ASP68 | Saxo VTS 16V | Wittenheim (68)

[ASP]

Oui, un classe 450. Je préfèrerais un vrai, mais j'ai pas 300000€ en poche pour ça (http://www.heliairdesign.com/images/pre ... 202011.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;)

http://www.rc4all.eu/components/com_vir ... 985c59.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci pour ta confirmation.

[ASP]

Allez, vite fait :

J'ai fais la géométrie cet après-midi : elle en avait grand besoin -> 1° à gauche et 0°40" à droite. La chasse et le carrossage sont aussi à l'ouest, mais pas corrigeable dans l'état. On fera ça que je mettrais les renfort de bol (un jour peut-être ...).
Après réglage, j'ai 0°13" de chaque coté, la tolérance maxi constructeur étant 0°15".

Maintenant, je peux mettre des pneus neuf (demain en fait).

Voila, c'est tout, A+.

[P-kess]

Ca avance !

[ASP]

Bein oui, faut bien un jour ...

[ASP]

Salut tout le monde.

Voila, j'ai des pneus neufs, une géométrie simpa, un CT à passer mardi, et ... et ....

J'ai des nouvelles roulettes




Pour ceux qui ne voie pas claire, ce sont des jante de 106 rallye en 6x14". Merci à GuillaumeDu68 pour cette transaction (gars très sympa en passant).

Les jantes sont très propres pour 2 d'entre elles (avec 2 pneus au témoin), et 2 salie au CL RC6 (mais avec 2-3 mm de gomme) !!! Le tout est monté en SX GT, et seront montée pour ma première sortie piste (si tout va bien) à Dijon-Prennois en Novembre.
En attendant, il faut que j'achète des écrous coniques et que je fabrique des écopes de frein (il parait que c'est indispensable avec ces jantes).

Voila.

J'ai aussi édité ma préz, avec les dernières mise à jour.

A+.

[P-kess]

Ca va donner avec ces jantes là ! simple et beau

C'est quand que je la croiserais sur la route ?

[ASP]

On peux ce capter au Rallye de France !!!

[P-kess]

A voir , sinon au circuit que tu m'avais proposé en novembre !

[ASP]

Oui, sinon la-bas.

[ASP]

Voila, j'ai passé le CT hier, et le résultat est bon : pas de contre visite (mais la pollution est passée très juste - 1.029 pour 1.03 maxi - notamment à cause de mon problème de ratée je pense).

Pour mon soucis de raté, j'étais chez mecanono cet après-midi pour voir d’où ça venait, mais on a pas trouvé, malgré l'échange de la bobine, des bougie et du papillon. Au passage, un grand merci à lui pour le temps passé et le prêt des pièces. Donc demain, RDV au garage qui va bien, et on verra sur place (j’espère que ça ne vient pas du calculateur !!!).

Voila pour les nouvelles, mitigée.

A demain pour le CR du garage.

[jeje2626]

Arf j'espere que ce n'est pas grand chose

[ASP]

Me voila de retour.
Bon, a priori, c'est la sonde de T° d'eau qui foire !!!
J'ai quand même pris la peine de la contrôler à l’ohmmètre, mais j'ai des valeur de mesure totalement différente entre de sources d'info, une ici, et l'aute mon RTA. Voila la différence :

T° RTA Ici
- 0° 16000 5250
- 20° 6250 1250
- 40° 2500 1000
- 60° 1250 500
- 80° 600 200
- 100° 310 190
- 120° 190 180

Avec l'aiguille presque en bas, j'avais 970 Ohm, chaude, j'avais 500 Ohm, donc d’après mon RTA, ce serais juste !!!
J'ai ai commandé une en espérant que ce soit bien ça.
Autre soucis, le garage me dit que j'ai un soucis avec la sonde de pression athmo, alors qu'elle est neuve ???

Je n'y comprend plus rien. on verra demain, quand j'aurais changé le sonde de T°.

[mécanono]

Salut
De rien pour le coup de main. Dommage qu on est pas trouvé
Si c'est une sonde c est moins grave que le calculo
Tiens nous au jus
A+

[ASP]

Si c'est une sonde c est moins grave que le calculo

Oui enfin, pas rassuré quand même, 2 défauts, et pour moi, 2 sondes OK !!!

[ASP]

Ça y est, problème enfin résolu. Je vous laisse aller voir le détail sur le topic spécifique.

C'est repartit pour un tour.

viewtopic.php?f=35&t=44701&p=1022322#p1022322" onclick="window.open(this.href);return false;