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MekaGiss a écrit :

jon08 a écrit :Ok, car sinon ça fait pas trop chère pour les 16 (reste à voir la taille des goujons aussi)

pour les cales de 16mm comme pour celles de 20mm les visseries livrées sont en 83mm de long

pour les frottements tout dépend du déport des jantes utilisées

Tu es sûr de ça? Car ça ne reviendrait vraiment pas chère comparé aux cales sur GT2i

Ça serait pour mettre avec des PTS, donc les 83mm seraient bons normalement, non?

yo , j ai vu la pitite misere qu il t est arriver ...
heuresement tu as ^pu bien la reparer
ca roule bien desormais ? quoi de neuf ?

jon08 a écrit : Je préfère mettre du 16, c'est moins risqué pour les frottements et pour les roulements

aussi bien avec les OZ (7" de large) que les vésuves (6" de large) et rabaissé en -30 avec les B6 et les viarouge en -45,j'ai frotté nulle part pour l'instant,pourtant,il m'est arrivé de rouler comme un cochon ©

cales de 16 derrière et 20 devant

sachant qu'à l'arrière,j'ai de la marge pour passer les 20

Les PTS sont en 6,75 il me semble, donc ça devrait le faire. À voir, j'hésite à mettre trop grand (surtout pour les roulement )

Même sur un dos d'âne ça ne touchait pas??

nulle part,que ce soit en bibi ou viarouge

bon après,les viarouge,c'est raide ©

Moi je pense que je passerais sur du Ultra SR

jon08 a écrit :Moi je pense que je passerais sur du Ultra SR

tu comptes pister un peu?paske les ultra SR...

Non, pas du tout, c'est pour que que le viarouge ne m'intéresse guerre, et le bilstein je sais pas. Mais j'ai lu du bien des USR donc

si c'est que pour la route,tu peux opter pour des B6 tarage normal car les ultra SR sont pas mal,mais dans la durée,c'est pas top

fin,c'est toi qui voit mais quitte à payer un peu plus,autant mettre quelque chose de durable

C'est quoi la référence exacte? (à la limite si tu as un lien direct )

EDIT: je précise qu'elle perdra 30mm

on passe soit par MP,soit sur la papote car là on pourrit le topic de djeety

Ohhhhhh c'est quoi ce bordel !!!!!

non tranquille, surtout que votre conversation minterresse
je trouve la lulu un peu trop souple ^^

on a fini en mp

commenseb a écrit :yo , j ai vu la pitite misere qu il t est arriver ...
heuresement tu as ^pu bien la reparer
ca roule bien desormais ? quoi de neuf ?

Oh gars bien ?
ouai t'as vu ça, la galère pffff . Oui j'ai fais au mieux tout est réparer et la difference
de peinture n'est pas notable donc c'est cool.
Donc la jvoulais voir pour raidir les amortos, lui caler des PTS et lui faire une belle peinture

et toi alors quoi de beau ? Toujours en 2.0t ?

totom14 a écrit :on a fini en mp

nulllll !!!!

Et du coup pour un usage routier intensif par moment et qui dure sur le temps, quoi choisir ? B6 tarage ferme ? Viarouge ?