Maxou94 | Mon ex 106 S16 | Val de marne (94)

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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par TurboSnake » mer. 19 oct. 2011, 14:51

tu as quoi comme embrayage maxou?
AX T16 250+
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328

Saxo 100ch 311 000 km

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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par Maxou94 » mer. 19 oct. 2011, 15:34

Full stock :buzz:

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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par TurboSnake » mer. 19 oct. 2011, 15:37

Les mecs vous me faites cabler pourquoi je suis le seul a casser alors...
Tu sais quelle marque?
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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par Maxou94 » mer. 19 oct. 2011, 15:38

Tes trop nerveux sur la pédale... :ptdr:

Pour la marque je n'en ai aucune idée, il était déja neuf quand j'ai acheté la guez'

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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par TurboSnake » mer. 19 oct. 2011, 15:40

Ben non pourtant... 3 sorties circuit il en pouvait plus déjà :cyp:
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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par Maxou94 » mer. 19 oct. 2011, 15:43

Moi il a l'air solide pour le moment :P

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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par cassbonbon » mer. 19 oct. 2011, 16:45

Tu es sur d'avoir mi le bon?
Sur les J4 y a deux modèles selon l'année ( L3-L4)
Car moi, c'est pareil jamais eu de souci avec mon embrayage d'origine ( que j'ai changé en préventif, quand j'avais refai ma boîte en 2008, mais il était encore nikel et il avait 130000kms) et que j'ai changé pour de l'origine (valeo)
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par melvin93 » mer. 19 oct. 2011, 16:45

TurboSnake a écrit :Les mecs vous me faites cabler pourquoi je suis le seul a casser alors...
Tu sais quelle marque?
:W :W
ma 106 de piste
viewtopic.php?f=13&t=30871" onclick="window.open(this.href);return false;

http://team93.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par TurboSnake » mer. 19 oct. 2011, 17:50

cassbonbon a écrit :Tu es sur d'avoir mi le bon?
Sur les J4 y a deux modèles selon l'année ( L3-L4)
Car moi, c'est pareil jamais eu de souci avec mon embrayage d'origine ( que j'ai changé en préventif, quand j'avais refai ma boîte en 2008, mais il était encore nikel et il avait 130000kms) et que j'ai changé pour de l'origine (valeo)
Ah bah oui certain tu peux pas te gourrer, j'ai bel et bien la bonne référence. Ce qui change entre L3 et L4 c'est l'entraxe des vis ;)
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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par gege77 » mer. 19 oct. 2011, 18:06

Mon ancien embrayage changé en préventif à 150 000km avec quelques sorties dans la gueule était encore bon :cool:

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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par babou » mer. 26 oct. 2011, 23:09

c'etait un valeo d'origine mon embrayage et jai jamais eu de souci avec. Tout depend de comment tu roules egalement. Mikymike avait monté un sachs a une epoque et bahhh 5000kms apres fini. Il a remonté un origine depuis et tout est au top !
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!

:q

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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par TurboSnake » jeu. 27 oct. 2011, 09:59

Je commence a croire que sachs c'est vraiment de la merde... Et que Valeo redevient fiable :oui:
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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par SkiZoSnaKe » ven. 04 nov. 2011, 17:58

TurboSnake a écrit :Je commence a croire que sachs c'est vraiment de la merde... Et que Valeo redevient fiable :oui:
J'ai le même problème mon Valeo neuf de chez Citroen a fait 2 journée circuit plus de la route (maximum 4000km), et le disque jouait des maracasses :/
J'aurais pas pu faire plus d'une sortie supplémentaire avec :voyons:
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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par TurboSnake » ven. 04 nov. 2011, 18:09

Petit hs, ton valeo était un neuf de chez neuf ou échange standard?
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Re: Maxou94 | 106 S16 | Val de marne (94)

Message par SkiZoSnaKe » ven. 04 nov. 2011, 18:28

TurboSnake a écrit :Petit hs, ton valeo était un neuf de chez neuf ou échange standard?
Neuf de chez neuf venant de Citroen ;)
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