kainry | Saxo Cup & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par keny » mar. 09 oct. 2012, 22:15

Le sage a parler :jap:

Donc la prochaine maj ici sera l'arceau :roll: :buzz:
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kainry
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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par kainry » mar. 09 oct. 2012, 22:16

Bah non 21/12/12 il y a plus personne :lol:

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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par keny » mar. 09 oct. 2012, 22:20

C'est vrai :lol:
J'achetes des pièces pour rien, le con :buzz:
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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par viper01 » mar. 09 oct. 2012, 23:37

ALors question con, mais quel degats avez vous vu??Histoire de savoir quoi faire avant de monter des ressorts de ouf :d
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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par mat30 » mer. 10 oct. 2012, 07:20

Caisse qui travaille c'est les jointures des tôles qui s'écartent en gros
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par viper01 » mer. 10 oct. 2012, 09:01

Ok c'est ce que je pensais, merci ;)
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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par KRINIX » mer. 10 oct. 2012, 09:10

mat30 a écrit :Caisse qui travaille c'est les jointures des tôles qui s'écartent en gros
j'ai vu ca sur une civic ben ca fait peur
et le mec lui avais vraiment pas peur de tourner sur piste avec
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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par Romain33 » mer. 10 oct. 2012, 09:47

+1 avec Ludo et Mathieu, sur mon ancienne caisse de piste la jonction entre la partie AR et AV (c'est à dire derrière les sièges conducteurs) commençait à s'écarter, j'ai du faire repointer par un pro :L

Et pourtant j'avais une config relativement courante, Viarouge Circuit, -45, douilles alu + Kit téflon, SB triangles renforcés, et slicks :L
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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par Momo » mer. 10 oct. 2012, 10:16

Ah les slick ! :D

Ouai a 100€ le bout, ca fait 400 pour les 4, alors qu'ils sont neuf, sérieux ca attendra lol !

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Message par keny » mer. 10 oct. 2012, 11:28

Oui quand c'est du matos neuf, ça ne vaut pas le coup. Et c'est pour ça que ma config j'ai acheté que de l'occas ;) Les couts sont moins élevés lors de l'achat et je fait a ma guise :buzz:
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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par cassbonbon » jeu. 11 oct. 2012, 23:45

pas besoin de souder forcement lorsque tu as un arceau ;)
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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par p027372 » ven. 12 oct. 2012, 17:00

Enfin vu la raideur des ressorts qu'il veut monter, vaut mieux tout souder, renforcer sérieusement et mettre un arceau multi-points avec pénétration avant et reprise sur les 4 ancrages de train arrière pour que ce soit les suspensions qui travaillent et pas la caisse!
Besoin d'usinage/soudure -> MP

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Message par kainry » sam. 13 oct. 2012, 22:19

Tout à fait Pierrot ;) .

Le tarage attendra et puis comme l'auto prends encore la route ça suffira avec ce setup ;)

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Message par sboub95 » lun. 15 oct. 2012, 09:57

:bien: nikel ca k1k1 :d :d

un bon courtepaille, et ca va watter :buzz: :buzz: :ptdr:
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La vitesse OUI, mais sur circuit.... :pilote:

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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par kainry » lun. 15 oct. 2012, 21:22

Rien de tel qu'un courtepaille pour digérer de la clio RS .

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