lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

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lebisondepologne
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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par lebisondepologne » lun. 30 sept. 2013, 20:48

benoit110 a écrit :bienvenue a toi le picard

remet nous bien sa sur pattes
merci bien je vais faire en sorte que t'inquiète.

lebisondepologne
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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par lebisondepologne » mar. 01 oct. 2013, 16:01

L'anomalie sur la pompe à eau est ce normal?
En tous cas elle avait un peu de jeu avant que je lui tape sur la tronche, donc ceci plus l'anomalie ferait que la pompe était vraiment défectueuse.

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benoit110
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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par benoit110 » mer. 02 oct. 2013, 19:28

c'est de la corosion non?

dure a enlever, c'est normal!! moi aussi même à 145 000km elle était dur a enlever
Vive les 8 soupapes !!!!!

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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par citroen_sport » mer. 02 oct. 2013, 21:54

pas cher cette sax! Si t'arrives à la remettre d'aplomb t'as fait une bonne affaire!! :d
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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par lebisondepologne » jeu. 03 oct. 2013, 17:04

benoit110 a écrit :c'est de la corosion non?

dure a enlever, c'est normal!! moi aussi même à 145 000km elle était dur a enlever

non je parlais du défaut entouré en rouge sur la photo.

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Message par benoit110 » jeu. 03 oct. 2013, 21:41

oui, le defaut, je vois pas bien, c'est de la corrosion je disait ?
Vive les 8 soupapes !!!!!

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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par lebisondepologne » ven. 04 oct. 2013, 06:12

benoit110 a écrit :oui, le defaut, je vois pas bien, c'est de la corrosion je disait ?
a ok j'avais pas compris ,non c'est creusé dans la pièce.

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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par lebisondepologne » sam. 05 oct. 2013, 14:11

commande du matériel faite ce matin j'aurais lundi aprés-midi rien d'extra.
Une fois le remontage je verrais si sa persiste le problème, et là si c'est le cas j'essayerais de trouver un garage pour le test du CO2.

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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par Black dwarf » sam. 05 oct. 2013, 16:21

Belle achat, y a plus qu'a lui offrire une seconde vie! :bien:
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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par lebisondepologne » dim. 06 oct. 2013, 08:39

Black dwarf a écrit :Belle achat, y a plus qu'a lui offrire une seconde vie! :bien:
merci

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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par willsax » dim. 06 oct. 2013, 11:14

:coucou: Pendant que tu la refait, tu veux pas un AAC gr.n? :W
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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par lebisondepologne » lun. 07 oct. 2013, 20:11

willsax a écrit ::coucou: Pendant que tu la refait, tu veux pas un AAC gr.n? :W
si je change AAC faut changer d'autre pièce derrière ou pas ?
et sa améliorerai quoi ?

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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par willsax » lun. 07 oct. 2013, 20:29

Mp ;)
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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par lebisondepologne » mer. 23 oct. 2013, 20:06

bon un peux de news je n'ai pas chômé, donc gros nettoyage, amélioration des conduits de la culasse, nettoyage et rodage des soupapes, etc....
Je remonte depuis peu, le matin avant d'aller au boulot, et le soir après mangé, j'ai fais des photos je posterais tout à la fin, la j'attend le thermostat et sa sera bon pour mettre un coup de clé et faire vidange LDR.

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Re: lebisondepologne | saxo vts 1.6 8s 90| somme (80)

Message par lebisondepologne » dim. 27 oct. 2013, 10:54

Les photos du travail (préparation culasse, joint de culasse, courroie de distribution complète, nettoyage moteur etc....
Etat culasse côté collecteur d'échappement.
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Support moteur HS
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Les piges pour la courroie de distribution.
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L'emplacement de la pompe à eau bien crade + pompe à eau
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Les pistons
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Les soupapes
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Début du nettoyage.
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Remontage
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Une fois tout remonté se fut les remplissages des fluides, et pour le circuit de refroidissement j'ai attendu que les ventilos se déclenchent 2 fois, la voiture ne dépassait pas le milieu en température.
J'ai roulé environ 50kms et rien à signaler pour l'instant.

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