Fea-X | Saxo VTS 16V | Anvin (62)

[Fea-X]

Elle est super belle !!!

merci

Une onyx

c'est onyx le nom de cette peinture ? je pensais que c'était gris anthracyte.

[Fea-X]

voici quelque new photo sans les paupières de phare et un tite photo du moteur qui va changer son joint de culasse je vais en profité pour le nettoyé au max parce qu'il y a un peu d'huile sur le bas moteur et coté distrib.

je suis aller chez citroen pour le joint de culasse et pour les 10 vis de culasse 110€ ttc je vais me renseigné au près du mécano qui va me donné un coup de main pour le faire il peut avoir des pièces aussi et je vais aller voir chez AD j'ai 20% avec mon boulot. vous me conseiller de faire quoi encore sur le moteur tant qu'il sera démonté sachant qu'il a 132 000km ?

[Fea-X]

ce soir je suis aller voir mon mécano et il me demande 100€ pour la main d'œuvre après pour les pièces il a prix une pochette de joint et on va changer les joints spy d'arbres a cames en même temps et pour le reste on verra en démontant s'il y a des pièces ou autres qui ont besoin d'être changé.

voili voila pour le joints de culasse sa vous parait raisonnable le tarifs ?

[Romain33]

Prix raisonnable pour un garagiste
En règle général (mais ça n'est pas une science exacte) 100€ de main d'œuvre c'est l'équivalent d'un peu moins de 2h de boulot..

[P-zéro]

Salut

Bienvenue à toi et ta jolie Sax

Tu es dans quel coin du 45 quand tu y est en semaine ? car j'y suis souvent aussi

[mak]

Tres belle sax

Bienvenue à toi ici.

Vraiment pas cher la main d'oeuvre pour le join de cucu, quand on voit le boulot qu'il y a a faire en 2 heure c'est pas plié... enfin pour un débutant comme moi ^^

[Fea-X]

Prix raisonnable pour un garagiste
En règle général (mais ça n'est pas une science exacte) 100€ de main d'œuvre c'est l'équivalent d'un peu moins de 2h de boulot..

bah oui c'est se que je me suis dis chez citroën j'ai pas osez demandé peur du résultat

Salut

Bienvenue à toi et ta jolie Sax

Tu es dans quel coin du 45 quand tu y est en semaine ? car j'y suis souvent aussi

.

Merci c'est sympa

Je suis au 43Bataillon de transmissions, du coté du faubourg bannier.

Tres belle sax

Bienvenue à toi ici.

Vraiment pas cher la main d'oeuvre pour le join de cucu, quand on voit le boulot qu'il y a a faire en 2 heure c'est pas plié... enfin pour un débutant comme moi ^^

Merci.

Bah oui je pense aussi que c'est pas cher et puis je ne me sens pas capable de le faire tous seul surtout pour la distrib pas envi de me loupé après avec la rta tous et expliqué mais bon pour être sur

[Romain33]

Juste pour info comme ça, travaillant chez PSA, Citroën me demande 75€ pour faire le para..
Si tu peux éviter, ne va pas chez eux

[Fea-X]

oui je suis aller chez citroen hier je leur est demandé c'est 69€ pour la géométrie complète du train avant. donc bah c'est cher ou vous me conseiller d'aller ou ?

[Fea-X]

bonjour a tous alors quelque news depuis le temps

j'ai changer les deux roulements avant, elle est passé au CT sans problème

J'envisage de passé à des vesuve mais en attendant de trouver j'ai commander un kit bi xénon 35w 8000k pour remplacer mes feux tuning(retour a l'origine) et demain je vais cherché des Sparco Rev histoire d’être bien installé
J'ai aussi reçu mon filtre bi couche citroen sport, une modine saxo t4 et 2 harnais ektor 3 points montage de tous sa vendredi et petit vidage prévu tant que j'y suis
La modine faut que je trouve une solution pour la relié a la durite d'eau donc montage pas pour tous de suite.

photos prochainement

[denver]

sa va etre top avec les feux d'origine et les vesuves

[Fea-X]

oui j'avoue sa va faire stylé, j'en avait vu sur LBC mais le mec venais de les vendre

[Fea-X]

bonjour a tous, alors quelque changement sur la sax' suite au différente réception de colis.

alors montage de:
_filtre bi-couche citroen sport
_baquets sparco evo avec harnais 3points ektor
_kit xenon 35w 8000k ampoule h4 donc retour au phare d'origine
_peinture du cache collecteur en noir mat haute température (reste les cache culbu et la barre sup a faire)
_montage essuie glace flat

ensuite:
_petit vidage léger (banquette arrière, plage arrière)
_petit lavage et lustrage en règle
_petit shooting photo avec le cousin et sa 50cc

[Fea-X]

bonjour a tous, quelques news

J'ai monté un deuxième ventilateur avec un faisceau maison fais par un ami mécano et un interrupteur de température, ventilateur de radiateur à double déclenchement qu'il a récupéré sur un 406 diesel.

C'est à dire que la sonde déclenche le premier ventilo à partir de 78° à 88° et déclenche le 2eme ventilo de 82° à 92° pour nos moteur la sonde n'est pas approprié mais c'est un test j'ai commander un interrupteur de température, ventilateur de radiateur qui déclenche de 88° à 93° le 1er ventilo et de 92° à 97° le 2ème ventilo.

Je vous ferais part de mes impressions quand j'aurais testé, je ferait des photos si des personnes veulent en savoir plus sur le montage.

[kempo86]

Belle petite saxo ! Possedant une phase 1 moi aussi je suis bien intéréssé pour ton montage de ton ventilo donc photo