uLs | Saxo VTS 100 cv | Metz (57)

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keviin88
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Re: uLs | Saxo VTS 100 cv | metz (57)

Message par keviin88 » sam. 28 janv. 2012, 23:44

ah ok ok bah j'en ai vu 2 mais c'etait des gars dedans ^^ une rabaissé et une non rabaissé
citroen racing

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uLs
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Message par uLs » dim. 29 janv. 2012, 13:26

je vous dérange p-e ? :d

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Re: uLs | Saxo VTS 100 cv | metz (57)

Message par uLs » sam. 11 févr. 2012, 19:44

bon des news !
la grosse commençait à attraper un rhume avec ce temps de merde ... le matin pas de problème pour la démarrer vu qu'elle dort "au chaud",mais l'aprem en partant du taff obliger de tirer sur le démarreur... Et vu que je veux pas rester bloquer au boulot :W :W . changement des bougies d'allumage..

voilà les photos : (la première bougie 1-2 et après 3-4)

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Image

Par contre sur la bougie 4,il y avait sa :

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hmm sa servait a quoi ? ^o) :o je l'ai pas remis sur l'autre bougie..

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Re: uLs | Saxo VTS 100 cv | metz (57)

Message par viper01 » dim. 12 févr. 2012, 00:44

Sur certain moteur tu est obligé de branché tes bougies par la tige filetée, sinon sur les moteurs "classiques" tu vise la petite canule pour le contact avec la bobine ;)
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Message par uLs » dim. 12 févr. 2012, 00:51

viper01 a écrit :Sur certain moteur tu est obligé de branché tes bougies par la tige filetée, sinon sur les moteurs "classiques" tu vise la petite canule pour le contact avec la bobine ;)
et la partie en caoutchouc pour toi c'est quoi ? c'est plutot sa qui m'intrigue,la canule je les ais laissé sur les bougies,-13 et elle a démarré nickel :lover: :lover:

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Re: uLs | Saxo VTS 100 cv | metz (57)

Message par viper01 » dim. 12 févr. 2012, 01:07

Regarde si ca vient pas de tes prolongateurs de bobine
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Message par uLs » dim. 12 févr. 2012, 01:21

viper01 a écrit :Regarde si ca vient pas de tes prolongateurs de bobine
C'était sur la bougie sa.. Et quand j'ai regarde l'anti parasite et prolongateur, je n'ai vu aucune différence.. Sa pourrait être une protection oublie ?..

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Re: uLs | Saxo VTS 100 cv | metz (57)

Message par viper01 » dim. 12 févr. 2012, 12:24

Peut etre, si tout est en place et que tout marche bien , c'est tout bon :tourne:
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Message par uLs » dim. 12 févr. 2012, 20:49

premier pas sur le circuit de chambley : http://youtu.be/0APQFn418nw" onclick="window.open(this.href);return false;

un peu hésitant par endroit ou j'hésitais a passer plus fort (dont le grand gauche ou je pouvais doubler la 106 rallye assez facilement si je passais plus fort).
je prends tous les conseils :oui:
en penu j'avais monté les dunlop SP01 sur les toulouses,des photos vont pas tarder.

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Message par uLs » dim. 12 févr. 2012, 21:11

voilà les photos,il yen aura encore je pense :

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pour la route :rs: :rs: :rs:

Image

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Message par uck-57 » dim. 12 févr. 2012, 23:41

Magnifique tes photos... Et puis la 1M :lover:
:arrow: "Sans maitrise, la puissance n'est rien":<-Clique ici (page FACEBOOK, deviens fan) :!:
:sauce: :rallye:
Circuit Chenevières -> 458 Italia
Circuit Chambley -> Saxo VTS
Nürburgring -> Saxo VTS

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Message par uLs » dim. 12 févr. 2012, 23:49

uck-57 a écrit :Magnifique tes photos... Et puis la 1M :lover:
c'est le personnel qui a shoot ;).merci a eux d'ailleurs !

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Message par uLs » lun. 13 févr. 2012, 22:09

suite :

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il me semble que la nm que l'on voit en arrière plan est celle qui était a vendre ici..

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Re: uLs | Saxo VTS 100 cv | metz (57)

Message par Paco91 » mar. 14 févr. 2012, 02:03

Superbe les photos :bien:

Alors tes impressions de ta première sortie circuit ? :)
Je pilote comme je vie , sans grand talent mais avec passion !

http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=36632

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Re: uLs | Saxo VTS 100 cv | metz (57)

Message par uLs » mar. 14 févr. 2012, 13:15

petite dernière pour la route. dans un enchainement droite/gauche.

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Paco91 a écrit :Superbe les photos :bien:

Alors tes impressions de ta première sortie circuit ? :)
qu'est ce que c'est bon ! à la base c'était JUSTE pour essayer :W :W et finalement vivement la prochaine session avec je l'espère un vrai freinage,parce que là en origine c'est juste :/..
sinon mes impressions,c'est carrément bon,faut juste pas que j'hésite a passer plus fort a certains endroits (la parabole par exemple si des gens ont regardés la vidéo) et moins couper la vitesse quand des furieux arrivent.. et trouver la bonne trajectoire sur certains virages ^^.
bref,correct pour une première session en conducteur,mais j'avais de l'expérience en saxo 16,mais passager :W :W.

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