Willsax | Saxo New Morning 8s/ Onyx 16v | Loire Atlantique (44)

[totom14]

t'as fais le "premier stage"?

je l'ai contacté pour qu'il me fasse également le mien

[Olivier78]

je vois qui y'a pas mal de monde a le connaitre

[viper01]

Tu es parti de quel poids et combien au final ?

[willsax]

t'as fais le "premier stage"?

je l'ai contacté pour qu'il me fasse également le mien

Pour ma prépa j'ai pas besoin de plus

[keny]

C'est mieux ça

[willsax]

Tu es parti de quel poids et combien au final ?

Mon volant moteur en 200 mm faisait 5600g environ et avec l'allègement un peu moins de 4000g

Keny c'est joli et plus léger certes, mais moi je n'ai pas besoin d'équilibrage car mon moteur ne prendra pas 7900tr/min et niveau poids sa me vas tres bien et peut etre que plus tard j'irais plus loin niveau prépa

[totom14]

pareil,je vais descendre à +/- 4kgs

il travaille vraiment bien pierre

[willsax]

Tu te lance dans quel genre de prépa ?

[keny]

8s qui rame

[totom14]

petite,je touche pas au moteur pour l'instant

poulie alu et VM allegé

après,c'est le châssis

8s qui rame

aussi oui

[willsax]

petite,je touche pas au moteur pour l'instant

poulie alu et VM allegé

après,c'est le châssis

8s qui rame

aussi oui

D'accord, tu peux mettre un AAC pas trop méchant aussi

Elles marcheront nos 8s mieux que l'origine en tout cas

[totom14]

je me dis que pour l'instant,je suis dans la course car j'arrive à coller à quelques 16

partant de ce principe,je ne préfère pas ouvrir le moteur car il tourne encore bien et j'ai pas envie de le "défiabiliser" en l'ouvrant

et pis,j'ai déjà la prépa châssis

faut choisir

[keny]

C'est pas bien dur

[totom14]

C'est pas bien dur

de?

[willsax]

ToTom attends que le joint de cucu lache, tu verras tu voudras changer quelques pièces

C'est pas bien dur

Ta pas une caisse a finir toi