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vas y balance les détails

Un peu de news du bolide

J'ai installé une prise étanche pour le ventilo l'ancienne prise était un domino



Cales de 16mm x4 ainsi que les plaques à vis CS modifié by p027372 que je remercie



Le chantier dans le box



Pour ça









C'est mieux une fois rangé



Il me restera à décranter l'auto et à l'envoyer en géo .

De la bonne pièce

Il c'est mis bien tonton k1k1
t'as essayé un peu sur route?

Sympa ce montage

Non je pas n'ai testé sur route l'auto à déjà le ct périmé depuis 3 mois et j'ai fais une géo à la corde rapidos histoire que ça roule droit .

Forcément
Tu as eu ça ou les rotules et tout pour la crémaillère?

Les rotules j'ai pris chez gt2i .

merci bien

c'est moi ou tu n'as pas limé le retour de tôle que tu as au niveau du renfort de bol? Ce qui fait que la platine ne repose pas sur le renfort de bol

sinon c'est sympa comme montage tu as mis quoi d'ailleurs comme cartouche?

c'est quoi comme épaisseur tes bols? les miens c'est du 5 mm donc pas besoin de coupé
jolie montage c'est quoi ?

On dirait que ça s'équipe bien par içi
Terrible ce upgrade, ça va envoyer sévère la prochaine saison

Ton bras de direction gauche ne frotte pas ?

ludo77193 a écrit :Ton bras de direction gauche ne frotte pas ?

+1

Sinon pour ton connecteur étanche enfonce les joints à fond.

En tout cas bon matos.

il s'équipe bien le k1k1
elles sont de quelle provenance les JDF? CS? tu as mis quoi en tarage de ressorts?
et donc tout ton kit rotule inversé proviens de GT2i?
en tout cas beau et j'éspère efficace