Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

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Val_91
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par Val_91 » mar. 13 déc. 2011, 20:56

gus.bounty a écrit :Attention tes refs ne sont pas toute bonne Val pour mon
Oui c'est pour sa que j'ai préciser mon montage, mais c'était pour la sonde temp eau donc c'est good :p

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gus.bounty
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par gus.bounty » mar. 13 déc. 2011, 21:03

Val_91 a écrit :
gus.bounty a écrit :Attention tes refs ne sont pas toute bonne Val pour mon
Oui c'est pour sa que j'ai préciser mon montage, mais c'était pour la sonde temp eau donc c'est good :p
:jap: :jap: :jap:
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keny
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par keny » mar. 13 déc. 2011, 21:08

Ouais nickel, j'ai ce qu'il me faut. Plus qu'à commander now :bien:
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par clemclem-vtr » mer. 11 juil. 2012, 10:06

J'apprécie beaucoup le côté sportif tout en restant sur une base de tout les jours. :)
Superbe avec les PTS

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gus.bounty
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par gus.bounty » mer. 11 juil. 2012, 10:46

clemclem-vtr a écrit :J'apprécie beaucoup le côté sportif tout en restant sur une base de tout les jours. :)
Superbe avec les PTS
Merci ;)

en ce moment elle est toujours avec les 2108 car j'ai pas pris le temps de remonter les PTS et il faut au passage que je change toute ma boulonnerie de jantes ;)
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par clemclem-vtr » mer. 11 juil. 2012, 10:50

gus.bounty a écrit :
clemclem-vtr a écrit :J'apprécie beaucoup le côté sportif tout en restant sur une base de tout les jours. :)
Superbe avec les PTS
Merci ;)

en ce moment elle est toujours avec les 2108 car j'ai pas pris le temps de remonter les PTS et il faut au passage que je change toute ma boulonnerie de jantes ;)
Les PTS l'a mettent plus en valeur.
Pour la boulonnerie à 3e le goujon je préfère simplement les peindre :lol: .

A et j'oubliais, mon frottement avant avec les PTS est bien du à une monture de pneus trop haute, je frotte contre les pare boues qui pourtant sont bien fixés. Sans doute que de la 106 à la saxo ça n'est pas disposé de la même façon.

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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par gus.bounty » mer. 11 juil. 2012, 10:55

clemclem-vtr a écrit :
gus.bounty a écrit :
clemclem-vtr a écrit :J'apprécie beaucoup le côté sportif tout en restant sur une base de tout les jours. :)
Superbe avec les PTS
Merci ;)

en ce moment elle est toujours avec les 2108 car j'ai pas pris le temps de remonter les PTS et il faut au passage que je change toute ma boulonnerie de jantes ;)
Les PTS l'a mettent plus en valeur.
Pour la boulonnerie à 3e le goujon je préfère simplement les peindre :lol: .

A et j'oubliais, mon frottement avant avec les PTS est bien du à une monture de pneus trop haute, je frotte contre les pare boues qui pourtant sont bien fixés. Sans doute que de la 106 à la saxo ça n'est pas disposé de la même façon.
C'est surtout que j'en ai marre de devoir changer quelques goujons a chaque démontage-remontage

C'est sur les PTS sont classe et je veux pour rien m'en séparer ;)

Oki pour le frottement mais c'est vrai que pour moi les 50 sont sur les 2108 qui ont moins de déport que les PTS donc ça dois jouer aussi
le petit gout du paradis

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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par clemclem-vtr » mer. 11 juil. 2012, 11:03

gus.bounty a écrit :
clemclem-vtr a écrit :
gus.bounty a écrit :
clemclem-vtr a écrit :J'apprécie beaucoup le côté sportif tout en restant sur une base de tout les jours. :)
Superbe avec les PTS
Merci ;)

en ce moment elle est toujours avec les 2108 car j'ai pas pris le temps de remonter les PTS et il faut au passage que je change toute ma boulonnerie de jantes ;)
Les PTS l'a mettent plus en valeur.
Pour la boulonnerie à 3e le goujon je préfère simplement les peindre :lol: .

