cyril61 | saxo 16v BGP, 106 1,4l quicksilver |St Denis sur Sarthon (61)

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cyril61
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Re: cyril61 | saxo 16v BGP | Ville mortagne au perche (61)

Message par cyril61 » jeu. 14 janv. 2016, 15:10

C'est ce qui me fait peur aussi, que sa soit trop dure pour du quotidien au final
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Re: cyril61 | saxo 16v BGP | Ville mortagne au perche (61)

Message par jon08 » jeu. 14 janv. 2016, 15:14

Déjà en mettant du Viarouge avec du Eibach ça sera pas mal raide pour du quotidien (mais supportable), donc sans hésitation, pars là-dessus :oui:

Quand je vais faire un tour avec la Saxo (B6 sport + Eibach -45), je trouve ça bien. Si juste après je vais faire un tour avec la 106 full stock, j'ai l'impression de rouler sur un fauteuil tellement la différence est flagrante :roll: Et pourtant, en tant normal je trouve la 106 pas super confort quand je grimpe dans d'autres véhicules (même s'ils ne sont pas grand luxe).

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cyril61
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Re: cyril61 | saxo 16v BGP | Ville mortagne au perche (61)

Message par cyril61 » jeu. 14 janv. 2016, 15:36

Je voudrais surtout c'est la relevé car je la trouve trop basse, -30 serai top
D'après se que j'ai compris ça serai le meilleur compromis, confort / tenu de route
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Re: cyril61 | saxo 16v BGP | Ville mortagne au perche (61)

Message par jon08 » jeu. 14 janv. 2016, 16:10

En effet, j'hésite même à y passer ma Sport pour lui mettre des jantes Cyclone (sans rabaissement ça fait moche :W )

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Re: cyril61 | saxo 16v BGP | Ville mortagne au perche (61)

Message par Benneyts » jeu. 14 janv. 2016, 19:06

Je trouve ça pas spécialement gênant moi :bah:
Ça secoue un peu à basse vitesse mais j'ai pas le sentiment d'etre mal à l'aise
J'ai mal nul part même après plusieurs heures de route, ça doit dépendre des personnes je pense :)
Ma sax' 16V bi-ton :rs:

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Re: cyril61 | saxo 16v BGP | Ville mortagne au perche (61)

Message par cyril61 » jeu. 14 janv. 2016, 19:25

Je n'ai pas testé non plus, le kit est encore emballer
Mais si c'est aussi dur que actuellement sur mes petites routes c'est pas l'idéal

Jme posé juste la question sur le montage final, le plus simple et plus confortable également
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Re: cyril61 | saxo 16v BGP | Ville mortagne au perche (61)

Message par Pyromix » jeu. 14 janv. 2016, 20:25

Le kit gaz shock est pas monté?
Si tu veux le vendre fais moi signe :)
Parce que 16 soupapes c'est 8 de trop :d :arrow: http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 13&t=52560




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Message par cyril61 » jeu. 14 janv. 2016, 20:46

Non il est encore dans l'emballage d'origine :roll:
Je te fais signe si jamais je le vend, sa sera peut-être avec les jdf
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Message par cyril61 » dim. 31 janv. 2016, 17:45

:coucou:

Pas grande nouvelle pour l'instant, la sax se porte bien :)

Retour du Mans suite à un échange de jantes avec un gars
J'ai échangé mes everest contre des technomagnesio
Image

Elle sont en 6"1/2 par 15, mais c'est un ET 35

Avec mes cales de 16mm sa devrais aller je pense, l'idéal serai du 20 mm
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Message par cyril61 » sam. 13 févr. 2016, 14:13

:coucou:

J'ai mon neiman qui fait des sienne, des foi j'ai des coupure de DA ventilation, quand je bouge la clés sa reviens
Hier soir en rentrant de chez cassbonbon je coup la sax, impossible de retiré la clef j'ai du forcé un peu

Faut prévoir quoi pour le changer, hormis un nouveau
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Message par alex14 » sam. 13 févr. 2016, 20:21

j ai un leger donte sur le recodage de cle :L car je sait que si c est pas le meme neian sa bloque tout (saloprit d antidemarrage) :q

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Re: cyril61 | saxo 16v BGP | Ville mortagne au perche (61)

Message par cyril61 » sam. 13 févr. 2016, 20:51

le neiman sera neuf, avec une nouvelle clés pas le choix car c'est ma clés actuelle qui merde
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Message par ax10 transfo gt » sam. 13 févr. 2016, 22:34

garde ta vieille clé y'a une puce dedans c'est elle qui fait anti-demarrage ;)

sinon faut aller chez citroen et commander que le neiman approprié pour garder ta vieille clé

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Message par cyril61 » sam. 13 févr. 2016, 23:22

ax10 transfo gt a écrit :garde ta vieille clé y'a une puce dedans c'est elle qui fait anti-demarrage ;)

sinon faut aller chez citroen et commander que le neiman approprié pour garder ta vieille clé
Du coup je peu pas changé le neiman par un neuf sauf chez Citroën en gardant ma clés
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Message par keny » dim. 14 févr. 2016, 02:23

La puce se permute de clé en clé ;)
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