ludo77193 | Mes Anciennes SAXO | Saone & loire (71)

[Momo]

j'ai vu, je me tâte encore entre les deux...

Tu l'a fixée comment ? rivet ?

Et ils font pas deux modèle genre un plat et un avec des renfoncements ?

[gimmick49172]

Toujours du très beau boulot...

[Tchovar]

Vraiment impressionnant tout le boulot que tu as fait sur cette sax, .

J'ai une petite question, pour les durites avia, comment tu les as fixé dans le plancher ?
parcque sur L'A112 j'ai un petit soucis, au niveau du pont je peut passer d'écrou pour fixer la durite, (à moins de découper un bout de tôle et de la ressouder ensuite, mais c'est trop gonflant).
Je pensais utilisé des écrous à sertir en aveugle, mais je me tate.

[ludo77193]

Bonsoir

Juste pour dire qu'il n'y a rien de nouveau sur la JP4.

Par contre j'ai acheté toutes les pièces pour refaire le haut moteur de la VTR, j'en avais marre de remettre 1 litre d'huile tous les 2 plins .

Faut je me remette sur la JP4, mais pour le moment je suis après ça :

[cassbonbon]

enorme

[alex-68]

Un petit jp4 et huuuuuu

Sinon super travaux sur ta sax et ton compteur digital

[ludo77193]

Bon des nouvelles, je vais aussi changer le bloc moteur de la VTR, les segments sont HS, Julien86 a un bloc avec 36 000 Km, donc c'est nikel . Comme ça elle sera nickel, je pourrais la revendre 7500 € .

[gimmick49172]

Bon des nouvelles, je vais aussi changer le bloc moteur de la VTR, les segments sont HS

Ta présentation en 1ère page est à jour ? Tes segments sont déjà HS avec seulement 220 000 bornes ?

[ludo77193]

Bon des nouvelles, je vais aussi changer le bloc moteur de la VTR, les segments sont HS

Ta présentation en 1ère page est à jour ? Tes segments sont déjà HS avec seulement 220 000 bornes ?

La elle a environ 250 000 et elle a été matraquée et très mal entretenu.

[ludo77193]

Bonsoir

Le moteur de la VTR est complètement démonté.

Verdict : beaucoup de calamine, amorces de serrage sur les 4 pistons, et les segments des 2 cylindres du centre HS (encrassement de l'échappement)

Je dois recevoir le nouveau bloc moteur cette semaine et dans la foulée nettoyage de la culasse et remontage de tout ça .

[Manu_VTS]

Bon des nouvelles, je vais aussi changer le bloc moteur de la VTR, les segments sont HS

Ta présentation en 1ère page est à jour ? Tes segments sont déjà HS avec seulement 220 000 bornes ?

J'adore

Pour la majorité des gens , elle est bonne pour la casse.

[gimmick49172]

Bon des nouvelles, je vais aussi changer le bloc moteur de la VTR, les segments sont HS

Ta présentation en 1ère page est à jour ? Tes segments sont déjà HS avec seulement 220 000 bornes ?

J'adore

Pour la majorité des gens , elle est bonne pour la casse.

Bah j'espère que non ! Ma 90cv va sur ses 190 000 km, alors j'espère avoir encore un peu plus de 30 000 devant moi... Et puis c'est pas toi qui dira le contraire !

[Manu_VTS]

Seules les VTS font plus de 220 000, les VTRs c'est bon pour la casse

[gimmick49172]

Seules les VTS font plus de 220 000, les VTRs c'est bon pour la casse

J'ai eu de la chance alors !

[Manu_VTS]

Désolé françois si on fait un peu de HS mais c'est schmilblick qui a commencé