Ils sont habitués les genslolo54 a écrit : V'la le travail![]()
Les mecs qui passaient dans le parking devaient se poser des questions avec les caisses sur chandelles !!!
Excellent les mamaillous
PS : Tu as des bons pneus pour tous les jours
tchek_mit |S4 & Saxo VTS 16v | 95
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 16v & 106 XSI | Courbevoie (92)
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 16v & 106 XSI | Courbevoie (92)
Petit Up
Pour vous montrez ma nouvelle titine du quotidien
Humm... mon choix s'est portée sur une..................
Saxo VTS 16v
Et oui ma 1..2..3..4ème VTS
ça tourne à l'obsession
Mais cette voiture me correspond si bien
La ou d'autres rêvent de BM mercedes Aston...ou de clio RS
moi je veux 2 sax'
Une pour le plaisir et circuit et l'autre pour tous les jours
C'est un véritable plaisir de pouvoir choisir si on veut sortir la brute ou la tendre (mais énervée)
Passons à sa présentation:
Donc il s'agit d'un ph1 cette fois la seule que j'ai pas encore eu, né en juillet 1997 elle aura bientôt ces 130000km
Elle appartenait à Yohann41
La couleur est le gris graphite qui était au catalogue Peugeot citron depuis les années 80 (205,309, 405...)
Elle est équipée
4 Brigestone RE720
Boite à air Citroën Sport (la vrai) avec Green
Eibach - 30 montée sur des PTS à l'avant
ligne Devil (pas montée)
Mon petit projet tout confort
Montage du boitier lève vitre séquentiel
Intérieur Cuir s16
Kit Xenon
Allumage des feux automatique
Changement de la poulie damper
Un rajeunissement des baguettes latérales (elle en a besoin) ou une peinture intégrale
Place aux photos
(photos de l'ancien proprio avec le mauvais temps elle est tout sale
)




J'adore cette calandre
Pour vous montrez ma nouvelle titine du quotidien
Humm... mon choix s'est portée sur une..................
Saxo VTS 16v
Et oui ma 1..2..3..4ème VTS
Mais cette voiture me correspond si bien
La ou d'autres rêvent de BM mercedes Aston...ou de clio RS
Une pour le plaisir et circuit et l'autre pour tous les jours
C'est un véritable plaisir de pouvoir choisir si on veut sortir la brute ou la tendre (mais énervée)
Passons à sa présentation:
Donc il s'agit d'un ph1 cette fois la seule que j'ai pas encore eu, né en juillet 1997 elle aura bientôt ces 130000km
Elle appartenait à Yohann41
La couleur est le gris graphite qui était au catalogue Peugeot citron depuis les années 80 (205,309, 405...)
Elle est équipée
4 Brigestone RE720
Boite à air Citroën Sport (la vrai) avec Green
Eibach - 30 montée sur des PTS à l'avant
ligne Devil (pas montée)
Mon petit projet tout confort
Montage du boitier lève vitre séquentiel
Intérieur Cuir s16
Kit Xenon
Allumage des feux automatique
Changement de la poulie damper
Un rajeunissement des baguettes latérales (elle en a besoin) ou une peinture intégrale
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(photos de l'ancien proprio avec le mauvais temps elle est tout sale




J'adore cette calandre
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- babou
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 16v & 106 XSI | Courbevoie (92)
sa y est ele est enfin tienne super mister !! 
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!

- OkCmoua
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 16v & 106 XSI | Courbevoie (92)
c'est de toute beauté
tu revends la saucisse alors ?

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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 16v & 106 XSI | Courbevoie (92)
Parfait çà tchek 
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- bracam
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 16v & 106 XSI | Courbevoie (92)
Jolie et rare dans cette couleur 
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 16v & 106 XSI | Courbevoie (92)
Très belle VTS milk thèque

- cassbonbon
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 16v & 106 XSI | Courbevoie (92)
super achat tchek...
belle et rare couleur
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 16v & 106 XSI | Courbevoie (92)
Ah ça yé mon frew elle est tienne
.
Ca déchire ça 2 saxo qu'est-ce qu'il y a
.
J'ai hâte de te voir au volant avec
Ca déchire ça 2 saxo qu'est-ce qu'il y a
J'ai hâte de te voir au volant avec
- tchek_mit
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 16v & 106 XSI | Courbevoie (92)
Merci!!!
et bien pour le momenrt je ne sais pas pour la s06
mais je t'avoue que 3 assurances ça commence à peser
Je vais y réfléchir début 2009 j'ai des réparations a faire sur la s06...
Dites moi j'ai bien envie dans mes projets de passer à un bequet de ph3, quels sont les modifs à faire?
et bien pour le momenrt je ne sais pas pour la s06
Je vais y réfléchir début 2009 j'ai des réparations a faire sur la s06...
Dites moi j'ai bien envie dans mes projets de passer à un bequet de ph3, quels sont les modifs à faire?
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 32v & 106 XSI | Courbevoie (92)
percer soigneusement et précisément la lunette, ensuite y a plus qu'à visser 
- tchek_mit
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 32v & 106 XSI | Courbevoie (92)
Ok j'espere que lorsque j'enleverai le becquet de ph1 ça ne laissera pas de trace...
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 32v & 106 XSI | Courbevoie (92)
Ca ne se perce pas, elle va se cassée, il faut la changer par une percée à l'origine 
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 32v & 106 XSI | Courbevoie (92)
Et si on le colle avec une bonne colle à pare-brise?
Belle acquisition techeke .

Belle acquisition techeke .
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A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
Be detached, use self control, listen insctinct, and decide
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- bracam
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Re: tchek_mit | Saxo VTS 32v & 106 XSI | Courbevoie (92)
C'est pas facile car les points d'appuis sont sur la vitre mais ça doit etre possible car Manu l'a fait
