clemclem-vtr a écrit :
C'est comme si tu avais la plus vieille sax du forum après tout ...
Gris quartz s'te plait !Dr House a écrit :
Perso je la trouve vraiment sympa en Ph1 gris alu!
Elle a plutôt intêret sinon je le vend à un jeune tuningeur !!mat30 a écrit :Un bon entretien ça n'a pas de prix ! Elle te le rendra
Je me fait chier comme pas possible pour redonner à ma saxo sa ligne d'origine et il y en a qui payent des milliers d'euros pour lui infliger ce genre de choseL'abricot a écrit :Non plutôt à un tuningueur de ce genre
Nan mais ça va pas non !!
Faut pas pousser mémé dans les orties non plus !!
J'ai un soucis aujourd'hui !!L'abricot a écrit :Elle a plutôt intêret sinon je le vend à un jeune tuningeur !!mat30 a écrit :Un bon entretien ça n'a pas de prix ! Elle te le rendra
*L'abricot a écrit :J'ai un soucis aujourd'hui !!L'abricot a écrit :Elle a plutôt intêret sinon je le vend à un jeune tuningeur !!mat30 a écrit :Un bon entretien ça n'a pas de prix ! Elle te le rendra
J'ai prêté la saxo à ma femme parceque hier on a vendu sa voiture pour en acheter une autre !
Elle m'a appelé pour me dire que la voiture tremble, sent le chaud et de la fumée grisâtre sort du pot.
Après quelques minutes, elle a repris la voiture et plus rien d'anormale !
Je vais regarder les bougies et la bobine sachant que tout a été changé il y a 5000 km !!
Peut-être une bougie desserrée...
Il a fallu que la voiture me fasse des misères pile au moment où on en a plus qu'une seule !!
Je vous tiens au courant !
L'abricot a écrit :Ouais je vais regarder mais c'est surtout le fait que ça sente le chaud qui m'inquiète le plus !
Je l'avais remarqué depuis un certain temps mais sans y prêter trop attention...
au passage pourrais tu édité ton message sur mon topic pages 14 et 15 il y a un doublon en plus de la citation , du coup y a 3 fois la même photo HS OFF 
! 
