
viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
okayy, cool quelle soit roulante rapidement
. Sinon en gestion tu prévois quoi ?

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Sybele C4+, et je vais peu etre recuperer la carto de l'ancien moteur pour avoir une base 

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Et bien après des TU turbo à tous les coins de rue voila que fleurissent partout des montages compresseur !
Bel achat.


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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)


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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
et du coup avec la petite ça souffle à combien ? Pas besoin de décomprimer ?
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Tu as lu les pages precedentes ou bien ?!
A 600gr, L'ancien proprio sur un J4 avec aac (il me semble) mais le reste stock sortait 208ch avec calculo origine reprog
Donc la avec une cucu JP4 et des aac de J4 recalé ca devrait tourner autour des 170-180ch je pense pour commencer


A 600gr, L'ancien proprio sur un J4 avec aac (il me semble) mais le reste stock sortait 208ch avec calculo origine reprog

Donc la avec une cucu JP4 et des aac de J4 recalé ca devrait tourner autour des 170-180ch je pense pour commencer

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
viper01 a écrit :Tu as lu les pages precedentes ou bien ?!![]()
![]()
A 600gr, L'ancien proprio sur un J4 avec aac (il me semble) mais le reste stock sortait 208ch avec calculo origine reprog![]()
Donc la avec une cucu JP4 et des aac de J4 recalé ca devrait tourner autour des 170-180ch je pense pour commencer
j'ai lu les pages, mais en ce moment je fais tellement de topics que je ne me souviens plus qui fait quoi


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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
et en terme de couple une idée ? la courbe est assez linéaire, similaire à l'athmo non ?viper01 a écrit :Tu as lu les pages precedentes ou bien ?!![]()
![]()
A 600gr, L'ancien proprio sur un J4 avec aac (il me semble) mais le reste stock sortait 208ch avec calculo origine reprog![]()
Donc la avec une cucu JP4 et des aac de J4 recalé ca devrait tourner autour des 170-180ch je pense pour commencer
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
En termes de couple oui c'est bien linéaire, ca doit tourner autour des 23m/kg il me semble.
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
ok bien 

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
La position du compresseur est sacrément originale et utile pour l'encombrement 

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Pis c'est surtout qu'il n'est pas au dessus de l'echappement donc ca chauffe moins, c'est pas plus mal.TurboSnake a écrit :La position du compresseur est sacrément originale et utile pour l'encombrement
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
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