BenBen | Saxo VTS 16V VENTE & 147 GTA | Essonne (91)

[206Mazout]

le pare brise c'est pas grave, je roule avec un pare brise fendue depuis mars (et c'est dans mon champ de vision)

[Benben]

ah! toi aussi un pare-brise

pour l'avoir vu en vraie,elle est bien sympa cette sax'

et elle tourne

Merci l'ami
Sa me suffit , je m'eclate deja bien avec sa

aller quelques photos de Pouilly







et toujours avec Martek entrain d'allumer

[totom14]

sympa les tofs

ça lève la papatte

[Romain93]

Carrément top les photos!

Dommage pour la durite d'eau... Ca arrive souvent sur vos guez quand même!

[cassbonbon]

Bizarre quand même, ces histoire de durite... Jamais eu ce souci sur la mienne

[TurboSnake]

Si je ne m'abuse ce n'est pas la durite les mecs, apparemment c'est le boitier qui a éclaté

[Romain93]

Et ça fais partie intégrante de la durite non??

[cassbonbon]

Même... Pas normal que ça éclate

[TurboSnake]

Une surpression résiduelle et pouf ça fait des chocapics

[cassbonbon]

Y a pas de raison qu'il y ai une surpression

[viper01]

Normalement le bouvhon de radia est prévu pour eviter ca non??

[TurboSnake]

Bon oui mais ça arrive

[cassbonbon]

Bah, tu vois, j'en avais jamais entendu parlé...

[Benben]

Oui c Est pas vraiment la durite , c'est la pièce en plastique ou l'on met le thermostat . J'ai fouiller un peu sur le net. , je suis pas le seul du tout loin de la

Et c'est le manchon de la pièce ou vient se fixer la durite qui a casser nette, ce qui metone plus c'est que je n'avais pas de fuite ! Mais après démontage , la pièce aurait casser un jour, le plastique est totalement cuit et cassant ! Lorsque je l'ai retiré une partie est rester dans la culasse !
J'ai ete la commander , 12e chez citron sa va

Par contre il ny a pas de joint entre cette pièce et la culasse , sa serait donc un joint du style les couvres culasses ? En pâte ?

[viper01]

Ah si si il me semble bien qu'il y a un joint