Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par cyril86 » ven. 25 mars 2016, 22:09

Coupelle d'amortisseur rotulées réglable sur les D2 racing donc carossage réglable.

Petite question, j'ai recu ma jauge digitale d'essence KOSO, pour le branchement, quelqu'un connaîtrait la puissance de la résistance en Ohm? De la jauge a essence part un fil bleu et un jaune, lequel sert à se repiquer pour le niveau essence?

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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par lemessy-92 » ven. 25 mars 2016, 23:45

sur la jauge a essence, tu as un fils a la masse et l'autre qui envoi l'infos.
pour l'impédance c'est entre 7-300ohms (c'est approximatif)
Modifié en dernier par lemessy-92 le sam. 26 mars 2016, 13:22, modifié 1 fois.
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par cyril86 » sam. 26 mars 2016, 09:37

Merci pour la puissance en ohms, car je doit choisir et programmer le KOSO, j'ai plusieurs choix possible, 100,180,250,270,510,700,1200 ohms.

Pour les fils je vais donc regardais lequel va à la masse et je serais fixé. Merci à toi en tout cas :)

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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par lemessy-92 » sam. 26 mars 2016, 13:25

pour être sur de l'impédance, il te suffit de sortir la jauge et de mesurer ça résistance haute et basse ;)
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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par cyril86 » sam. 26 mars 2016, 13:40

Oui faut que je rachete un multimètre car le mien a pris une trop grosse charge il est dead lol. Je vais regardais tout sa :)

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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par cyril86 » dim. 27 mars 2016, 18:29

Si j'ai bien compris pour voir la résistance. Je sort la jauge, au niveau de la Cosse je branche le multimètre et je manipule le flotteur de haut en bas pour avoir mon min-max en ohms? Mais apres il faut que je rentre une valeur dans le KOSO, je met la valeur la plus haute?

Et je me suis tromper j'ai pas deux mais trois fils qui partent de la jauge, un jaune/vert (masse), un bleu, et un rose (qui est fin contrairement au deux autres)

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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par reggaetom » dim. 27 mars 2016, 20:26

Le plus fin par expérience c'est le signal (moins de courant donc section plus faible), les 2 autres sont logiquement +/-.

Tu l'as acheté où le "mano" ? Car celui de mon compteur est pas fiable passé la moitié du plein, c'est galère sur piste !
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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par cyril86 » dim. 27 mars 2016, 21:34

D'accord faut que je regarde sa de plus prêt. Faut que je sois sûr de ma valeur de résistance en ohms d'abord, après je test le branchement.

Pour l'instant, je l'ai juste mis en place à côté du dashboard, reste les branchement :lol: .

La jauge essence digital KOSO je l'ai prise sur compteur2moto.com, à la base c'est pour moto, sa devrait le faire pour la voiture aussi.

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Modifié en dernier par cyril86 le jeu. 31 mars 2016, 13:35, modifié 1 fois.

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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par reggaetom » mar. 29 mars 2016, 14:06

Ca rends super bien !!!
Le dashboard fait compte tour ?
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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par cyril86 » mar. 29 mars 2016, 21:34

Oui le dashboard fait température eau, température huile, pression huile comme sur là photos. Ou alors on peut avoir compte tours avec l'une des indications cité avant.

Mais pour moi le plus important reste d'avoir Temp Eau + Temp Huile + pression huile. Compte tours c'est un détail, au bruit de la voiture on sais si on est en montait de régime :lol: , et le shift light s'allume des 7000tr.

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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par reggaetom » mer. 30 mars 2016, 17:48

cyril86 a écrit :Oui le dashboard fait température eau, température huile, pression huile comme sur là photos. Ou alors on peut avoir compte tours avec l'une des indications cité avant.

Mais pour moi le plus important reste d'avoir Temp Eau + Temp Huile + pression huile. Compte tours c'est un détail, au bruit de la voiture on sais si on est en montait de régime :lol: , et le shift light s'allume des 7000tr.
Nickel dans ce cas ! Perso j'ai plus de compteur de vitesse, inutile pour ma part.
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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par baba91 » mer. 30 mars 2016, 17:52

reggaetom a écrit :
cyril86 a écrit :Oui le dashboard fait température eau, température huile, pression huile comme sur là photos. Ou alors on peut avoir compte tours avec l'une des indications cité avant.

Mais pour moi le plus important reste d'avoir Temp Eau + Temp Huile + pression huile. Compte tours c'est un détail, au bruit de la voiture on sais si on est en montait de régime :lol: , et le shift light s'allume des 7000tr.
Nickel dans ce cas ! Perso j'ai plus de compteur de vitesse, inutile pour ma part.

:ptdr: :ptdr:

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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par 974sax » mer. 30 mars 2016, 19:22

ça fait très propre :bien:

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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par Olivier57420 » jeu. 31 mars 2016, 10:08

sinon il y a le modèle au dessus le EVO1 ... 800 € avec la capteur de vitesse.
Mais puisque tu prends du matos de moto, un dashboard de moto ça peut pas fonctionner sur une voiture?

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Re: Cyril86 | Saxo VTS Black piste | Poitiers (86)

Message par cyril86 » jeu. 31 mars 2016, 13:32

Olivier57420 a écrit :sinon il y a le modèle au dessus le EVO1 ... 800 € avec la capteur de vitesse.
Mais puisque tu prends du matos de moto, un dashboard de moto ça peut pas fonctionner sur une voiture?
Oui le EVO1 commence à chiffrer après juste pour avoir la vitesse en plus. Le dashboard c'est le Mod7-s, c'est un dashboard pour voiture est qui fonctionne parfaitement bien :)

La seule chose qui provient de moto c'est la jauge essence digital KOSO, que je suis en train d'installer, qui pour moi devrait fonctionner dans le sens où elle est faite pour fonctionner sur jauge a flotteur et que l'on peut paramétrer la puissance de la résistance de la jauge. À suivre :d
Modifié en dernier par cyril86 le lun. 04 avr. 2016, 13:08, modifié 1 fois.

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