chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
Pour l'avoir vu tout à l'heure.
L'est bien mignon, il somnole pour le moment, mais quand il va se réveiller ça va s'entendre.
Vivement les prochaines news.
Elles seront pour la So6 je pense, pour le montage des 4 suspensions.
L'est bien mignon, il somnole pour le moment, mais quand il va se réveiller ça va s'entendre.
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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
Pour avoir vu le projet en vrai je confirme que c'est bien allégé et fort bien fait.
Je pense que tu va te faire plaisir avec ce chtio moteur mon grand!
Vite des photos du montage
Je pense que tu va te faire plaisir avec ce chtio moteur mon grand!
Vite des photos du montage

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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
doucement, j'ai bien dit que je prenais tous mon temps pour le faire



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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
Ha bah vi mais ca approche quand meme de la fin.
Je parlais du montage du bas moteur, je suis patient avant de le voir dans ta sax
Et la So6 ca va, elle a eu le droit a ses nouveaux amortos?
Je parlais du montage du bas moteur, je suis patient avant de le voir dans ta sax

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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
on va dire que le bas moteur est quasiment fini
pour la so6, les amortos se font attendre, j'espère que sa va pas tarder vu que sa fait 1 mois qu elle est sur cale
et en plus au milieu du garage 

pour la so6, les amortos se font attendre, j'espère que sa va pas tarder vu que sa fait 1 mois qu elle est sur cale


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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
Sur que c'est mignon, mais vivement la prépa culasse avec les arbres et tout le reste, voilà ou est le plus intéressant sur ce projet dans la culasse, et encore il en manque......
Le bas moteur est bien mignon, j'en ai profité pour prendre des cours de méca au passage, très instructif.
Le bas moteur est bien mignon, j'en ai profité pour prendre des cours de méca au passage, très instructif.
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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
Au niveau de l'admission d'air, va y avoir quoi ?
Plénum de C2 ? 4 paps ? Admi d'origine avec pap plus gros ?
Plénum de C2 ? 4 paps ? Admi d'origine avec pap plus gros ?
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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
Si tu en fait rien la de tes 4 cendriers, je peux te débarasser 

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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
Que du bon
Moi aussi je peux te débarrasser
.

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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
Vous vous mettez à la cigarette exprès ??
Sur ça fait une déco top.
C'est quoi ton cendrier ?? Le piston de ma caisse, ça fait classe ça ouais
Sur ça fait une déco top.
C'est quoi ton cendrier ?? Le piston de ma caisse, ça fait classe ça ouais

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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
Ouais ça reste que des bouts de métal quoi. 

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la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
je reste avec l'admi d'origine, c'est une voiture qui peu me servir au quotidien donc je veux pas que sa soit trop voyant si j'ai un contrôlebarbuspace a écrit : Au niveau de l'admission d'air, va y avoir quoi ?
Plénum de C2 ? 4 paps ? Admi d'origine avec pap plus gros ?

N!NuX a écrit : Si tu en fait rien la de tes 4 cendriers, je peux te débarasser
kainry a écrit : Que du bon![]()
Moi aussi je peux te débarrasser.



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Re: chris31 | Saxo VTS 16v & 106 S16 N2 | Levignac (31)
ils sont pas donné c'est bout de métalDiv' a écrit : Ouais ça reste que des bouts de métal quoi.
