remi69 | saxo 16 piste, polo gti et 4 cv | givors (69)
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Re: remi69 | saxo 1.4l vts rally et 4 cv | givors (69)
oui hâte de mettre enfin cette culasse
- Viktoravz
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Re: remi69 | saxo 1.4l vts rally et 4 cv | givors (69)
bien le collecteur
Ces quoi comme marque ? le mien ces un supersprint

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Re: remi69 | saxo 1.4l vts rally et 4 cv | givors (69)
Eh beh!! C'est Noël à rallonge! ^^
Amuses-toi bien à monter tout ça.
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Sorties circuit avec La Sax':
Bourbonnais 2011, Magny-Cours 2012/13/15, Les Ecuyers 2013, Lurcy-Lévis 2014
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Re: remi69 | saxo 1.4l vts rally et 4 cv | givors (69)
merci c'est un raceland
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remi69 | saxo 1.4l vts rally et 4 cv | givors (69)
achat d'un casque pour aller sur le circuit de la bress le 22 et de la bande est des collier pour le collecteur




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- willsax
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Re: remi69 | saxo 1.4l vts rally et 4 cv | givors (69)
Sa me rappelle moi y'a quelques semaines ce boulot sur la cucu 

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Re: remi69 | saxo 1.4l vts rally et 4 cv | givors (69)
tu a changer les joint spi au queux de soupape ?
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Re: remi69 | saxo 1.4l vts | givors (69)
Salut,
j'ai une question technique sur ton arceau, comment as tu vissé les 4 boulons sur les deux platines arrière dans le coffre??
Je ne trouve pas la solution car les boulons tombent a l’intérieur du longeron sous la voiture!
[quote="remi69"]montage de l'arceau

j'ai une question technique sur ton arceau, comment as tu vissé les 4 boulons sur les deux platines arrière dans le coffre??
Je ne trouve pas la solution car les boulons tombent a l’intérieur du longeron sous la voiture!
[quote="remi69"]montage de l'arceau

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Re: remi69 | saxo 1.4l vts rally et 4 cv | givors (69)
salut j'ai souder les boulon sur la platine. Pour que la platine soit plaquer contre la caisse j'ai percer a la dimension des boulons
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Re: remi69 | saxo 1.4l vts rally et 4 cv | givors (69)
tu a percé de part en part le longeron sous la voiture alors avec deux écrous qui ce retrouvent sous la voiture?
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Re: remi69 | saxo 1.4l vts rally et 4 cv | givors (69)
nn du tout vu que j'ai souder les boulons a la platine pas besoin jai juste percer pour que la platine au meme niveau du coffre sinon tu pourra pas souder ni boulonner ta platine sur le train ar
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Re: remi69 | saxo 1.4l vts rally et 4 cv | givors (69)
Tu m'étonne que ca ne passait pas
!!!!

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Re: remi69 | saxo 1.4l vts rally et 4 cv | givors (69)
disques de 406 peuvent pas passer, pas le même déport.
il te faut genre des 283*26 de 307 (TRW sont des grN en gros car haute teneur en carbone) ou des 288*28 de xantia v6 (mais là attention à l'enclume, mais l’intérêt et une surface de freinage un poil plus grande et un risque de voilage moindre du au disque plus épais)
tu vas rouler ou? pas le laquais? car t'es en full barouf de mémoire?
il te faut genre des 283*26 de 307 (TRW sont des grN en gros car haute teneur en carbone) ou des 288*28 de xantia v6 (mais là attention à l'enclume, mais l’intérêt et une surface de freinage un poil plus grande et un risque de voilage moindre du au disque plus épais)
tu vas rouler ou? pas le laquais? car t'es en full barouf de mémoire?
moi je dis ca je dis rien! d'ailleurs qu'est ce que je fous là!