Romain93 | ///M3 E92 DKG TrackTool | 93

[denver]

vraiment jolie les photos

[Romain93]

Merci!

Samedi sortie sur le circuit des Ecuyers avec RS concept...

Une première pour moi en slicks, et c'était pas la joie . Je ne sais pas si ce sont les pneus que j'avais qui sont vraiment long a chauffer (Silverstone FTZ) mais le matin j'ai fais pas mal de tourniquet. Du coup j'avais un peu peur d’attaquer.

Fin de matinée, la courroie accessoire a cassée donc plus de pompe a eau, surchauffe moteur, mise en pression et le vase d'expansion a tout refouler .

On est vite partit acheter une courroie a Château-Thierry le midi pour réparer.
Le soir une fois les pneus bien chaud, ça commençait a tourner beaucoup mieux . Mais les DS3000 sur les Brembo 4p bloque trop vite .
Enfin c'était pas une super journée quoi...

Photos:





Vidéo:
http://youtu.be/vukdKGSbhKg

Il me reste plus qu'a changer les disques car il y en a un de voilé, que je descente en gamme de plaquette, et que je vérifie ma courroie de distrib'.

[sboub95]

C'est bizarre du coup, car je vois qu'avec les DS3000 toi aussi tu as voilé tes disques ? (comme fred, et d'autres que je connais ) moi avec les RC6, je ne les ai pas voilés

pourquoi tu veux revoir ta distri?
tes slick etaient neufs?

[kisscool99]

Comment t'arrive à bloquer trop vite?
Ca freine jamais assez bien

Par contre heureusement que la sortie était le samedi! Pour aller chercher une courroie accessoire t'as eu de la chance! Mais je ne pense pas que ca ait décalé ta distrib quand même

[Momo]

C'est sur que des CL ou des DS3000 sans ABS ca demande un dosage bien plus précis, un coup à prendre

Tu va t'y faire !

[kisscool99]

Un freinage d'homme quoi

[Romain93]

Les disques je les ais voilés sur le retour en faisant un xxx km/h à 130... Pas sur le circuit!

A savoir que les disque Renault sont en 280x24 et non pas 283x28 comme chez PSA, donc on a tendances a voilés plus souvent. Ça va se finir en disque sur bol alu cette histoire.

Oui les Slicks était neuf.

Je vais repartir sur des disques neuf et plaquette origine, ça suffit avec des Brembo. Peut être juste des DS Performance, j'avais ça sur mon freinage origine et ça avait le même mordant à chaud ET à froid!

[Throttle]

La courroie daccess si elle c'est pas enroulèe autour de la poulie ca crain rien (si ta distribe est a jour)

[Val_91]

C'est juste qu'il faudra pousser pour démarrer

[Romain93]

Pas que... Car la pompe a eau est sur la courroie accessoire sur une Clio .

Contrôle de la distribution: OK !

Plus ça va, plus il watt ce 2.oL !

[TurboSnake]

Tu roulais en FTZ 100% slicks? Car moi ça fait 2 weekends que je roule en silverstone FTZ semi slick je peux te dire que ce sont de supers pneus Peut-être que les tiens sont un poil secs?

[Romain93]

Oui FTZ slick.

Les slick sont secs quand ils sont vieux, non ? Les miens était neufs...

[TurboSnake]

Ah oui c'est étrange alors

[gus.bounty]

tiens juste pour infos tu les as trouvé ou tes FTZ? et a quel prix?

[Romain93]

C'est un ami qui est partit me les chercher chez un revendeur à Amiens. Le prix je ne l'ai plus en tête.