Pas fan de la calandre mais j'adhère pour le bas de pare-choc
Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
- totom14
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
Pas fan de la calandre mais j'adhère pour le bas de pare-choc
- 974sax
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
+1, en tout cas nickel le retour en bandeau noir.  
 
ça rendrais mieux avec la grille de calandre en noire, comme sur les saxo exclusive.
Un petit exemple avec la sax' de Ice-ice : viewtopic.php?f=13&t=18291&hilit=ice+ice&start=1065
			
									
									ça rendrais mieux avec la grille de calandre en noire, comme sur les saxo exclusive.
Un petit exemple avec la sax' de Ice-ice : viewtopic.php?f=13&t=18291&hilit=ice+ice&start=1065
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
+1 et avec des Toulouse974sax a écrit :+1, en tout cas nickel le retour en bandeau noir.![]()
ça rendrais mieux avec la grille de calandre en noire, comme sur les saxo exclusive.
Un petit exemple avec la sax' de Ice-ice : viewtopic.php?f=13&t=18291&hilit=ice+ice&start=1065
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Moi viewtopic.php?f=33&t=46099
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
Salut tous me monde ,merci pour vos commentaires ,oui les pare choc noire ses bien mieux,pour la calandre oui vous n'avez peut être pas tord au vu des photo de ice-ice sa pourrais rendre bien 
 , je vous remercie je vais voir si je change ou pas ^^ mais le but principal était de virer cette calandre tunning ...
Pour les Toulouse sa va venir
 , j'ai mes disque de frein en priorité et l'admission dyn  
			
									
									
						Pour les Toulouse sa va venir
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
Doucement mais surement  
			
									
									Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
Tout à fait974sax a écrit :Doucement mais surement
Dailleur je recherche deux rétro manuelle pour ma vts si certain on sa qu'il n'hesite pas
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
J'ai une idées en tête pour les jantes ,je penser monter une paire de Toulouse en monte hiver et monter des speedline de xasara vts mais en gris anthracite pour l'été , qu'en pensez vous ?
			
									
									
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
Salut tous le monde 
Voici quelle pièce pour ma petite grise
  
 
Merci à Adrien si il passe par la pour la vente
Donc voici une paire de frein omp et deux jante Toulouse ,tout sera monter prochainement
  
 
 
 
 
Voilà et j'attend mon silencieux inox prowler et admission dynamique
			
									
									
						Voici quelle pièce pour ma petite grise
Merci à Adrien si il passe par la pour la vente
Donc voici une paire de frein omp et deux jante Toulouse ,tout sera monter prochainement

 Voilà et j'attend mon silencieux inox prowler et admission dynamique
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
Est un silencieux prowler sport ho  
  
			
									
									
						
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
Que ces beau quand ses tout neuf 
 
 
Vivement demain monter tout sa
  
  
  
  
  
			
									
									
						

Vivement demain monter tout sa
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
Bon est bien rien de monter sur la saxo , cause suite à un passage au garage , essieux complètement mort et joint de culasse qui fuit l'huile ... Je suis dégouter  
 
  
  
			
									
									
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
Salut tous le monde 
Quelle que nouvelle de la sax
Un essieux neuf est arriver hier en échange standard ,j'ai aussi refait les jantes de ma sax car peinture écaillée , elle sont passer en noir brillant au pistolet , l'admission dynamique est monter reste la découpe de la traverse
Je recherche actuellement une ligne pour ma petite vts sachant qu'elle doit s'adapter sur mon prowler ho
 
 
 
  
 
			
									
									
						Quelle que nouvelle de la sax
Un essieux neuf est arriver hier en échange standard ,j'ai aussi refait les jantes de ma sax car peinture écaillée , elle sont passer en noir brillant au pistolet , l'admission dynamique est monter reste la découpe de la traverse
Je recherche actuellement une ligne pour ma petite vts sachant qu'elle doit s'adapter sur mon prowler ho

  

- jon08
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
Bien tout ça 
 
Question: tu pourrais mesurer la longueur du manchon en caoutchouc qui relie l'admission dynamique au papillon d'admission s'il te plait?
			
									
									
						Question: tu pourrais mesurer la longueur du manchon en caoutchouc qui relie l'admission dynamique au papillon d'admission s'il te plait?
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
Mercijon08 a écrit :Bien tout ça![]()
Question: tu pourrais mesurer la longueur du manchon en caoutchouc qui relie l'admission dynamique au papillon d'admission s'il te plait?
Oui aucun soucis je te fait sa des que possible
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Re: Simdu50 | Saxo vts 1.4 de 2000 ph2 | Manche (50)
Bonjours tout le monde 
Voilà la saxo est de nouveau surroue depuis maintenant une semaine ,elle m'avais manquer , donc le nouveau train arrière est remonter , ras pour le moment ,purge complet des frein , j'ai trouver de nouveau rétro de saxo vts pas casser sans coque j'ai donc remis les miennes dessus , la rotule du catalyseur a était graisser à la pâte cuivre et j'ai régler mon soucis de vitre électrique coter conducteur qui mettais 10 min à descendre et monter ^^
Je nais pas eu me temps de refaire de photo ni l'envie car elle est en mode jante tôle + enjoliveur origine ^^
 
 
Par contre j'ai une question ,qui sais où commander un kit complet pour réparer un essieux arrière de saxo ? Car j'aimerai refaire mon ancien pour le revendre
			
									
									
						Voilà la saxo est de nouveau surroue depuis maintenant une semaine ,elle m'avais manquer , donc le nouveau train arrière est remonter , ras pour le moment ,purge complet des frein , j'ai trouver de nouveau rétro de saxo vts pas casser sans coque j'ai donc remis les miennes dessus , la rotule du catalyseur a était graisser à la pâte cuivre et j'ai régler mon soucis de vitre électrique coter conducteur qui mettais 10 min à descendre et monter ^^
Je nais pas eu me temps de refaire de photo ni l'envie car elle est en mode jante tôle + enjoliveur origine ^^
Par contre j'ai une question ,qui sais où commander un kit complet pour réparer un essieux arrière de saxo ? Car j'aimerai refaire mon ancien pour le revendre