecteur Raceland mommifié 4/2/1 | Admi Dynamique Raceland | Tube afrique inox 16V | inter d'origine 16V | Tube maison .
McFly Watches Jeune marque de montres naissante et fun
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- rufus
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- Localisation : Trop loin de citroen sport
Tu mets quoi en pneus ?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
Rufus saxo "challenge" videos
How to take a pin
Scoobie does it
My music
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