ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

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romcradle2
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

Message par romcradle2 » jeu. 04 juin 2009, 11:06

En groupe N comme tu dit ca va encore plus vite une fois que la caisse est fini, après c'est surtout au niveau du portefeuille que ca peut coincer!
Sinon pour les 13*64 bon courage, c'est trés recherché!! Ou sinon trouve une boite d'AX 4*4!
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ludo68
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Message par ludo68 » jeu. 04 juin 2009, 11:44

Ouai sa va être chaud a trouver, mais il faut au moins sa, parce que sinon je vais me prendre des grosse tôles de tout le monde.

Et par après on verra pour un autobloc si le budget suit...
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Message par Neo » jeu. 04 juin 2009, 15:03

J'avais pas eu de souci pour trouver le mien et y en avait un peu partout à vendre. Le marché se serait autant appauvri en quelques mois?

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Message par ludo68 » jeu. 04 juin 2009, 16:53

Avoue le c'est toi qui les a tous acheter :lol:

Ben y en a mais avec le différentiel y en a pas...
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Message par GuillAuMeDu68 » jeu. 04 juin 2009, 21:49

ludo68 a écrit :Ouai sa va être chaud a trouver, mais il faut au moins sa, parce que sinon je vais me prendre des grosse tôles de tout le monde.

Et par après on verra pour un autobloc si le budget suit...
Demande voir Citroën Sport directement il les bradait !
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Message par ludo68 » ven. 05 juin 2009, 09:54

Ha bon, mais avec le différentiel?
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Message par ludo68 » ven. 05 juin 2009, 13:50

Sa gratte sa gratte et c'est bien chiant :lol:

L'intérieur est terminé, je gratterais pas plus, sa suffit largement comme sa.

Image

Il faudra encore poncer le tout et enlever le reste de goudron qui ce trouve au pied et sa sera fini.

Après faut s'attaquer au passage de roues, compartiment moteur et je finirais par le dessous.

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Voila pour le moment l'avancée des travaux.

Ce weekend c'est assistance rallye, au Mouzon dans les Vosges sur la Saxo que je fais d'habitude. :d
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Message par Neo » ven. 05 juin 2009, 14:01

Sacré boulot ;) :bien:

Pour le couple chez CS, ça risque d'etre hyper chaud puisuq'ils ont arreter depuis longpts et bradé depuis déjà pas mal de tps ...

C'est vrai que c'est pas souvent avec diff :L J'ai eu de la chance moi :d Sinon y a tjs des boites completes qui se trouvent assez bien comme je t'ai mis ds ton topic de recherche. Mais bon, c'est un autre budget. Quoique 400 normalement le couple avec diff, pour 200 de plus t'as une boite complète ....

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Message par ludo68 » ven. 05 juin 2009, 14:10

Ouai c'est syr que pour 200€ de plus autant prendre une boite complète.

Je vais continué mes recherche et si je trouve rien je prendrais une complète.
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

Message par d3w3y_vTs » ven. 05 juin 2009, 19:24

Les travaux avance vite :eek: , tu dois y passer tous ton temps libre.
J'ai hate de voir la suite des épisodes de "Ludo et sa saxo"
SaXo 1.6 16v FuLL BlacK , peinture intégrale, feux noirs, jantes technomagnesio 15", collecteur, silencieux, admi, b6 ferme,reprog et j'en passe... :p

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Message par ludo68 » dim. 07 juin 2009, 13:55

Ouai j'y passais beaucoup de temps, mais la sa va avancer moins vite, je commence a vraiment travailler, donc plus tellement de temps libre.
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Message par ludo68 » mer. 10 juin 2009, 13:01

Bon il me faut les pro des autobloquant la, j'ai peut être trouvé quelque chose, mais je ne sais pas si c'est du bon matos ou pas.

C'est un autobloquant BACCI vendue par GT2I, il sort de révision avec un 13x59 dessus, que je remplacerais surement par un 13x64.

Donc voila si quelqu'un sais quelque chose sur cette marque, que ce soit du bien ou du mal, je ne voudrais pas acheter de la camelotte, surtout a ce genre de prix :d
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Message par N!NuX » mer. 10 juin 2009, 14:25

C'est un autobloc à disques, plus violent que du Quaïfe, mais + d'entretien aussi...

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Message par ludo68 » mer. 10 juin 2009, 17:22

Ok, après l'entretient c'est pas un soucis, et pour la violence aussi.

Mais est ce que c'est du bon matos?
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Re: ludo68 | Saxo VTS 16v | Soultzmatt (68)

Message par N!NuX » mer. 10 juin 2009, 17:25

Là par contre je pourrai pas te renseigner, je m'y suis pas trop intéressé... :oops:

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