Ludos91 l Saxo VTS 16v l Menney (91)

Venez nous parler de vos bolides !
Zaphire01
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Message par Zaphire01 » sam. 23 déc. 2006, 21:22

ludos91 a écrit :Tu veux une vidéo de quoi? :tourne:

Depuis cette présentation, quelques détails ont changé me concernant et concernant la saxo...

J'ai actuellement 24ans et je ne suis plus dans la boite qui fabrique des joints... :buzz: Je suis actuellement technicien ordonnancement dans une boite qui fait les préparations et expéditions des modems ADSL.

Concernant la voiture : elle s'est séparée du boitier Power System et s'en porte aussi bien : aucune différence de performance constatée.
Je roule en config admi seulement, le tube afrique est en attente de remontage le jour ou je serai motivé.
Passage au banc STRS le 15 septembre 2006 : 132.7ch avec admi et 122.8ch stock.

Sa serai une Video Exterieur pour voir ta bête :p
JEan

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Message par Manson » sam. 23 déc. 2006, 21:31

Dams a écrit :Rien du tout :tourne:
Dans mon cas ca pouvait que faire du bien :)
Manson Car :
viewtopic.php?t=4649

[VDS] 2 collecteurs Supersprint 4/2/1 & 1 collecteur iresa 4/1 pour saxo/106 16 v PM ME

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Message par newnew95 » sam. 23 déc. 2006, 23:11

:coucou: Mister Power system :d

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Message par ludos91 » sam. 23 déc. 2006, 23:19

Voici les photos de ma Sax' après la pose des stickers www.saxo-vts.com
Image
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Image
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Modifié en dernier par ludos91 le ven. 29 déc. 2006, 22:12, modifié 1 fois.
Y'a pas de fumée sans pneu...

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Message par Neo » sam. 23 déc. 2006, 23:20

ca c'est beau ;) manque plus qu'une tite cotizzz ;)

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Message par TurboJFdsl » dim. 24 déc. 2006, 14:11

:coucou: Ludo

Très belle auto :bien:

Combien de km elle a maintenant ?

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Message par ludos91 » ven. 29 déc. 2006, 22:33

TurboJFdsl a écrit ::coucou: Ludo

Très belle auto :bien:

Combien de km elle a maintenant ?
Désolé j'ai un peu tardé... :oops:
117000km et des brouettes depuis le milieu de semaine, ca monte vite surtout en allant bosser avec. :L
Je suis bon pour un embrayage d'ailleurs. :roll:
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Message par newnew95 » ven. 29 déc. 2006, 23:51

Toujours pas de rabaissement en vue ? :)

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Message par ludos91 » sam. 30 déc. 2006, 10:47

J'hésite un peu, quand je changerai mes amortisseurs j'aimerais bien la rabaisser un petit peu mais pas trop : du -20 ce serait nickel mais ca va etre dur a trouver... (a -30, la voiture touchera pour rentrer chez moi)
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Message par TurboJFdsl » sam. 30 déc. 2006, 11:22

Je crois pas que -20 c'est possible :L

Tes amortisseurs sont d'origine ?

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Message par ludos91 » sam. 30 déc. 2006, 11:57

TurboJFdsl a écrit :Je crois pas que -20 c'est possible :L

Tes amortisseurs sont d'origine ?
Je crois pas non plus... :d
A ma connaissance ils sont d'origine.
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Message par GuillAuMeDu68 » sam. 30 déc. 2006, 12:20

Le - 20 est possible avec des b6 tarage ferme et des Eibach en -30 :d
Enfin c'est ce que j'ai pu lire un peu en fouinant sur le forum ;)

Si non belle ptite sax' :d

Manque au minimum une ptite cotiz pour le club' sans qui ce forum n'existerai pas :)
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Message par TurboJFdsl » sam. 30 déc. 2006, 12:22

à 117000km il va être temps de les changer :ange:

A ta place je me casserais pas la tête, je remettrais de l'origine sans rabaissement ;)

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Message par ludos91 » dim. 11 mars 2007, 23:12

Ma Sax' a dépassé les 120000, elle va avoir droit a un bel embrayage tout neuf et peut etre un cardan, surement des amortos et un train de pneus car là je suis au témoin après seulement 10 mois et 20000km :eek: : la faute aux amortos et défaillance du parallélisme associés à ma conduite... :ange:
Tout ça va me fait une belle facture :L donc si on me voit pas sur le forum c'est que je travaille pour payer les réparations... :W
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Message par TurboJFdsl » dim. 11 mars 2007, 23:23

Tu avais quoi comme pneus Ludo ?

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