bracam | Saxo VTS 16v | Orléans (45)

[bracam]

Bon ça y est le cata sport et l'inter neuf sont montés, deja ça fait plus le bruit de casserole, c'est deja bien

Ca sent un peu le cramé pour le moment, ça devrait s'attenuer.

Question perfs ça marche mieux, on ressent mieux "le coup de pied au cul" à 4500 et ça monte sans faiblir jusqu'a 7000

J'ai pas l'impression d'avoir perdu en couple, ça roule toujours très bien à bas régime, le moteur reprends très bas dans les tours, sans accoups.

Jusqu'içi je suis satisfait de l'investissement, on verra si ça passe la pollution comme ça, en tout cas ça pue pas comme un decata

[Div']

Ca semble être un bon compromis pour qui sais bien souder.

[rufus]

Faut pas hésiter n'importe quel chaudronnier le fait.

[bracam]

C'est pas compliquer à fabriquer, il existe plusieurs diamètres de cata, là c'est un 52mm, ça passe niquel sur le tube en 50mm.

Il faut couper le decata et ressouder le cata en place, juste veiller à bien garder la meme longueur et ensuite, il faut "juste" faire des belles soudures, c'est pas moi qui les ai faites, j'ai ni le matos et encore moins le talent

[Div']

Faut pas hésiter n'importe quel chaudronnier le fait.

Oui c'est clair.

C'est pas compliquer à fabriquer, il existe plusieurs diamètres de cata, là c'est un 52mm, ça passe niquel sur le tube en 50mm.

Il faut couper le decata et ressouder le cata en place, juste veiller à bien garder la meme longueur et ensuite, il faut "juste" faire des belles soudures, c'est pas moi qui les ai faites, j'ai ni le matos et encore moins le talent

Rassures-toi, j'ai jamais soudé, trop conscient de l'éventuel carnage que ca donnerait.

[bracam]

Allez un peu de news pas fraiches


Triangles neufs montés:



et filtre à essence changer aussi:





J'ai passer le CT avec mon cata sport c'est passer très facilement:




Mais comme je trouvais les valeurs trop faible j'ai fait faire un 2e controle antipollution ailleurs, voilà les valeurs, ça parait deja beaucoup plus normal:



Acceleré:

Co: 0.04% Vol
Lambda: 1.002

HC 20ppm
Co2 15.6% Vol
Co Corrigé 0.04% Vol
Temp 101°C


Ralenti:

Co: 0.08% Vol
Lambda 1.021

HC 34ppm
Co2 15% Vol
Co Corrigé 0.08% Vol
O2 0.52 Vol

Temp 102°C


Z'en pensez quoi? :P, y'a quelqu'un qui sait bien interpreté les valeurs? je sais juste que j'ai une très légère fuite à l'échappement, c'est pour ça que j'ai les valeurs d'oxygene un peu haute.



Pour comparer j'ai rechercher d'autres valeurs de Saxo 16, toutes au ralenti acceleré:


Saxo cata HS: 0.79% Vol -> avec cata neuf 0.02% Vol

Saxo avec admi dynamique et ligne complete decata: 0.86% Vol

Saxo admi dynamique, AAC 272°/235°/8,9mm, ligne origine catalysée: 0.14% Vol

Saxo TU5JP4, AAC de J4, reprog, pap RS avec pipe C2: 0.23% Vol

Si vous avez d'autres valeurs à me donner pour compléter mes données, n'hesitez pas, oubliez pas de donner votre config

[bracam]

Personne ne passe le CT sur ce forum?

[N!NuX]

Mois prochain j'le passe

[bracam]

Parfait

[JC-Goodrich]

Salut Bracounet, voiçi mes valeurs de passage au C.T.
Avril 2006, 47 000km:
config: Full stock
CO: 0.5%
Acc: 0.3%
Lambda: 1%

Juin 2008, 65 000km :
config: admi dynamique, sonde à oxygene neuve et cata d'origine remonté pour l'occasion
CO: 0.12 %
Acc: 0.01 %
Lambda: 0.999 %

J'ai pas + d'info

[bracam]

Parfait, merci JC tu as le ticket du controle antipollution ou bien juste le bilan du CT?

[106rallye45]

tu milites pour les Verts
sinon passe a l electrique

[Manu_VTS]

Aout 2004 - 125 093km

Config : D'origine

CO : 0.0%
Accéléré : 0.1%
Lambda : 1.03%

Juillet 2006 - 190 710km

Config : Admi dyn + Sil RC Racing HO

CO : 0.1%
Accéléré : 0.2%
Lambda : 1.02%

Juin 2008 - 313 313km

Config : Admi dyn + Inter INOXCAR + Sil RC Racing HO + 90% d'E85 (depuis 15 000km)

CO : 0.46%
Accéléré : 0.3%
Lambda : 0.99%

Voila des chiffres



PS : Tu as osé coupé le tube afrique de la mamie

[bracam]

Config : Admi dyn + Inter INOXCAR + Sil RC Racing HO + 90% d'E85 (depuis 15 000km)

CO : 0.46%
Accéléré : 0.3%
Lambda : 0.99%


PS : Tu as osé coupé le tube afrique de la mamie

T'a réussi à passer avec cette config là



Oui je l'ai couper

[Manu_VTS]

Config : Admi dyn + Inter INOXCAR + Sil RC Racing HO + 90% d'E85 (depuis 15 000km)

CO : 0.46%
Accéléré : 0.3%
Lambda : 0.99%


PS : Tu as osé coupé le tube afrique de la mamie

T'a réussi à passer avec cette config là

Ben oui. Le controleur a du pousser la voiture à plus de 5500 pendant 30secondes pour que le cata arrive en température mais c'est passé