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clemclem-vtr
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par clemclem-vtr » mar. 02 avr. 2013, 17:36
Je regardais les photos et plus je descendais plus j'avais hâte de voir ce que les gens avaient dit sur ce pare-choc
Non ça va il y a bien pire, puis niveau entrée d'air tu a ce qu'il faut

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kouf
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par kouf » mar. 02 avr. 2013, 18:02
viper01 a écrit :Le GT turbo on dirait qu'il va finir en tonneau sur chaques photos
A voir les levage de papate des clio et autres ca a l'air de tourner sec la

tiens juste pour toi

une petites photos de copain gui et son Gtt^^
et oui mon pare choc il manque pas d'air

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kouf
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par kouf » mar. 02 avr. 2013, 18:04
nico_vts a écrit :Je me demande si l'autre je ne l'aurais pas laissé en place si ça avait été la mienne

ça fait blessure de guerre, un vrai Warrior!

j'avais penser a sa mais seule souci les morceau etait bien trop petit pour certain :/
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kouf
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par kouf » mar. 02 avr. 2013, 20:44
Ma dernière vidéo:
http://www.youtube.com/watch?v=xGnZPgh3 ... tube_gdata" onclick="window.open(this.href);return false;
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par Fea-X » mar. 02 avr. 2013, 20:47
kouf a écrit :viper01 a écrit :Le GT turbo on dirait qu'il va finir en tonneau sur chaques photos
A voir les levage de papate des clio et autres ca a l'air de tourner sec la

tiens juste pour toi

une petites photos de copain gui et son Gtt^^
et oui mon pare choc il manque pas d'air

sa lève dur dis donc :o
pour ton pare choc au moins tes freins et ton radiateur ne manque pas d'air

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christ309
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par christ309 » mar. 02 avr. 2013, 20:48
viper01 a écrit :Le GT turbo on dirait qu'il va finir en tonneau sur chaques photos
A voir les levage de papate des clio et autres ca a l'air de tourner sec la

je confirme les clio étaient impressionnantes .
Pas un virage sans lever la pate et un chassis de ouf

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kouf
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par kouf » mar. 02 avr. 2013, 21:05
christ309 a écrit :viper01 a écrit :Le GT turbo on dirait qu'il va finir en tonneau sur chaques photos
A voir les levage de papate des clio et autres ca a l'air de tourner sec la

je confirme les clio étaient impressionnantes .
Pas un virage sans lever la pate et un chassis de ouf

ouais trés dur a suivre, je dirai quasi impossible a tenir longtemps :/ c'était sport^^
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Nico_7.24
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par Nico_7.24 » mer. 03 avr. 2013, 09:05
Tu m'étonnes,
Impressionnant
C'est vrai que l'on se demande comment la GT reste sur ses ... 2 roues ?
Désolé d'avoir lancé le sujet sur "the" pc avant

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par viper01 » mer. 03 avr. 2013, 09:11
Ah ouais nan mais la c'est chaud nan ?!!

C'est un coup a partir en tonneau ca

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Benben
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par Benben » mer. 03 avr. 2013, 09:34
C'est claire c'est tendu ! Au passage si sa leve autant c'est que le châssis n'assure pas

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par Regis_92N » mer. 03 avr. 2013, 11:33
des petits centres de roulis et de gravité à coordonner

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par New-morning35 » mer. 03 avr. 2013, 12:08
Ta Sax' est juste magnifique

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Message
par alexcode187 » mer. 03 avr. 2013, 12:25
Vivement Juin, je veux rouler, trop en manque
Les clio c'est lesquelles? les stefdesign?
Saxo VTS 16V
69400km
Projet prépa piste
=D
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kouf
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par kouf » mer. 03 avr. 2013, 22:27
New-morning35 a écrit :Ta Sax' est juste magnifique

merci

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par kouf » mer. 03 avr. 2013, 22:29
alexcode187 a écrit :Vivement Juin, je veux rouler, trop en manque
Les clio c'est lesquelles? les stefdesign?
nan ce sont des clio (une team) de caisse de rallye et course de cote/slalom

et les clios stefdesign, je voudrais bien tester contre eux car d'apres eux se sont des turie leur caisse

moi je croit que se que je voit

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