Re: Cass | Saxo VTS 16v | CAYENNE 973
- totom14
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
C'est bon ça
Au top pour bricoler
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Tu te met plus que bien avec ça. .. ça doit être tellement plus simple
- cassbonbon
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
On verra lorsqu'il sera en fonctionnement
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Impec ca, parfait pour s'occuper cette hiver.
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Joyeux anniversaire l'ami !!
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Bonne anniversaire
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Bon anniv' man
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Joyeux anniversaire
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Tu la pris ou ton pont ciseaux? Il lève à 1m ou plus?
Sympa tout sa, je vais suivre
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- cassbonbon
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Merci les affreux, pour vos messages
Pour le pont, je l'ai acheté d'occaz dans un garage Audi qui transférait ailleurs mais sans le matériel
Donc c un pont qui lève à 2m
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Donc c un pont qui lève à 2m
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Le pont c'est pour éviter les plats sur les pneus à force de pas rouler ?
- cassbonbon
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
même pas...
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
remontage de topic du fond des abimes
j'ai envoyé mes JDF chez L.A.D. pour remplacer les bagues de centrages et les joints
et lorsque j'ai démonté... j'ai vu deux trois choses qui ne m'ont pas plus...
donc démontage de la vieille
et voici ce qu'il ya en grattant un peu...
donc grattage/rustol/antigravillon
j'ai aussi aplani les bordures
j'en ai profité pour repercé/repeindre mes bols pour atteindre les 3 degrés de carro et plus (j'avais déjà 3 d'un côté et 2.5 de l'autre réglé au max)
et j'ai aussi viré le canister...
et du coup le tuyau, j'ai repercé au niveau de la goulotte, pour que ça fasse quelque chose de propre et qui ne risque pas de se boucher, ni de puer dans la voiture
j'ai envoyé mes JDF chez L.A.D. pour remplacer les bagues de centrages et les joints
et lorsque j'ai démonté... j'ai vu deux trois choses qui ne m'ont pas plus...
donc démontage de la vieille
et voici ce qu'il ya en grattant un peu...
donc grattage/rustol/antigravillon
j'ai aussi aplani les bordures
j'en ai profité pour repercé/repeindre mes bols pour atteindre les 3 degrés de carro et plus (j'avais déjà 3 d'un côté et 2.5 de l'autre réglé au max)
et j'ai aussi viré le canister...
et du coup le tuyau, j'ai repercé au niveau de la goulotte, pour que ça fasse quelque chose de propre et qui ne risque pas de se boucher, ni de puer dans la voiture
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Re: cassbonbon | Saxo VTS 16v, Golf MK1 Caddy| CHARTRES(28)/(78)
Une vraie plaie cette rouille
Joli rattrapage
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