Kenshiro | Saxo 16v & Xantia hdi | Lyon (69)

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vtsjim
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Message par vtsjim » ven. 11 mai 2007, 17:33

c pas pire qu une bx gti c est deja sa :d bonne amusement avec ta 11

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oliden
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Message par oliden » ven. 11 mai 2007, 17:40

keitaro a écrit :un peu vieuxmais sympa comme 2nd voiture !

la R5 turbo c'est 1.3l si jme souvient bien .
je pensai que ca avait plus de ch que ca ca doit quand même pas mal poussé ,
bonne route
1.4 L la R5
je suis sur

keitaro
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Message par keitaro » ven. 11 mai 2007, 17:46

je dis 1.3l qui dit mieux ? :)

ZeppelinSax
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Message par ZeppelinSax » ven. 11 mai 2007, 17:49

1.4 l :d

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-NoNo-
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Message par -NoNo- » ven. 11 mai 2007, 17:51

1397 cm3 :cyp:

:arrow: 1.4L

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smartizzzzVTS
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Message par smartizzzzVTS » ven. 11 mai 2007, 21:45

Et un turbo pshittttt!!! :d

Elle est mieu sur les photos que sur celle d'E-bay :W

uto propre rein a dire. Comme je t'ai dit, bonne auto mais faire bien attention et bien l'entretenir sinon ça deviend beaucoup moin fiable.

sinon 1bar de pression sufira largement sinon le joint de culasse va devenir un consomable :W

A pluche et au plaisir de la voire cette tite auto :bien:
Mes autos viewtopic.php?t=4656" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par titou188 » ven. 11 mai 2007, 21:48

Sa fait pchitttte comme les sub ?? :W

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kenshiro
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Message par kenshiro » sam. 12 mai 2007, 12:23

Pour l'instant le bruit s'apparenterai au vent qui passe sous une fenetre un soir d'octobre pendant la nuit :cyp:
Modifié en dernier par kenshiro le dim. 13 mai 2007, 11:10, modifié 1 fois.

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kainry
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Message par kainry » sam. 12 mai 2007, 13:06

Ca y s tu roules en ronze ;) .

Elle est en trés bon état :bien: par contre sous le capot :eek: ça m'as l'air d'être un peut le fouilli .

Tu vas la gardés en état collection ?

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Message par kenshiro » sam. 12 mai 2007, 22:54

J'vais faire 2/3 trucs pour lui mettre quelques chevaux pour la liberer mais pas de grosse prepa.

Div'
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Message par Div' » sam. 12 mai 2007, 23:14

oliden a écrit :C'est le même moteur que dans la R5 turbo?
Si oui , y a moyen de le faire sifflé à 1.2 bar sans modifier trop de truc.
Tiens, c'est ce que je fais sur mon tacot mazout sans aucune modif (de 0.6, elle est passée à 1.2). :fier:
C'est costaud les moulins allemands. :D
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Message par kenshiro » sam. 12 mai 2007, 23:22

T'es sur que c'est bien bon de pousser d'un coup la pression Yannick???

Tu as senti une différence?

Div'
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Message par Div' » sam. 12 mai 2007, 23:27

A mort que j'ai senti une dif !
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Sax45
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Message par Sax45 » sam. 12 mai 2007, 23:48

C'te caisse de beau gosse! :d

Ca va chopper place bellecour! :cool:

Ken: Oh mademoiselle, tu veux tester mes sièges en veritable cuir de velour? :?:( Ken serait-il un peu racaille? :lol: )
E: :?: :?:
Ken: J'ai un gros moteur mais il est très travailleur! :W
E:........

PS: je sais pas si j'ai le droit de dévoiler tes techniques de drague en Renault. :roll: :d

------------->[]
pot qui ne résonne lachement empoisonne

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kenshiro
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Message par kenshiro » dim. 13 mai 2007, 11:10

:ptdr:

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