Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
- lecyr38
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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
yes!! marchent bien ces 1.4!! j'en suis tres content!
- crew49
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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
je verai ca quand je l'aurais rodé un peu !
en fin de semaine surment ! 


- lecyr38
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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
yes!! manque plus qu'un silencieux iresa et 40 groupe N et sa va faire un raffu monstre!! 

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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
Bienvenue à ton 1.4Lcrew49 a écrit :nickel ta sax' j'adhere sur les toulouse noir !!! je pense me prendre un decata sous peu alors !
sinon deux trois question: c'est bien du H7 sur la sax' ? et les sigle sont riveté ou collé ??

Les ampoules avant sont des H4

- crew49
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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
ah yes exacte je c'est pas pourquoi je pensais ce c'etait du H7 ! pour les kit HID il faut prendre quoi comme je voit que tu en a un toi ^^ car il y a deux sorte de H4 aparament !?
seule ampoule: H1, H3, H3C (Pls nous demander le prix.), H4 (basse) = 9003 = HB2, H7, H8, H9, H10 = 9145, H11, H13 (basse) = 9008,880 / 881, 9004 (bas) = HB1,9005 = HB3, HB4 9006 =, 9007 (bas) = HB5, D2C/R/S, H6-1 (pour la moto), H6-3 (pour la moto)

seule ampoule: H1, H3, H3C (Pls nous demander le prix.), H4 (basse) = 9003 = HB2, H7, H8, H9, H10 = 9145, H11, H13 (basse) = 9008,880 / 881, 9004 (bas) = HB1,9005 = HB3, HB4 9006 =, 9007 (bas) = HB5, D2C/R/S, H6-1 (pour la moto), H6-3 (pour la moto)

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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
Si tu veux un kit xénon, il faut prendre un bi xénon pour avoir code et plein phare, tu es obligé pour la saxo.
De ce genre ebay
Maintenant ils font des ballast slim et les prix ont bien baissé
exemple
Pour la couleur, blanc pur c'est 6000k, 8000k ça tire sur le bleu, 5000k sur le jaune
Et pour la puissance il existe en 35W (qui équipe les auto montées en xénon d'origine) et 50W
De ce genre ebay
Maintenant ils font des ballast slim et les prix ont bien baissé

Pour la couleur, blanc pur c'est 6000k, 8000k ça tire sur le bleu, 5000k sur le jaune
Et pour la puissance il existe en 35W (qui équipe les auto montées en xénon d'origine) et 50W
Modifié en dernier par martoolze76 le mer. 07 juil. 2010, 12:32, modifié 3 fois.
- nico_vts
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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
Le système est en train de semettre en place, ça ne devrait plus être très longcrew49 a écrit :ouai c'est pour ca ca va rester ! je vais les repeindre en gris car ils sont plus tres beau ! sinon où on peu chopé les autocaulant du fofo??

- crew49
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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
okay Merci de ton aide ! j'en avais mit sur ma 206 maisbon c'etait du H7 donc beaucoup plus simple, mais l'avantage du bi-xenon c'est que c'est code est plein phare en xenon ?!!martoolze76 a écrit :Si tu veux un kit xénon, il faut prendre un bi xénon pour avoir code et plein phare, tu es obligé pour la saxo.
De ce genre ebay
Maintenant ils font des ballast slim et les prix ont bien baisséexemple
Pour la couleur, blanc pur c'est 6000k, 8000k ça tire sur le bleu, 5000k sur le jaune
Et pour la puissance il existe en 35W (qui équipe les auto montées en xénon d'origine) et 50W
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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
Oui voilà tu as feu de croisement et feu de route en xenon. En faite c'est la même ampoule, il y a juste un électro aimant qui relève l'ampoule pour le passage en feu de route.
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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
salut poto
, c'est bon tu a créer ton topic
moi ca seras pour bientot j'espère, vivement que je change la mienne trop hate de rouler en saxo vts 1.6l 16v. 



- brutus
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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
salut et bienvenu a toi,
trés bon choix pour ce forum qui est super
pour ce qui est des jantes je pencherais aussi pour des toulouses en noire comme sur la mienne
voila donc vivement ces changements sur ta sax' et les news photos.
@+
trés bon choix pour ce forum qui est super

pour ce qui est des jantes je pencherais aussi pour des toulouses en noire comme sur la mienne

voila donc vivement ces changements sur ta sax' et les news photos.
@+
saxo vts 16v, 155,2cv, 175 N.m , aac pts mini grp a 280° 8.9 de levée , KAD simota , ligne grp n supersprint , repro boitier , culasse retravaillée , papillon retravaillé.....ma sax' ici: viewtopic.php?f=13&t=33481" onclick="window.open(this.href);return false;
- crew49
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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
salut ! oui tres bon forum
pour ce qui est des modif' si je trouve des jantes pas trop cher je pense que ca sera la premier, sinon pour l'instant ca sera que des bricoles car je m'installe dans mon nouvelle aparte dans 1 mois donc pas trop les moyen pour l'instant
voila voila

pour ce qui est des modif' si je trouve des jantes pas trop cher je pense que ca sera la premier, sinon pour l'instant ca sera que des bricoles car je m'installe dans mon nouvelle aparte dans 1 mois donc pas trop les moyen pour l'instant

voila voila

- heliodie
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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
he he j'ai commence avec exactement la meme, va voir ma prez si tu veux
sinon tu gagne bien avec decata et admi, j'avais aussi un inter sans par flamme, quel son
sinon tu gagne bien avec decata et admi, j'avais aussi un inter sans par flamme, quel son

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Re: Crew49 | Saxo VTS 1.4 | Angers (49)
Prend ton temps pour les modifs alors, (je pense par exemple au kit xénon, attend l'hiver, l'été on se sert moins de ses phares) il y a des choses plus importantes que la voiturecrew49 a écrit :salut ! oui tres bon forum![]()
pour ce qui est des modif' si je trouve des jantes pas trop cher je pense que ca sera la premier, sinon pour l'instant ca sera que des bricoles car je m'installe dans mon nouvelle aparte dans 1 mois donc pas trop les moyen pour l'instant![]()
voila voila
