les modos n'ont plus rien à faire
kev-saxo16 | Saxo VTS 16v | Paray (71)
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Manu_VTS
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Re: kev-saxo16 | Saxo VTS 16v | Paray (71)
Là vous gérez les gars.
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Saxo VTS 8s 565 000 km (déjà 20 ans de bons et loyaux services !)
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AX, BX GTI, XM ES9, 405 MI16, R4, R12, R19 16S, Trafic, E30 320i, E36 cab 328i, Cherokee, Impreza WRX
ZX6R Ninja, ZR-7, Solex, 102, Flandria Record
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kev-saxo16
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Re: kev-saxo16 | Saxo VTS 16v | Paray (71)
merci pour vos conseils j ai commandé une ligne grp n inox grace a la cg et j ai commandé une admission raceland.
je pense aussi attendre la cg pour les suspensions viarouge par contre je me demandais si les ressorts en -30 feront assez bas pour l avant. je ne veux pas retrouver ma voiture plus basse de l arrière que de l avant après le rabaissement.
est ce qu il y en a qui sont en -30 a l avant pour voir le rendu de leur saxo?
merci a tous,
je pense aussi attendre la cg pour les suspensions viarouge par contre je me demandais si les ressorts en -30 feront assez bas pour l avant. je ne veux pas retrouver ma voiture plus basse de l arrière que de l avant après le rabaissement.
est ce qu il y en a qui sont en -30 a l avant pour voir le rendu de leur saxo?
merci a tous,
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nico_vts
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Re: kev-saxo16 | Saxo VTS 16v | Paray (71)
Salut a toi 
- 30 c'est bien, après a mon avis ca risque de frotter dur
Sur la mienne -30 ca donne ca:
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kev-saxo16
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Re: kev-saxo16 | Saxo VTS 16v | Paray (71)
ok merci je verais bien.
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heliodie
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Re: kev-saxo16 | Saxo VTS 16v | Paray (71)
le rabaissement depend de beaucoup de chose :
-la marque des ressorts
-la marque des amorto
certain rabaissent grave et d'autre non
donc tout dependra de ta configuuration
perso -45 j'aime bien voici des tof de mon ex sax en mode spax reglable et eibach-45 :
-la marque des ressorts
-la marque des amorto
certain rabaissent grave et d'autre non
donc tout dependra de ta configuuration
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