Froggy94 | Saxo VTS 100ch 4pap's | Toulouse (31)

[alpine]

Bon, apparement, ce sont des fourchettes bronze! Je n'aurai plus qu'à souder le couple, lui mettre un bon embrayage et "roulez jeunesse"

souder le couple ????????????
pourquoi faire ?

[TurboSnake]

Pense qu'il voulait dire souder le diff

[barbuspace]

Oui souder le diff, car à l'origine c'est monté à la presse, avec plusieurs dizaine de tonnes de pression, et avec le premier démontage, en général il faut souder, et bien souder, pas quelques points, certains savent pourquoi je dis ça.

Sinon ça fait 1ière 2e roue libre............

[alpine]

ah bon !
mon 14x60 est monté/collé en presse, et ne donne aucun signe de faiblesse...malgre un jp4 "j4isé" bien plus coupleux que le j4...

souder 2 materiaux differents, dont 1 qui est traité (au risque de lui faire perdre ses proprietes avec la chaleur de la soudure), moi je trouve ca un peu plus risqué...mais bon, si ca fonctionne, pourquoi pas...

[gege77]

Le mien est soudé également et je pensait qu'ils l'étaient tous...

[Eliase]

Il voulait peut être parler de souder l'Axe et non la couronne.

Il le confirmera

Je rejoins Alpine dans le sens ou lorsque l'assemblage d'origine "Collé/pressé" , c'est vraiment costaud

Mais il faut que l'ajustement entre le diff et la couronne soit vraiment serré , sinon c'est soudure.

La vrai solution , tout le monde la connait. Montez un autobloc' !

[freedomsax]

Moumoute l'a vérifié sur 206 s16/CC , Berlingo , Saxo 8/16s , C2 vts. Dès qu'il s'agit d'un Ma5S c'est Axe en 16mm et fourchette bronze

Après , si vous voulez le vérifier , un p'tit tour sur Citroen service et le doute est levé

en faite il existe les 2 diamètres d'axe 14 et 16 sur les MA5S par contre j'ai beau cherché aucune info sur la matière des fourcettes

[Eliase]

Pour les fourchettes , faut faire à la référence

[Froggy94]

Salut Salut!!!

Cà y est, je m'absente 24h et on ma colle 2 pages

Bon, ma boite est arrivée, je l'ouvre la semaine prochaine et je vous confirmerai si fourchettes bronze ou pas. Pour l'axe, il est en 16 et le couple est bien un 14x60

J'en profiterai pour monter mon VM allégé à 4kgs

[206Mazout]

salut ! après avoir vu ta présentation sur team 106 rallye, je voulais passer voir celle sur le netclub ^^

vraiment un joli projet !
Mais pour tes axes de diff en 16, tu comptes changer pour des cardans de saxo 16v du coup ? car d'origine ou est en 14 sur les 8s, je me trompe ?

[cassbonbon]

si je dis pas de betise ce sont les meme

[Romain33]

D'ailleurs elle en est où cette Sax' ? C'est les vacances dans les Sud Ouest ?

[206Mazout]

sur de toi cassbonbon ? il me semble que seules les 16V sont en diff de 16 sur les saxo/106. c'est pour cela que les 8s peuvent normalement monter des 14x60 de 106xsi sans soucis. Après je peux me tromper car j'ai peu d'expérience et je débute

[keny]

Sur les 1.6 en 16 et 1.4 en 14 il me semble!!

Ouais d'ailleurs elle en est la rouge Stephane? Et la turbo, elle n'a pas bougée?!

[cassbonbon]

pour moi c'est bien ca aussi