Venez nous parler de vos bolides !
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vts12
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par vts12 » lun. 05 mars 2007, 21:31
Bin déja je vends des 195-55-15 alor si je revends aussi des 195-50-15.voila la galére,je vais laisser tombé et prendre des toulouse.
D'ailleur , ce soir j'ai viré les adhésifs noir que l'on a sur les montant de portiére,il comencé a étre boufé..
La j'aime bien le rendu
voila des photos :

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par vts12 » mar. 06 mars 2007, 22:25
Boarf,du new,le mec qui vend les 195-50-15 a passer le ct avec , et sans passer sans problémes...

D'un coté sur sa 100cv,les jante dorigine sont les toulouses monté en 185-55-14 hors si on regarde l'équivalent a15 c'est 195-50-15..C'est surment pour cela que c'est bon mais vu que moi ma monté dorigine est 165-65-14 => 195-45-15.
195-50-15 sont des tailles basses?
MERCI
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manston
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par manston » mer. 07 mars 2007, 06:39
tu te rend malade ou rien
tu monte tes pneus homologuer ou non est arriver le moment de passer le CT tu remet tes jantes d origine tu crois que les flics vont regarder si cette monte est reglementaire pour ta voiture ils regarderont l usure des pneus c est tout
enfin c est ma facon de penser

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par vts12 » mer. 07 mars 2007, 08:26
Oui tu as surment raison,c'est mieu d'avoir du 50 ou 45 pour la tenue de route...etc..?
195-50-15 c'est du taille basse?
MERCI
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par Momo » mer. 07 mars 2007, 10:34
Taille basse ca veut rien dire, ensuite le 50 est quand même plus haut que le 45 c'est sur.
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par vts12 » mer. 07 mars 2007, 13:15
manston a écrit :tu te rend malade ou rien
tu monte tes pneus homologuer ou non est arriver le moment de passer le CT tu remet tes jantes d origine tu crois que les flics vont regarder si cette monte est reglementaire pour ta voiture ils regarderont l usure des pneus c est tout
enfin c est ma facon de penser

Par contre lors d'un accident si la taille des pneux n'est pas homologué,comment sa marche?

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par Div' » mer. 07 mars 2007, 13:23
La seule taille homologuée en 15" pour les motorisations 1.6L sont le 195/45/15.
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par vts12 » mer. 07 mars 2007, 13:54
diverevil a écrit :La seule taille homologuée en 15" pour les motorisations 1.6L sont le 195/45/15.
Merci pour le message mais moi je suis en 1.4L.

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par fatalsax » mer. 07 mars 2007, 14:04
tu vas tourner 100 ans autour du sujet.
y'a des montes autorisées, d'autre non.
a toi de choisir ce que tu veux

techniquement tu peux meme mettre du 16 comme sur les tiounings si tu veux mais ton compteur risque d'etre faussé si tu te chie dans les correspondance.
mon avis perso : y'a bien assez de jolies jantes en 14 pour pas que j'aille me prendre le choux dans les autres tailles.
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par vts12 » mer. 07 mars 2007, 14:13
Oui j'ai bien l'intention de vraiment savoir,je ne chis pas l'argent MOI.
Pas envie d'acheter des jantes + pneux et en avoir pour facile 500€ si c'e'st pour aprés avoir des soucis.
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par fatalsax » mer. 07 mars 2007, 16:44
a mais t'inquiète moi non plus je le sors pas comme ca le pognon

je comprend tes craintes, c'est pour ca, si tu veux avoir l'esprit tranquille, pars sur des toulouses

et si tu veux te faire plaisir, fais les peindre en anthracite

ca ira bien sur ta bi-ton
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par manston » mer. 07 mars 2007, 18:14
en cas d accident tu aura pas de problem mon frere y est passer avec des pneus lisse sur la route pour allez les changer boom accident et il na pas eu de problem
juste que le garagiste peut exiger de te les changer sans quoi elle ne sortirais pas du garage
pour le 195/45/15 c est plus jolie ca fait moin 4x4 mais pour les jantes il faudrait y faire plus atention
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par vts12 » mer. 07 mars 2007, 18:39
C'est bon samedi je vais cherchais des indiana en 195-45-15

et comande des stickers du forum pour moi et un pote

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par jack the furnicator » mer. 07 mars 2007, 22:37
Jolie sax', un seul défaut c'est pas une NM

et le proprio est bien sympa

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par vts12 » mer. 07 mars 2007, 22:39
jack the furnicator a écrit :Jolie sax', un seul défaut c'est pas une NM

et le proprio est bien sympa

Héhé non j'aime pas lintérieur des NM

..Par contre toi t'es pas bien sympas,21h les gosses déja au pieu

..
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