BRACAM04 | Saxo VTS 16v | Manosque (04)

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Titan
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Message par Titan » mar. 07 août 2007, 13:19

Nicoss02 a écrit :Merci bracam pour les cornières je savais mais c'est pas venu au bon moment, :d mais je te rassure si j'ai mon capot àrepeindre, j'ai un super copain chaudronnier comme toi (tu sais ceux qui fabriquent des chaudrons comme on lui dit tout le tps :cyp: )

c'est impressionant le taf de titan que tu tapes,

je travaille dans le monde de la culasse, mais je serais incapable de dessaquer tout comme ca de mon sax' :pff: : respect :bien:

attention : mode anti Francaise activé
par contre, c'est vraiment à ça que tu reconnais Renault ou PSA dans les moteurs : l'histoire du raccord vite fait entre la culasse et le collecteur en plastoc d'admi, ca sur les Jap ou les allemandes ou les ricains tu vois pas...
mode anti Francaise desactivé :oops:

Félicitations et bon courage :good:
Je sais, je sais :d
Papiers siouplait !

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bracam
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Message par bracam » mar. 07 août 2007, 19:50

Titan a écrit :
Nicoss02 a écrit :Merci bracam pour les cornières je savais mais c'est pas venu au bon moment, :d mais je te rassure si j'ai mon capot àrepeindre, j'ai un super copain chaudronnier comme toi (tu sais ceux qui fabriquent des chaudrons comme on lui dit tout le tps :cyp: )

c'est impressionant le taf de titan que tu tapes,

je travaille dans le monde de la culasse, mais je serais incapable de dessaquer tout comme ca de mon sax' :pff: : respect :bien:

attention : mode anti Francaise activé
par contre, c'est vraiment à ça que tu reconnais Renault ou PSA dans les moteurs : l'histoire du raccord vite fait entre la culasse et le collecteur en plastoc d'admi, ca sur les Jap ou les allemandes ou les ricains tu vois pas...
mode anti Francaise desactivé :oops:

Félicitations et bon courage :good:
Je sais, je sais :d
De rien :ddr:

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Titan
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Message par Titan » mar. 07 août 2007, 19:51

Sont fort ces rallyistes :W :W :W
Papiers siouplait !

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Message par BRACAM04 » jeu. 16 août 2007, 19:57

A y est!!!! :d :youpi: :chic: :yole: :bb: ......






.......Elle roule :W
J'ai fait que 50 bornes avec mais apparement pas de problème: à part que ca vibre à mort au ralenti( merci Mr POWERFLEX :roll:)
Demain je vais chez CITRON pour tendre ma courroie de distribution "comment qu'est ce qu'y faut" afin d'être sur de la bonne tension ( ils ont le tensiomètre "qu'est ce qui va bien")
Par contre je vais attendre un peu avant de voir "qu'est ce que ca donne" ( cale sous la pédale) rodage oblige. :L

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oliden
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Message par oliden » jeu. 16 août 2007, 20:03

Tout bon

Content pour toi :bien:

keitaro
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Message par keitaro » jeu. 16 août 2007, 20:28

nikel vivement les photos
mais où va t'on

bonne route ma ptite sax'...

Fiesta S a vendre ! URGENT

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Message par 106GTItom » jeu. 16 août 2007, 23:16

BRACAM04 a écrit :A y est!!!! :d :youpi: :chic: :yole: :bb: ......






.......Elle roule :W
J'ai fait que 50 bornes avec mais apparement pas de problème: à part que ca vibre à mort au ralenti( merci Mr POWERFLEX :roll:)
Demain je vais chez CITRON pour tendre ma courroie de distribution "comment qu'est ce qu'y faut" afin d'être sur de la bonne tension ( ils ont le tensiomètre "qu'est ce qui va bien")
Par contre je vais attendre un peu avant de voir "qu'est ce que ca donne" ( cale sous la pédale) rodage oblige. :L
impec, tu pourras nous donner vraiement tres impressions de VM allégé :tourne:

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Message par BRACAM04 » jeu. 16 août 2007, 23:59

Pas de problème mais va falloir être patient ;)

PS: d'ailleurs quelqu'un aurait il une idée sur la durée de rodage d'un moteur refait à neuf?( j'avais en tete 1 voire 2 pleins)

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Message par princenonen » ven. 17 août 2007, 00:03

3 tour de circuit...


ok je sors :arrow:

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clem's
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Message par clem's » ven. 17 août 2007, 00:04

moi je pense plus pour 3 pleins comme sa tu es sur, plus de 1500km sa devrai allé !!! ;)

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rufus
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Message par rufus » ven. 17 août 2007, 00:10

Je vote pour 3 pleins aussi avant d'atteindre les régimes maxis.
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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Message par gapi » ven. 17 août 2007, 06:36

en routier tu peux compter 1000 kms voir 1500 en montant régulierement l'intensité du rodage.


pour un moteur au banc s'est 1h30 avec des phase de stabilisation.

le mieux est de faire des grandes distance a regime fixe sur autoroute, au fur et a meusure tu augmente ton regime de stabilisation.


ensuite : VIDANGE...

nicator
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Message par nicator » ven. 17 août 2007, 20:19

vivement les photos de ta bete dit moi bracam04 tu veut pas me poncer mes future bielles de 16s :?: :d :d
http://www.A2Cperformance.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par BRACAM04 » ven. 17 août 2007, 21:53

Bientot, bientot les photos :W :W
Je peux pas faire le rodage et les photos en meme temps :p
Et concernant ta demande "nicator" tu te demerdes :lol: ;) (c'est trop un boulot de fou, mes doigts ont encore mal)

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dogomat
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Message par dogomat » sam. 18 août 2007, 12:13

Comment as tu choisis tes coussinets ? ton moteur était il repépré ? quelle couleur ?

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