New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s New Morning (new page 155) | Rennes (35)

[Red-Sax]

Propre la calandre ca rends bien et pour ta ligne c'est bien un décata + tube central ce qui donne suppression du cata + inter sans PF d'où le prix peu élevé.

[974sax]

Je pense que tu peux le changer toi même étant donné que la coupelle est appuyée par le poids de la voiture et qu'elle soit en dessous de la partie caisse.

Il faut une clé de 18 je crois.

Après attends quand même l'avis des experts

[keny]

Oui tu peux le changer, mais assure toi que le filetage sur la cartouche n'est pas foiré non plus

[Nico_7.24]

Fais attention aussi.

J'en avais commandé il y a quelques années et ce n'était pas les bons C'était des écrous "écrasés" qui n'avaient rien a voir. J'ai du réutiliser ceux d'origine.

[New-morning35]

Propre la calandre ca rends bien et pour ta ligne c'est bien un décata + tube central ce qui donne suppression du cata + inter sans PF d'où le prix peu élevé.

Oui sa lui fait un coup de jeune
il faudrait que je refasse les pare chocs aussi et les baguettes

Donc c'est bien une ligne complète?

Je pense que tu peux le changer toi même étant donné que la coupelle est appuyée par le poids de la voiture et qu'elle soit en dessous de la partie caisse.

Il faut une clé de 18 je crois.

Après attends quand même l'avis des experts

Merci pour tes Infos mon pti père

Oui tu peux le changer, mais assure toi que le filetage sur la cartouche n'est pas foiré non plus

Oui je vais regarder ça aussi, si je filetage est mort je passe sur du bibi ou du viarouge direct

Fais attention aussi.

J'en avais commandé il y a quelques années et ce n'était pas les bons C'était des écrous "écrasés" qui n'avaient rien a voir. J'ai du réutiliser ceux d'origine.

J'ai commandai ce matin je verrais demain si c'est good ou pas
Malheureusement j'ai plus les écrous d'origine

Merci pour votre aide les copains

Dernière question, je voudrais recharger ma batterie mais je me pose une question. Si je debranche pendant une nuit ça va réinitialiser la voiture non?

[Red-Sax]

Complète non il te manquera la sortie finale, le silencieux mais on s'est comprit

[New-morning35]

Complète non il te manquera la sortie finale, le silencieux mais on s'est comprit

Oui donc le silencieux pas grave j'ai déjà
Je vais réfléchir à ça alors

[Red-Sax]

Fais attention quand même je ne sais pas si elle est adapté pour collecteur avec cata vertical j'ai vu que tu avais une phase 3 donc à confirmer.

[New-morning35]

Fais attention quand même je ne sais pas si elle est adapté pour collecteur avec cata vertical j'ai vu que tu avais une phase 3 donc à confirmer.

J'ai un 4/1 Rc Racing

[974sax]

Dernière question, je voudrais recharger ma batterie mais je me pose une question. Si je debranche pendant une nuit ça va réinitialiser la voiture non?

Oui tonton

[Red-Sax]

Fais attention quand même je ne sais pas si elle est adapté pour collecteur avec cata vertical j'ai vu que tu avais une phase 3 donc à confirmer.

J'ai un 4/1 Rc Racing

Ah bien normalement c'est bon alors

[alex14]

perso je me souvient pas de la vis foiré (c est pas moi qui avait remonter les jambes de force ^^ me possible quelle ce soit foiré car c est tres fragile

[jon08]

Dernière question, je voudrais recharger ma batterie mais je me pose une question. Si je debranche pendant une nuit ça va réinitialiser la voiture non?

Oui tonton

En tout cas ça ne fait aucune différence au moment de la remettre: la mienne est déjà resté débranchée pendant une semaine et au moment de la remettre, c'est parti au quart de tour, comme si de rien n'était

[SaxVTS93]

Ben sur une saxo, vu le peu d'électronique qu'il y a a par remettre la pendule et l'autoradio a zero ca fait rien de debrancher la batterie

[jon08]

Bah juste une fois où elle ne tenait pas le ralenti et calait, mais après avoir roulé un peu, j'ai coupé et relancé le moteur et c'était réglé

Une autre fois c'est le compte tours qui était faussé et avait un retard de 1000 tours/min. Je ruptais comme un 8s sans chevaux