Je crois que c'est les 200 bornes par jour.gimmick49172 a écrit :Effectivement, je suis jaloux. Je l'avoue.
Nan, mais c'est vrai : j'entretiens méticuleusement ma Sax', mais ça ne fait pas pareil que toi. Pourtant, on a exactement les mêmes modèles.
J'ai toujours des problèmes de chauffe, comme beaucoup de 1ères phases, mais pas toi.
Je me suis fait 2 JdC qui me sont arrivés comme ça sans prévenir. Pas toi.
Ta pompe a essence, elle a juste eu un faux contact à 390 000 km. Moi, avec 2 fois moins de bornes, elle a carrément grillé !
Et j'en passe...
C'est quoi ton secret Manu ?
Je suis en vacances depuis 10 jours et je viens de la redémarrer. Elle ratatouille comme un mazout, fait des accoups.
J'ai du faire 15 bornes avant qu'elle refonctionne normalement.
Et puis j'ai du tomber sur le bon modèle : Achat à un paysan qui transportait son engrais dans le coffre (la banquette était baissée depuis des années !), l'utilisait pour aller de sa maison à sa ferme dans la boue etc ...
Je te dis pas l'état quand je l'ai acheté !! D'ailleurs quand j'y réfléchi, mettre 3000 € la dedans j'ai été fou
) ; avec les extras, je suis à peu près à 25 000 - 30 000 km / an. Et c'est de la toute petite départementale que je fais, et pas de la voie rapide / autoroute.
(j'ai à peine 210 600 
).
) : 244 000km parcourus ( J'ai laché l'auto à 330 000km, moteur boite , embrayage d'origine re- 
)
