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Manson
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par Manson » mar. 06 févr. 2007, 18:43
faut dire aussi que les reserves de saxo ca fait au minimum 5 litres... Je sais pas s ic'est pareil pour tout le monde, mais quand le temoin s'allume je vais faire le plein et je met en general que 38 litres...
Sinon bien pour le comparatif. Y'a aucun doute la saxo marche bien

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houplineur
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par houplineur » mar. 06 févr. 2007, 19:09
Manson a écrit :faut dire aussi que les reserves de saxo ca fait au minimum 5 litres... Je sais pas s ic'est pareil pour tout le monde, mais quand le temoin s'allume je vais faire le plein et je met en general que 38 litres...
Sinon bien pour le comparatif. Y'a aucun doute la saxo marche bien

En même temps la MG était plus lourde

Mais c'est vrai que malgré son faible couple, comparé à la MG, j'aurais cru qu'il m'aurait tenu plus longtemps.
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chup_s
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par chup_s » mar. 06 févr. 2007, 20:19
Oui mais bon la Sax' marche mieux

un point c'est tout

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Dams
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par Dams » mar. 06 févr. 2007, 20:23
Faut mettre ca en pratique sur piste comme le dit si bien Pit le plaisir de conduite n'est pas dans la ligne droite

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par houplineur » mar. 06 févr. 2007, 20:58
Dams a écrit :Faut mettre ca en pratique sur piste comme le dit si bien Pit le plaisir de conduite n'est pas dans la ligne droite

Le but du test c'était pas pour me faire plaisir c'était histoire de comparer.
Piste pour bientot
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Dams
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par Dams » mar. 06 févr. 2007, 21:22
Ben si un peu quand meme

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par houplineur » mar. 06 févr. 2007, 21:26
Dams a écrit :Ben si un peu quand meme

Un ptit peu alors

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par Akete » lun. 12 févr. 2007, 13:39
Prochain comparatif contre la MRS

Saxo VTS 16V + SV650 = Bonheur !
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par houplineur » lun. 12 févr. 2007, 16:57
Akete a écrit :Prochain comparatif contre la MRS

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par houplineur » mer. 21 févr. 2007, 23:25
Des ptites news bien bonnes

, je vous laisse imaginer :
Oui c'est bien une boite de vitesse avec un couple conique 14x60, montage de la couronne type Rallye Raid et carter renforcé (merci Julien86).
J'ai hâte de tester çà sur circuit

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par alex vts 14 » jeu. 22 févr. 2007, 10:56
j'aime bien le test avec la mg car ma soeur en eu une et à l'époque et elle se moquait de ma passion pour la saxo vts qui pour elle est une voiture quelquonque!
je vais donc lui montrais les videos histoire de lui clouer le bec! lol
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Momo
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par Momo » jeu. 22 févr. 2007, 11:19
il déconne pas le houplineur ! Moi qui trouvait la BV de la saxo deja courte

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par houplineur » jeu. 22 févr. 2007, 14:25
Ben@Killer a écrit :il déconne pas le houplineur ! Moi qui trouvait la BV de la saxo deja courte

Moi je la trouve longue justement

ptete que je suis trop impatient

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Momo
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Message
par Momo » jeu. 22 févr. 2007, 14:30
Bah tu devai la trouvé extra longue la bv de 1.4l alors

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houplineur
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par houplineur » jeu. 22 févr. 2007, 14:35
Ben@Killer a écrit :Bah tu devai la trouvé extra longue la bv de 1.4l alors

Elle me semblait plus courte

La 2ème ruptait juste avant 100 il me semble, tandis que la 16v c'est plutot 105 je crois