Flow86 | Saxo VTS 16V | Audi TT 225+ | Poitiers (86)

[flow86]

Allez c'est parti ! Réstauration et amélioration de la saxo !

sa prendras le temps qu'il faut mais sa en vaudras la peine je pence

Donc au programme :

Elimliné la rouille des ailes arriere , en coupant et ressoudant les joues d'ailes. (il n'y as que la que c'est rouillé et gravement malade apres j'ai vue 2/3 petite zone au passage de roue avant mais c'est superficiel )
Réfection du train arriere a neuf avec modification type "GrA / F2000"
Changement des roulement de roue avant
Changement des biellette de barre stab.
Modification des triangles type "CUP" avec silentbloc powerflex et peut etre les paliers vibra.
Changement des étriers arrière et passage en durite avia a l'arrière
Changement du radiateur de chauffage
Pose d'un demi arceau

Aucune idées de quand sa va finir tous sa



Donc 1er etape dépose du train arriere et du reservoir d'essence , commenceras surement demain

[974sax]

Bonne réfection ,ça lui fera le plus grand bien, et t'as raison de prendre ton temps
Oublie pas de poster les étapes en photos

[clemclem-vtr]

Perforante non?

[flow86]

Oui sur les joue d'aile arriere mais le plancher n'as pas l'air touché

[clemclem-vtr]

J'avais exactement la même chose sur ma VTR .
Solution, coupée et ressouder mais si tu as un mig et de la tôle ça va le faire .

[flow86]

Oui c'est se que je compte faire

[flow86]

Samedi : Dépose du train arrière

Voici quelques photos , je n'est pas mis toutes les étapes mais les principales si vous avez des questions sur le démontage ou autres n'hésitez pas

Désoler pour la qualité je n'avais pas mon reflex

- Dépose de l'ET40


- Dépose des B6tf et des étriers de frein , il ne faut pas oublier de dévisser les durites de frein du répartiteur pour ne pas tous arracher lors de la dépose du TAR

- Train arriere déposé


Il n'as pas l'air trop vieux et en bon état , j'attaque le démontage dans le semaine j'espere que les porté de roulement sont bon


Pas de surprise de rouille dériere le TAR J'avais déjà gratté les petites partie rouillé en surface et traité aux frameto

Objectif de l'après midi atteint, n'ayant pas la meuleuse et de brosse métallique je n'est pas pus commencer a coupé la rouille
donc j'ai attaqué sa aux gros tournevis pour voir les dégats réel .



ATTENTION C'EST PAS BEAUX A VOIR, AME SENSIBLE S'ABSTENIR


Aile droite , on vois que le planché n'as pas l'air attaqué c'est un bon point


Aile gauche beaucoup moins attaqué mais sera refaite aussi


Voila voila

Je pence déposer le reservoir pour etre plus alaise pour travaillé et pour soudé surtout

[clemclem-vtr]

Tu devrais en faire un tuto

[flow86]

Je vais essayé de prendre un maximum de photos et pourquoi pas essayer de faire un pti tuto

[totom14]

bon courage,du sacré boulot qui t'attend

[flow86]

Merci

Oui J'espere que sa va marché comme je veux

[Sax'52]

Ca me rappel de mauvais souvenir tes photos

Moi c'était pareil sur mon VTR, découpe, soudage et comme neuf

[flow86]

Ca me rappel de mauvais souvenir tes photos

Moi c'était pareil sur mon VTR, découpe, soudage et comme neuf

Tu la fait toi même ?! tu as utiliser un tig ou mig ? et pour les jointure apres la soudure tu utilise quel type de produit ?


Bon j'avais quelque petites heure de libre , un coup de nerf j'ai demonté en pieces le TAR et la bonne surprise les porté de roulement sont niquel !!

[Sax'52]

Pour ma part ça a été fait par un carrossier

Donc j'ai pas plus d'infos que ça à te fournir

Je sais seulement que ça a été fini au blaxon.

[flow86]

Pour ma part ça a été fait par un carrossier

Donc j'ai pas plus d'infos que ça à te fournir

Je sais seulement que ça a été fini au blaxon.

Ah ok ! j'ai hesiter a le faire faire par un carrossier aussi