kainry | Saxo Cup & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)
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Comment ca plus de direction assisté???kainry a écrit :
Et une poulie damper qui me lache en plein virage et donc plus de direction assité ça fait un choc heuresement que je souleve 200kg au dévelloppé couché ::
le but de cette poulie est de faire tourner l'alternateur qui donc recharge la baterie ??
j'ai eut le meme probleme que toi mais j'avais toujours la direction assister
bref desoler pour la casse c le truc qui coute un peu cher en plus
a+
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Pas de soucis ma caille j'attends juste la piéce .explorer a écrit :Salut, kainry.
C'est dommage ce qui t'es arrivé à Dreux !! Mais apparament, tu sais réparer ,donc ca va aller.
Elle a bien changé ta saxo
Je passerais te voir, je t'enverrais un MP.
A mon avis la pompe de DA doit bien pomper du jus en mode goret genre sur circuit c'est peut être pour ça qu'elle s'est arreté net de fonctionné .Guilt a écrit :Comment ca plus de direction assisté???kainry a écrit :
Et une poulie damper qui me lache en plein virage et donc plus de direction assité ça fait un choc heuresement que je souleve 200kg au dévelloppé couché ::
le but de cette poulie est de faire tourner l'alternateur qui donc recharge la baterie ??
j'ai eut le meme probleme que toi mais j'avais toujours la direction assister
bref desoler pour la casse c le truc qui coute un peu cher en plus
a+
Guigui fait la si tu veux pas te retrouver en rade, à moins que t'as batterie soit neuve .GuillAuMeDu68 a écrit :Ca me fais penser que je vais devoir changer la mienne ça couine de plus en plus quand la caisse est froide
- kainry
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J'ai profité du beau temps et de la chaleur pour nettoyer les housses des baquets d'ailleurs il y en a un qui sera en vente bientôt .
Conseil pour laver les housses des baquets, déjà déhoussé car le baquet rentre pas dans la machine déhoussé le coussin au niveau des genoux c'est une sorte d'éponge qui est à l'intérieur, ensuite enlevé les taches au savon de marseille.
Aprés soit vous continuez à lavé à la main savon de marseille, avec le mode musclor et rincer à l'eau froide et faire sécher.
Ou alors une fois les taches enlevés au savon de marseille, mettre dans la machine mode rinçage et hop sur le séchoir ou à la fenêtre en plein soleil ça va plus vite .
Avant
Aprés
La tâche au niveau du coussin des jambes c'est de l'eau car l'éponge avait encore de l'eau car j'anticipe les mauvaises langue .
Conseil pour laver les housses des baquets, déjà déhoussé car le baquet rentre pas dans la machine déhoussé le coussin au niveau des genoux c'est une sorte d'éponge qui est à l'intérieur, ensuite enlevé les taches au savon de marseille.
Aprés soit vous continuez à lavé à la main savon de marseille, avec le mode musclor et rincer à l'eau froide et faire sécher.
Ou alors une fois les taches enlevés au savon de marseille, mettre dans la machine mode rinçage et hop sur le séchoir ou à la fenêtre en plein soleil ça va plus vite .
Avant
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La tâche au niveau du coussin des jambes c'est de l'eau car l'éponge avait encore de l'eau car j'anticipe les mauvaises langue .
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Des news de la saxo, j'ai reçu ma poulie damper dans la semaine merci à Vins75 et VinsDad .
J'en ai eu pour 159€ avec la courroie .
Démontage bien galére car le cache inférieur de distri avait bien fondu comme la courroie à fondu dessus .
Le reste de la poulie était soudée avec du plastique qui était collée en dessous :eek : . Vive l'arrache rotule powaaa .
Voilà l'état de la poulie et de ce qui reste de la courroie
Ca marche moins bien sans le joint entre et les deux séparés.
La courroie à cuit à point .
Donc remontage de la nouvelle poulie et courroie, mais j'ai galéré sur la vis de réglage de la courroie je tombais plus en face de la vis inférieur du galet tendeur avec la petite patte qui se ballade et le pas de vis de la tige de réglage était mort . Et tout marche bonne tension et la D.A qui est revenu et quel plaisir de la reconduire .
J'en ai eu pour 159€ avec la courroie .
Démontage bien galére car le cache inférieur de distri avait bien fondu comme la courroie à fondu dessus .
Le reste de la poulie était soudée avec du plastique qui était collée en dessous :eek : . Vive l'arrache rotule powaaa .
Voilà l'état de la poulie et de ce qui reste de la courroie
Ca marche moins bien sans le joint entre et les deux séparés.
La courroie à cuit à point .
Donc remontage de la nouvelle poulie et courroie, mais j'ai galéré sur la vis de réglage de la courroie je tombais plus en face de la vis inférieur du galet tendeur avec la petite patte qui se ballade et le pas de vis de la tige de réglage était mort . Et tout marche bonne tension et la D.A qui est revenu et quel plaisir de la reconduire .
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