Sax' Optimal | Saxo VTS 16v | Chateau-salins (57)

Sax' Optimal · Message par **Sax' Optimal** » lun. 26 mars 2007, 19:09

merci du soutient, je suis trop dégouté pour la rayure , les valves bon c'était sur que un jour ou l'autre on me les auraient volé, j'ai plus qu'à lui en mettre des Noires en plastiques

Sinon oui vivement qu'elle soit rabaissé elle va être belle

et je vais aussi lui faire un petit lavage ensuite et lui retiré les radar baré sur les cotés avec la chances que j'ai en ce moment je vais me faire verbalisé

cartman17 · Message par **cartman17** » lun. 26 mars 2007, 19:11

Ya vraiment des con... partout dsl pour la rayure. j'y ai eu droit aussi mais par chance ca n'avais attaqué que le vernis du coup 20€ chez un carrossier et niquel on voit plus rien

Sax' Optimal · Message par **Sax' Optimal** » lun. 26 mars 2007, 19:14

Merci de ton soutien aussi

faudrais que je vois aussi mais bon ca fait cher la rayure

Manson · Message par **Manson** » lun. 26 mars 2007, 19:16

aie por ta rayure...

colle un jolie flaming dessus on verra rien

newnew95 · Message par **newnew95** » lun. 26 mars 2007, 19:19

Ya des cons partout

Sax' Optimal · Message par **Sax' Optimal** » lun. 26 mars 2007, 20:08

Manson a écrit :aie por ta rayure...

colle un jolie flaming dessus on verra rien

Non merci

le kéké style c'est pas pour moi je préféren encore la rayure

Saxdu57 · Message par **Saxdu57** » mar. 27 mars 2007, 18:30

+1 POUR le flaming

et sur les vitres, aussi

Madgel · Message par **Madgel** » mar. 27 mars 2007, 18:37

Fait chier pour ta rayure, déja deux du forum en pas longtemps sa craint

Y'en a qu'on vraiment que sa a foutre

Sax' Optimal · Message par **Sax' Optimal** » sam. 31 mars 2007, 10:50

j'ai reçu ma BAR sup !!!

elle est trop belle c'est celle de Aluform en Acier/Inox

Photo du montage et du rabaissement ce soir ou demain

Vivement tous ca de fait !!!!

Sax' Optimal · Message par **Sax' Optimal** » lun. 02 avr. 2007, 11:48

Alors j'ai une mauvaise nouvelle ce week-end j'ai pas pus rabaisser ma sax

enfin j'ai tous démonté jusqu'au moment ou j'ai mis en place les ressorts Apex que l'on m'a donner neuf avec la sax' quand je l'ai acheter bas ils ne vont pas sur la sax' du moin ils ne vont pas sur mes Kayaba Ultra SR

car ils ne sont pas du tout en -35mm comme le mec m'avait dit.

J'ai meusuré la différence et entre celui d'origine et l'Apex il y a 9cm de moin

donc si c'est comme ca qu'on meusure c'est donc du -90mm ca existe ?

Enfin bref dégouté j'ai pas pus la rabaissé enfin je vais vite achetez des ressorts Eibach -30mm et hop je recommence.

Quelqu'un aurait la réf des ressorts Eibach -30 sur le site Pourchier ? parce que je voudrais les commandé

merci de votre aide

hoyeah · Message par **hoyeah** » lun. 02 avr. 2007, 11:59

Sax' Optimal a écrit :Alors j'ai une mauvaise nouvelle ce week-end j'ai pas pus rabaisser ma sax

enfin j'ai tous démonté jusqu'au moment ou j'ai mis en place les ressorts Apex que l'on m'a donner neuf avec la sax' quand je l'ai acheter bas ils ne vont pas sur la sax' du moin ils ne vont pas sur mes Kayaba Ultra SR car ils ne sont pas du tout en -35mm comme le mec m'avait dit.

J'ai meusuré la différence et entre celui d'origine et l'Apex il y a 9cm de moin donc si c'est comme ca qu'on meusure c'est donc du -90mm ca existe ?

Enfin bref dégouté j'ai pas pus la rabaissé enfin je vais vite achetez des ressorts Eibach -30mm et hop je recommence.

Quelqu'un aurait la réf des ressorts Eibach -30 sur le site Pourchier ? parce que je voudrais les commandé

merci de votre aide

ce n'est pas parcequ'ils ont l'air plus courts sans les monter qu'ils le sont au final, la raideur joue aussi...

exemple: sur ma 205 j'avais monté des ressorts asphalte (hauteur d'origine), je n'avais pas besoin de les compresser alors qu'il le falait pour des ultimate en -6.
Une fois l'auto posée sur ses roues, elle était beaucoup plus haute.

Sax' Optimal · Message par **Sax' Optimal** » lun. 02 avr. 2007, 12:23

Oui mais justement la le prob c'était que aprè avoir remonté la coupelles sur l'amortos le resort flotait

et quand même a comparé a ceux d'origine c'est abusé !!! la taille. Mon pote qui est Dieseliste et qui maitrise a fond la mécanique ma dit que si les ressorts était pas comprésser un minimum pour qu'ils tienne entre les coupelles bas c'est qu'il sont pas adapté ou qu'il faut des amortos a tige courte mais bon vu la taille elle aurait été rabaissé a plus de -60mm donc j'ai laissé tombé j'ai pas envi d'arraché mon PC avant a chaque dos d'ane

Je viens de passé commande de mes ressorts Eibach vivement que je les recoivent

Sinon j'ai monté quand même ma BAR sup je métrais une photos ce soir

hoyeah · Message par **hoyeah** » lun. 02 avr. 2007, 15:16

Sax' Optimal a écrit :Oui mais justement la le prob c'était que aprè avoir remonté la coupelles sur l'amortos le resort flotait et quand même a comparé a ceux d'origine c'est abusé !!! la taille. Mon pote qui est Dieseliste et qui maitrise a fond la mécanique ma dit que si les ressorts était pas comprésser un minimum pour qu'ils tienne entre les coupelles bas c'est qu'il sont pas adapté ou qu'il faut des amortos a tige courte mais bon vu la taille elle aurait été rabaissé a plus de -60mm donc j'ai laissé tombé j'ai pas envi d'arraché mon PC avant a chaque dos d'ane

Je viens de passé commande de mes ressorts Eibach vivement que je les recoivent

Sinon j'ai monté quand même ma BAR sup je métrais une photos ce soir

mes ressorts aussi flotaient... c'est normal le temps de mettre un peu l'amorto en compression avec le poid de la voiture

enfin si tu en as commandé d'autres tu n'as plus d'inquiétudes a avoir

Sax' Optimal · Message par **Sax' Optimal** » lun. 02 avr. 2007, 15:28

Mouais j'aimerais bien savoir ce que toi tu entend par floté parce que moi c'est que entre les ressorts et la coupelle il manquait facile 3cm pour que le ressort touche la coupelles donc chaud

je sais si toi c'était pareil ?

hoyeah · Message par **hoyeah** » lun. 02 avr. 2007, 17:54

Sax' Optimal a écrit :Mouais j'aimerais bien savoir ce que toi tu entend par floté parce que moi c'est que entre les ressorts et la coupelle il manquait facile 3cm pour que le ressort touche la coupelles donc chaud je sais si toi c'était pareil ?

c'était pareil