Bibi Sax' | Saxo VTS 16v | Montchal (42)

[Romain33]

Bien ça

[Pixel]

Est ce que la découpe de la traverse apporte un vrai plus j'avoue être septique.

[Bibi Sax']

Est ce que la découpe de la traverse apporte un vrai plus j'avoue être septique.

Euh moi je pense en effet que ça apporte un vrai plus. Parce doit y'avoir beaucoup plus d'air qui passe quand même la

Bien ça

Merci !

[Bibi Sax']

Voici plus en précision "l'état" de mes jantes après une peinture ratée par l'ancien-ancien proprio.
Pas une peinture qui a aimé la chaleur....

Exemple jante AV Gauche



Exemple jante AR Droite



Donc du coup je pense serieusement à les faires repeindres à l'epoxy. (Toujours en noir)

Si quelqu'un peut me confimer le nom de ces jantes sa serait cool. Je sais que c'est des OZ mais lesquelles ? Plein de sortes de Superturismo en fait

[Pixel]

On dirais les memes que j'ai sur ma saxo (sauf que les miennes sont blanches) OZ racing je crois..

[le rider fou]

plop chouette acquisition! un GQ pas loin de la mienne!

contacte moi pour que je te montre ma decoupe de calandre, tu verras qu'on peut faire ca propre et efficace!

pour des jantes noires, passe essayer mes vesuves noirtes (epoxy) si tu veux

[Bibi Sax']

On dirais les memes que j'ai sur ma saxo (sauf que les miennes sont blanches) OZ racing je crois..

Elles y ressemblent oui. Je sais que c'est des Superturismo.... mais y'en plein de "type"

plop chouette acquisition! un GQ pas loin de la mienne!

contacte moi pour que je te montre ma decoupe de calandre, tu verras qu'on peut faire ca propre et efficace!

pour des jantes noires, passe essayer mes vesuves noirtes (epoxy) si tu veux

Merci ! Et quoiqu'il qu'il arrive on pourra se contacter, même pour faire deux trois tofs par exemple
On doit pas être bien nombreux dans la Loire à rouler en VTS 16v non ? J'en vois jamais

Pour la calandre...J'aurai du te contacter AVANT en effet Mais bon je pense que c'est pas dramatique non plus ce que j'ai fais ?

Et tes jantes c'est chez Bourgin que t'es allé ?

[le rider fou]

pour ta traverse c'est paufinable encore

pour se voir, pas dans l'immediat mais pourquoi pas

pour les jantes j'ai pas été chez bourgin mais c'est plus cher que chez bourgin

pour les vts y en a une tripotée dans la region, j'en croise tous les jours.

[Pixel]

Des 16v j'en vois jamais, mais on est au moins 3 déjà..

[Bibi Sax']

pour ta traverse c'est paufinable encore

pour se voir, pas dans l'immediat mais pourquoi pas

pour les jantes j'ai pas été chez bourgin mais c'est plus cher que chez bourgin

pour les vts y en a une tripotée dans la region, j'en croise tous les jours.

Ok ok

Des 16v j'en vois jamais, mais on est au moins 3 déjà..

Idem, j'en vois jamais ^^

[Bibi Sax']

Un peu de bidouillage sur ma Sax' en début d'apm.

J'ai décidé de contrôller mes bougies !
Maintenant je viens à vos avis, elles sont comment ? HS ou encore bonnes ; ou entre les deux ^^
Sans réellement m'y connaître je dirais qu'elles sont bien usés... ( )

Et c'est ce qu'on appelle des doubles platines si je me trompe pas ?

Photos :




J'ai également nettoyé ma boîte à air ainsi que mon filtre Green. Pour le filtre j'y ai juste passé un coup de compresseur dan s les moindres recoints. C'est suffisant ou y faut vraiment le nettoyé à l'eau et tout et tout ?

Merci !

[Pixel]

Salut,

Alors je suis pas un gros connaisseur, mais pour tes bougies, elles ont l'air un peu "cramées", je les changerais ca coute pas grand chose.
Pour ton filtre par contre, ce que je fais, a chaque vidange, tu le demonte, tu le nettois au liquide vaisselle (ca degraisse impec..), tu le souffle, tu le seche, et apres il faut imperativement le huiler.
Moi il me reste encore du produit, c'est un kit d'entretien green qui comprend un produit nettoyant et une huile speciale filtre de couleur verte.
Beaucoup n'utilise pas tout ca, j'en vois beaucoup qui lave au liquide vaiselle et qui huile le filtre avec une huile standard.
Normalement il ne faut pas le remonter "sec".

[Bibi Sax']

C'est ce que je pensais en effet, qu'elles étaient cramées ^^.

Pour le filtre, je l'ai huilé en effet Avec de l'huile pour filtre Pipercross qui merestait de ma C2 Mais bon c'est pareil.
Si j'y "pense" je m'acheterais un "kit d'entretien" Green

J'ai aussi mis un pti coup de dégripant/lubrifiant au papillon.


Sinon, quelqu'un a un avis sur les bougies Denso Iridium power ?

Car je compte les changer à 130 000, en même temps que je ferais ma vidange.
Je compte mettre de la Motul 300V en 5w40 comme huile.

Je ferais ptètre aussi une vidange de boîte. Par contre je connais pas du tout les huiles de boîtes. Ce qu'il se fait de mieux et tout et tout

Merci

[gus.bounty]

C'est ce que je pensais en effet, qu'elles étaient cramées ^^.

Pour le filtre, je l'ai huilé en effet Avec de l'huile pour filtre Pipercross qui merestait de ma C2 Mais bon c'est pareil.
Si j'y "pense" je m'acheterais un "kit d'entretien" Green

J'ai aussi mis un pti coup de dégripant/lubrifiant au papillon.


Sinon, quelqu'un a un avis sur les bougies Denso Iridium power ?

Car je compte les changer à 130 000, en même temps que je ferais ma vidange.
Je compte mettre de la Motul 300V en 5w40 comme huile.

Je ferais ptètre aussi une vidange de boîte. Par contre je connais pas du tout les huiles de boîtes. Ce qu'il se fait de mieux et tout et tout

Merci

Moi ta bougie me semble pas mal elle est de couleur brique donc c'est bon au niveau richesse

quitte à les démonté change les ça mange pas de pain

pour l'huile je te conseille pas de 5w40 tu vas bouffe de l'huile car elle est trop fluide privilégie la 10w40 enfin c'est mon avis

pour l'huile de boite prends de la Motul Gear 300 en 75w90

[Bibi Sax']

Merci de tes conseilles gus !!

Pour l'huile c'est ce qu'on ma déjà dit en effet, comme c'est un moteur pas trop trop récent et qu'il mange un peu d'huile.
Plutôt de la 10W. Mais m'en servant tout les jours et sur des trajets assez courts je pense que niveau usure sa serai mieux de la 5W
A méditer d'ici mes 130 000 ça

Après je sais que ça mange de l'huile, mais sa me dérange pas trop d'en remettre de temps en temps. Enfin faut bien y penser


Ok pour l'hiile de boîte Merci ! (Avec un additif anti-frictions, c'est mieux encore non ?)