A et j'oubliais, mon frottement avant avec les PTS est bien du à une monture de pneus trop haute, je frotte contre les pare boues qui pourtant sont bien fixés. Sans doute que de la 106 à la saxo ça n'est pas disposé de la même façon.
C'est surtout que j'en ai marre de devoir changer quelques goujons a chaque démontage-remontage

C'est sur les PTS sont classe et je veux pour rien m'en séparer ;)

Oki pour le frottement mais c'est vrai que pour moi les 50 sont sur les 2108 qui ont moins de déport que les PTS donc ça dois jouer aussi
Sans doute, puis vivement les pneus en 45 car ça me frustre mon compteur légèrement déréglé.

Sinon j'ai vu que tu bossais sur Bretigny, j'y bosse tout Juillet prêt de Auchan, si tu as un midi de libre fait signe pour un Domac ou autre.

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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par gus.bounty » mer. 11 juil. 2012, 11:09

clemclem-vtr a écrit : Sans doute, puis vivement les pneus en 45 car ça me frustre mon compteur légèrement déréglé.

Sinon j'ai vu que tu bossais sur Bretigny, j'y bosse tout Juillet prêt de Auchan, si tu as un midi de libre fait signe pour un Domac ou autre.
lol

je ne bosse plus a Brétigny mais à issy les moulineaux :fleur: et pas de souci pour se faire une bouffe
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par p027372 » mer. 11 juil. 2012, 23:35

Pour notre discussion de l'autre fois, j'ai monté des goujons sparco sur ma voiture, vissés à la loctite dans les moyeux, je ne compte plus le nombre de montage/démontage de roues et RAS. Pareil avec des écrous coniques assez longs comme ceux que tu cherches.

A+
Besoin d'usinage/soudure -> MP

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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par fafane971 » jeu. 12 juil. 2012, 11:08

En tout cas très belle ta so6 :rs:
M@ 16v German look
Je remercie mon ange gardien de m'avoir sauvé la vie le soir du 21/10/11, RIP ma sax, elle me manque tellement

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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par Val_91 » jeu. 12 juil. 2012, 13:38

p027372 a écrit :Pour notre discussion de l'autre fois, j'ai monté des goujons sparco sur ma voiture, vissés à la loctite dans les moyeux, je ne compte plus le nombre de montage/démontage de roues et RAS. Pareil avec des écrous coniques assez longs comme ceux que tu cherches.

A+

:W

Goujon gt2i y'a que sa de vrai!!
Aucun problème, même au bout de 500 démontage/remontage, suffit de savoir manier la clef :buzz:

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TurboSnake
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par TurboSnake » ven. 07 sept. 2012, 20:19

Je viens de me coltiner les 15 pages et c'est que du bonheur, c'est très propre ce que tu fais :bien:
L'arceau n'est toujours pas monté?
AX T16 250+
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328

Saxo 100ch 311 000 km

208 GTI By Peugeot Sport

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gus.bounty
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par gus.bounty » ven. 07 sept. 2012, 23:16

TurboSnake a écrit :Je viens de me coltiner les 15 pages et c'est que du bonheur, c'est très propre ce que tu fais :bien:
L'arceau n'est toujours pas monté?
Merci ;)

j'essaye de faire ce que je peux avec ce que j'ai ;)

c'est sur il y a moyen de faire mieux bon c'est déjà pas si mal

Non l'arceau n'est pas monté et ne le sera pas tout de suite. Car même si elle roule pas beaucoup c'est pas top sur route ouverte au niveau Képi

la je vais démonter mon train AR pour monté les barres en 22 , les douilles alu et profiter pour changer les roulements

je cherche aussi de la bonne boulonnerie pour les jantes pour pouvoir remettre mes PTS et enfin peindre les 2108

je vas pas tarder a voir pour monter les coupelles KRS que j'ai sur les combiné fileté PTS

après j'ai investi dans un nouveau jouet donc ça me prends pas mal de temps et d'argent donc j'avance plus doucement sur la 106 :fier: :fier:
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)

Message par cassbonbon » sam. 08 sept. 2012, 12:29

en boulonnerie j'ai tout en sparco (goujons et écrous) et 0 problèmes ;)
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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