Sébastien | Saxo VTS 16V | 78

[masis 16v]

[Sébastien_V3]

Pas de photo avec les bas de caisse gris ??

Je suis sur que ça fait sympa !!

Alors les bas de caisse gris font carrément bien sur une caisse noire, ça rappelle les jantes, seul soucis, les extensions d'ailes avant cassent la ligne des bas de caisse, à méditer...

Une photo pour satisfaire ta curiosité et pour faire plaisir à l'ex proprio :


Seb

Ps : Je vais mettre des photos du compartiment moteur nettoyé sous peu!

[eminemation]

merci pour les photos ! elle retrouve toute sa beauté avec les bas de caisse d origine !

[Paco91]

Très propre cette sax pour l'avoir vu à l'autodrome de Montlhery aujourd'hui

[L'abricot]

Pas de photo avec les bas de caisse gris ??

Je suis sur que ça fait sympa !!

Alors les bas de caisse gris font carrément bien sur une caisse noire, ça rappelle les jantes, seul soucis, les extensions d'ailes avant cassent la ligne des bas de caisse, à méditer...

Une photo pour satisfaire ta curiosité et pour faire plaisir à l'ex proprio :


Seb

Ps : Je vais mettre des photos du compartiment moteur nettoyé sous peu!

Ah Yeahhhh !!!!!!!!

Ouep dommage pour les extensions qui font la coupure, ça pourrai envoyer du lourd !!

[Sébastien_V3]

Très propre cette sax pour l'avoir vu à l'autodrome de Montlhery aujourd'hui

Content de t'avoir croisé Paco!

Des soucis ce weekend... samedi matin 7h je pars de Versailles direction Montlhery pour un rassemblement YoungTimers où j'avais un stand, pédale de frein bizarre, dure et molle à la fois... quelques kilomètres parcourus et me voilà avec la pédale de freins au plancher lors des freinages longs... je regarde le niveau de liquide de freins, ça n'a pas l'air de bouger, je pense au MasterVac qui fuie! J'arrive à destination et me penche plus sous la voiture, une fuite de liquide de freins, verdict, une durit (tube métallique, pas un flexible) du circuit de freins est mort, un caillou a du percer le tube et je n'ai plus de liquide... je dois repartir quelques heures après pour 500km de route, ça tombe bien...

Direction une casse et me voilà à démonter le fameux tube (qui part du Maître cylindre au répartiteur arrière) sur une Saxo de base, allongé dans la boue et les restes de voitures, je suis un homme comblé... direction un ami garagiste à 40km de là, j'ai le frein à main pour ralentir la petite noire... Réparation faite, je suis fier de moi d'avoir réglé ce soucis et je pars faire mes 500 bornes!

Calé à 140km/h, nickel, ça roule... c'était trop beau...

350km plus tard, d'un coup un grand bruit, comme si j'étais en échappement libre... je pense d'abord à la ligne déchappement qui a laché mais j'ai une grosse perte de puissance... je me rabas sur la voie de secours....
Moteur arreté, je regarde au niveau de la bobine, ça sent pas bon, un truc cloche... je soulève de quelques mm à l'extrémité gauche (coté distri) et je vois une moitié de bougie (moitié supérieure) tomber dans le cylindre par le puis de bougie!!!
Plus de bougie!!! Un morceau de bougie dans le cylindre!!! mon voyage s'arrete là, impossible de relancer le moteur...

Dépanneuse, garage, taxi... tout ça un samedi à 20h, génial!

Je viens d'avoir des news du garage, une bougie s'est desserée et a volé, le pas de vis de la culasse est à refaire, la bobine est cassée et les bougies sont à changer, j'attends d'avoir des news pour le devis.

la suite au prochaine épisode

EDIT : Le garage m'a informé que la bougie était complète, c'est surement un morceau de bobine qui est tombé dans le cylindre...
Devis de réparation : 481,74€ttc

[eminemation]

salut je viens de lire ton épisode avec la saxo , tu na pas de chance après la durite de frein la bobine ! J espère qu après sa tu n aura plus de soucis , je suis gêné pour ton problème !

sinon est ce que tu a fait la carte grise car j ai garder le morceau de l ancienne est je pense que tu en aura besoin , je peu te l envoyer par la poste a ton adresse ?

[Sébastien_V3]

Un petit résumé en images du nettoyage moteur, il en avait bien besoin!






















Quelques photos du résultat, pas mal pour un moteur de 145.000km non?

[KRINIX]

jolie baie moteur
c'est quoi ce produit que tu utilise????

[Sébastien_V3]

Merci, là j'ai surtout utilisé du Meguiar's Super Degreaser.

[Sébastien_V3]

Allez, ça s'accélère! je viens de finir la pose du compbrake, de retirer l'isolant du tableau de bord, la banquette arrière avec ceintures, plastiques et pour finir, viré la la pompe d'insufflation d'air ça commence à ressembler à quelquechose...

Pièces en attente de pose : Viariouges, freins 266 (ex k1k1) et trappe CS (pour donner des watts supplémentaires ça!)

J'attends une admission MC-Racing et une ligne en provenance des UK (KAM)... hate!
L'idée est d'aller à Clastres mi-septembre...

[Derbi51]

Eh beh, ça avance rapidement ici !
Bien propre la petite onyx

[Tyde]

Magnifique cet Onyx !

Le nettoyage moteur est niquel tu fait ça moteur en route non ? Un petit lien pour l'achat de ton produit ?

[Sax'52]

Magnifique cet Onyx !

Le nettoyage moteur est niquel tu fait ça moteur en route non ? Un petit lien pour l'achat de ton produit ?

+ 1 curieux de savoir comment cette opération s'effectue

L'expérience me tente bien

[Sébastien_V3]

Je vous ferai un petit "tuto" sur ce sujet, comme c'est mon métier de nettoyer de fond en comble les voitures... je triche un peu ^^