Plusieurs solutions s'offrent a moi pour la 106. Mais je pense que celle qui me correspond le plus c'est de la garder en l'assurant au kilometre, en la prenant pour faire un peu de piste ou aller faire le con dans la neige. Genre voiture de wk. Et le jour où je tape avec la saxo, j'aurai la caisse de la 106 qui sera là au cas où...
Les 1ères impressions sont très bonnes. Même si j'ai pas vraiment testé encore ! Mais le son de la ligne Akra est magique, c'est souple plus que la 106, mais ça tient le pavé sévère ! Le confort est royal comparé à la 106, les freins incroyable, et la vie à bord est terrible avec les options qu'elle a. Je ferais un petit descriptif
