NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour Bonjour !!

Ah ca fait un petit moment que j'avais pas posté !

Eh bien j'ai été agréablement surpris pas les Yoko S-Drive, ce tien super bien le pavé ! J'ai surtout été bluffé sur le mouillé ! Et ils sont beaucoup moins bruyants que les Michelins PE2 que j'avais dessus !

Par contre cet après midi j'ai voulu monter mes pneus hiver que j'ai fait monter sur un nouveau jeu de Tolulouses sauf que j'ai pas fait gaffe que ca doit etre des jantes de phase 1, les portées sont plates et pas coniques

Quelqu'un connait-il la dimension des goujons que je dois acheter ??

Sinon j'ai un bruit de casserole a l'echappement quand j'accelere surtout dans la plage 2000-3000tours, a mon avis ca vien de la liaison collecteur - cata là ou y'a les ressorts, les ressorts flottent un peu et les vis sont toutes grippées !! J'irai faire un tour chez Norauto Lundi et je vais essayer de remettre ce d'équerre ! Faut serrer ca a fond les ressorts ??

Merci d'avance pour vos réponses !

Même longueur mais portée différente c'est tout Vive les toulouses lol

Les vis des ressorts ouais serrer à fond, de toute façon ça comprime pas le ressort non plus. Montage de pot prévu lundi ou mardi chez moi, passes si tu veux y a de la place devant le garage

Merci !!

Ok bin je te tiens au courant

Bon bin je suis allé faire un tour chez Norauto, c'est tout bon pour les vis et ressorts pour la liaison cata / collecteur, je ferai ca samedi je pense (pas eu le temps de passé ce soir Bruno, t'a pu monter ton echappement alors ?) !

Par contre pour les goujons j'ai vu que des goujons coniques pour jantes tôle pense pas que ca puisse se monter sur des toulouses portées plates si ? Dans le doute j'ai pas pris ! En portée plate y'avait que des antivols !

Bon je cherche si quelqu'un en a de dispo !

Je sent que les hivers sont pas encore montés sur la Sax'

Pas de souci flo. De mon coté j'ai rien fait sur la sax, avec ce temps pourri j'avais vraiment pas la motiv, du coup je me suis occuper ds l'appart.

J'aimerai bien que ce we le tps soit moins degueulasse mais rien de sur :/

Pour tes ecrous, faut que tu regardes dans les annonces, post une recherche même. Et sinon tente d'aller voir le prix chez citron

Oué bin j'irai faire un tour à la casse voir s'ils en ont !

Oué on verra pour ce W.E si la motive est là

Faudrai que je passe un coup chez Citron juste pour voir mais j'ai quand même réussi à lire sur le net que Peugeot vendai ses goujons pour 206 à quasi 10euros pièces

sinon tu prends des goujons et des ecrous

http://www.auriolracingservices.com/off ... i=smenub11" onclick="window.open(this.href);return false;

Bon je me suis motivé à lever la voiture cet aprem !

J'ai essayé de désserer mes 2 ecrous entre le collecteur et le cata après avoir bien arrosé de dégripant, ca vien toujours pas

Me suis exité un moment et j'ai fini par redonner un bon coup de dégripant, je laisse agir jusqu'a demain matin et j'espere que ca se passera mieux !

Du coup je me suis contenté de remplacer une ampoule de veilleuse grillée ca ca a été

Bah au pire, tu n'as qu'à les couper et mettre des boulons neufs.

Eh oui ca va se finir comme ca apres avoir encore essayé ce matin !

Tete de vis foirée et j'ai pas de pince etau (et je sais meme pas si ca irai)...

Du coup je tomberai la ligne et je couperai ca a la disqueuse, et quittte a tout démonter j'irai racheter un joint metalique neuf !

Put1 d'saxo !!!

De mon coté, ben rien à bouger Même pas motivé pour changer des roues

flo_25 a écrit :Eh oui ca va se finir comme ca apres avoir encore essayé ce matin !

Tete de vis foirée et j'ai pas de pince etau (et je sais meme pas si ca irai)...

Du coup je tomberai la ligne et je couperai ca a la disqueuse, et quittte a tout démonter j'irai racheter un joint metalique neuf !

Eh ben ta pas de bol

Petite journée mécanique hier avec changement de cata et sonde lambda ! Fini le bruit de casserole sous la voiture et le témoin qui s'allumai au tableau de bord ! Et petite vidange.

Ce matin gros nettoyage exterieur / interieur et compartiment moteur.

Elle est prete pour passer au CT mardi et si tout va bien (y'a pas de raison ...) je la met en vente dans la foulée.

Plus qu'a s'occuper de trouver la remplacante !


Toute propre :

ça brille!

tu reprends quoi après? une saxo?

Je serai bien resté chez Citroën en attendant la DS3 R mais le banquier est pas d'accord

Le remplacante ce sera Clio RS3 (les 182 ch) ou une 206 RC, avec ce que j'ai pu lire j'ai une bonne préférence pour la RS.

A voir au volant celle qui fera la différence dans mon choix !