benoit110 | saxo 1.4l vts onyx| château-Thierry (02)

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MekaGiss
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Re: benoit110 | saxo 1.4l vts onyx| château-Thierry (02)

Message par MekaGiss » dim. 11 janv. 2015, 23:07

si tu as l'occasion fais la tourner capot ouvert devant chez toi, dans ta cours ou je ne sais où mais à l'écart de personnes pouvant appeler les pompiers :tourne: :lol:
.
Dans l'ombre, le modo t'observe :hum: :hum:

Une étude de marché pour un métier d'avenir: https://forms.gle/iNhJjRFcPoYJThNE9
Réponds-y et partages :d

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benoit110
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Message par benoit110 » lun. 12 janv. 2015, 14:15

Oui mdr ça va fumer

Et sinon, mon intermédiaire d'origine se monte sur mon collecteur ? Niveau diamètre?
En général, ça passe?
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Nico_7.24
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Message par Nico_7.24 » lun. 12 janv. 2015, 14:44

benoit110 a écrit :journée bricolage :lol:

deja j'ai bossé un peu sur ma seconde saxo

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tout ceci pour éviter l’aggravation de cette gangrenne qui est la rouille
:coucou:

Pas mal le taf, tu as fait quoi exactement ? (découpe, puis soudure nouvelle tôle ?)

Dire que la Furio attends ça depuis septembre chez le carrossier :pff:
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jon08
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Re: benoit110 | saxo 1.4l vts onyx| château-Thierry (02)

Message par jon08 » lun. 12 janv. 2015, 23:26

Je pense plutôt que c'est un syntho, la zone à traiter n'est pas très grosse :bah:

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benoit110
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Message par benoit110 » mar. 13 janv. 2015, 09:01

Non non point de choucroute.

Petite ou grosse rouille, je découpe et je remplace par une autre taule soudéë au mig
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Message par Nico_7.24 » mar. 13 janv. 2015, 09:56

^^ du sinto :pff:

Arrête de penser Jon :ho:

La zone est bien assez importante à traiter. Je vois mal comment tu peux tartiner au sinto avec des trous et une corrosion pareille et avoir un tel rendu :nanana: . J’ai le même souci en bien moins étendu et je peux te dire que la zone est merdique. Tu as une jonction de plusieurs tôles qui rend le travail de découpe compliqué si tu veux faire un boulot propre et durable.

L’idéal serait de tout dépointer, couper et retrouver un morceau sain à ressouder …

Bref, comme l’a dit Benoit, « tout ceci pour éviter l’aggravation de cette gangrène qui est la rouille » et non pour cacher la misère sous une couche de sinto.

;)
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Message par benoit110 » mar. 13 janv. 2015, 11:14

Oui le mieux est de depointer l'élément en entier pour le remplacer et la c'est le top

Mais cette saxo etant de 97 et la rouille était perforante mais pas si étendue que ça, je préfère pas m'atarder la dessus.

Un petit bout de tole en bord à bord et c'est good
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Message par benoit110 » sam. 17 janv. 2015, 21:49

aujourd'hui j'ai trouver un peu de temps pour ranger mon garage et enfin m'occuper un peu de ma sax :tourne:

car il y a tout ça a recoller
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enlever les residus de colle caca
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puis coller le tout au pistolet
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voici la colle pour ceux qui veulent savoir ;)
ça sert aussi a faire les joint d'etencheîté en carrosserie
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Re: benoit110 | saxo 1.4l vts onyx| château-Thierry (02)

Message par flow86 » dim. 18 janv. 2015, 01:05

Ah sa me rappel des souvernir cette rouille :pff:

Beau boulot :bien:
Mon ancienne Sax viewtopic.php?f=13&t=40188
Ma Mini TrackDay viewtopic.php?f=13&t=54436

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Message par benoit110 » sam. 24 janv. 2015, 11:53

ici il neige :p

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Message par benoit110 » sam. 24 janv. 2015, 15:57

Sa y est, je l'ai fait :tourne: :fuck:

Mais non lol je parlais pas de ça!!!!

mais de mon collecteur

quelques jours auparavant j'ai nettoyé le compartiment moteur genillement au karcher
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MekaGiss a écrit :si tu as l'occasion fais la tourner capot ouvert devant chez toi, dans ta cours ou je ne sais où mais à l'écart de personnes pouvant appeler les pompiers :tourne: :lol:
effectivement :lol:

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meme a chaud, ça condensse dessus :lol:
et je peut esement poser la main dessus , ça ne chauffe pas
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apres un bref tour sur route, je sent avoir gagné de 2000 a 3000 tr/min
le reste je sent rien de plus, peut etre meme avoir perdu :voyons:
a voir a l'usage

pour le montage, c'est plug and play :bien:
le collecteur se monte parfaitement sur une ligne usine

d'ici peu, je m’achète une ligne inox surement sur nsb, c'est pas très cher,
ça vaut presque pas le coup d'acheter d'occaz, puis l'occaz se fait rare

pour le son, un vrai régal :roll: comme toujours, ni trop ni trop peu
a voir sur les 40km que j'ai a faire pour aller bosser :lol:
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Re: benoit110 | saxo 1.4l vts onyx| château-Thierry (02)

Message par simer » sam. 24 janv. 2015, 17:38

Ha felicitation :fuck:
C est bien tout ca depuis le temps que tu dois le monter. T as mis le silicone la?
C est bien t es courageux aussi tu taff meme dans la neige y a que ca de vrai
dis moi dans quoi tu roules, je te dirais qui tu es!!

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Re: benoit110 | saxo 1.4l vts onyx| château-Thierry (02)

Message par Mikaeru51 » sam. 24 janv. 2015, 19:02

Sympa ce collecteur monté sous la neige :d
Le compartiment moteur est vraiment propre :bien:
Défenseur du Full Stock (à 99.98% :d )
Mes autos
Citroën Saxo VTS 1.6i 100cv 2002 // Citroën AX 1.4 GT 85cv AM90
Peugeot 106 Color Line 1.1i 60cv 1998 // A suivre :tourne:

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benoit110
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Re: benoit110 | saxo 1.4l vts onyx| château-Thierry (02)

Message par benoit110 » jeu. 29 janv. 2015, 22:34

une petite prise de son , meme si personne a réclamé :lol: :coucou: je suis la

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Re: benoit110 | saxo 1.4l vts onyx| château-Thierry (02)

Message par 974sax » ven. 30 janv. 2015, 22:14

Jolie son. continue ainsi, c'est du bon boulot :bien:

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